Е53 2006г. вроде, m54 3.0i система bosch 4 лямбда зонда .
Приехала троящая , ( после смены мембраны квкг) , по ошибкам висели пропуски по всем цилиндрам, и 2е по лямбдам перед катализаторами..холостой неустойчивый, расход по воздуху 13кг, время впрыска 2.5 млс., Коррекция по обеим банкам ушла в +28...и самое интересное АЦП всех 4ех лямбда зондов 0.02..., откинул разъемы передних лямбда ,АЦП - 0.45 ( мозг жив) , двигатель остыл на улице подкинул обратно , запустил АЦП скачет... Пару раз газанул и показания повисли возле 0.02....поиграся компом , сброс адаптаций , регулировка холостого , все пофиг. Накурил двигатель, из подсосов небольшой в районе клапана х.х., и все ... Да померил давление топлива там все четко 3.5 ... Ну собственно подталкните дальше , где такой дикий подсос по воздуху...или я чего то не понимаю , что творится с АЦП лямбда зондов... Единственное что не затыкал Квкг, но механик божится что до ремонта также троила....