Ремонт и восстановление Autocom

[gradus62]

1 минуту назад, logo33 сказал:

Java установлена?

 

А вот это может быть и нет, сечам буду смотреть, спасибо!

[gradus62]

Итак, всем спасибо за помощь! По порядку:

Не стояла JAVA, поэтому не мог запустить кейген. Поставил яву, запустил кейген. Установил WOW5008. Открыл папку с прошивкой - файлов много. открыл папку с прошивкой на делфи - всего 3 файла. Подключил автоком через ВОВу, запустил обновление, диоды заморгали, итог - все перепрошилось. Скопировал файлы прошивки в дэлфи из ВОВы, запустил, обе программы видят мою дизельную антару. Делфи изначально ставил из китайской посылки. Тоесть китайцы в программу не поставили никакую прошивку, делфи посчитала что моя аппаратная прошивка отличается от ее, предложила прошит, начала шить, а шить неначто. вот автоком и завис. Вообщес с Вашей помощью все разрешилось, всем огромное спасибо!

[Dubrovno218]

В 24.05.2019 в 18:43, gradus62 сказал:

Я не могу почему-то поставить wow, Кейген не могу запустись , не знаю почему. В архиве есть папка с кейгеном, но значек запуска не активный. Всю голову соомал.

На xp была проблема с запуском кейгена. Ява не ставилась, никакая версия из предложенных гуглом, и я смог открыть кейген интернет эксплорером. Попробуйте. 

[lom10]

В 03.05.2019 в 14:05, tehnik_ сказал:

FAULT, LI, LO - не использовать, совместить RX и Tx, питание, выход к-линии.

Так и сделал и по выводам все совпало наверно китайцы сделали разводку под L9637

[Anton_K]

Добрый

)) Добрый День. Помогите Разобраться с  Autocom cdp pro. При обновлений прошивки Адаптера запахло жареным, вышла ошибка потери сигнала и Ноут написал что устройство не распознано. Разобрал его а там подгорелая SMD катушка индуктивности (фото прилагаю). Вопрос, помогите распознать его наминал может кто с таким сталкивался. 

Заранее спасибо!

[sashok21]

там рядом есть ещё такой дроссель, можно его замерять.  А можно временно на прямую закоротить дроссель и проверить прибор, 

[Anton_K]

Все верно есть еще один, проблема в том что замерять его не чем.  Поставил перемычку, на столе дал питания и попробовал "подрубиться к ЭБУ"  релюшки щелкают. Скорее всего с адаптером  все норм.  Спасибо за совет. 

Осталось разобраться  с номиналом? Может у кого схемы есть или проверял кто?

[sashok21]

сдесь есть схема http://autocom.ucoz.com/write.html . Эти дросели стоят по питанию от усб. Можно поставить от ноутбука где тоже стоят.

 

[Anton_K]

Спасибо. Попробую поискать. 

[Anton_K]

В схемах нет описания номинала. ((

Думаю выпаять с мамки так же с юсб порта, должен наверно подойти.

[tehnik_]

В 03.06.2019 в 11:04, Anton_K сказал:

Разобрал его а там подгорелая SMD катушка индуктивности (фото прилагаю).

там индуктивность меньше 1мкГн, по сути можно ставить что есть в наличии (с материнки пк).

[Anton_K]

4 часа назад, tehnik_ сказал:

там индуктивность меньше 1мкГн, по сути можно ставить что есть в наличии (с материнки пк).

Да, я тоже к этому выводу пришел )))

[sawlat]

Здравствуйте, может кто-нибудь помочь найти распиновку для кабеля? На J1000 контакте 9 у меня +12, а на контакте 16 ничего. кажется неправильно.

[lom10]

Такой

[Василий Ш.]

Всем привет.  Попал в руки прибор, 100251 двух платний. Фото к сожалению сейчас нет.  На борту  STM32F205Z,  v3, si9241a, и без транзисторов. Si9241a обе имеют питание 12 и 5в, запитаны одинаково (тоесть без разворота на 180°). Стабилитроны точно не 5в, и даже не 15..., так как подавал 16 и стаб его не резал.

 

Так вот в чём вопрос,  является ли такая плата правильной,  или нуждается в доработке? Спасибо. 

[lom10]

2 часа назад, Василий Ш. сказал:

Так вот в чём вопрос,  является ли такая плата правильной,  или нуждается в доработке? Спасибо. 

если такая https://carmasters.org/downloads/monthly_2019_04/5cb5aa40d45ba_.thumb.jpg.4e197ad004de24503b1cd22da0800145.jpg то надо дорабатывать

[Василий Ш.]

В 18.06.2019 в 17:59, lom10 сказал:

если такая https://carmasters.org/downloads/monthly_2019_04/5cb5aa40d45ba_.thumb.jpg.4e197ad004de24503b1cd22da0800145.jpg то надо 

Да, такая...

[lom10]

Там стоит не SI9241 а перемаркер

[Feika]

Добрый день, есть двухплатный прибор версии 3, с ним все Оке, все читает, заказал пол года назад, такой-же самый, пришёл кинул в ящик, сейчас понадобилось его подключить, Шкоду прочитал на ура, а Рено не одну не хочет, шьётся на разные версии без проблем, пробывал и делфи и аутоком, на этом же ноубуке второй все читает, вчера вскрыл прозвонил кабель по тем пинам что использует Рено, кабель звониться, проверил все реле тоже порядок, куда рыть? И как узнать ревизию платы? 

[logo33]

Читайте тему сначала. Определить версию без фото!!!??? Нормальных V3 у желтолицых найти вряд ли получится, так что только переделка.

[Feika]

До 50 странице прочел, вроде переделка надо тем кто грузовые читает, мне надо только легковые, или я ошибаюсь? Доберусь до работы выложу фото платы. 

[Feika]

 

[logo33]

 

Это из косячных версий V5-V8. На 27-й странице же была плата для переделки!? Сам ищу сейчас V3 правильную, STM сдохла на релейной плате, но чайнцы-нет такой, друг дорогой....Хотя в описании она-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Feika]

Вопрос, дак в ней что-то сдохло?  И надо искать?  Или китайцы изначально криворукие и надо переделывать как на 27й странице? 

[logo33]

Вопрос разжёван в этой теме и плата для переделки на блюдечке.