EleKtrik82

їбать ти мамина черешня.

Ти не знаєш так і говори це на фішці блока
Три дроти білий на транзистор 
Чорний на базу транзистора 
Синій на мікросхему 
Може вибросили і поставити обманку подушки безопасності
Не синій в зелений 

Хтось такі обманки робив дайте номер телефона

Возможно, это не аппарат, а состояние))

Хватит стебаться. Дайте мне помочь/продать челу манул по этой ошибке

Плюсую, за рулон туалетной бумаги пре прошивке ЄБУ єтим прибором. Сам так не рискую, щью по старинке KESS v3

Инвайт, если быть точным. 
На пробку бачка посмотрите или сервис мануал. 1.4Бар, достаточное давление. 
То-что охлаждайка не дошла до 100градусов в полном объеме, не значит, что блоке и голове, она не была выше 100градусов кода протекала. 

По опыту с этими моторами, чаще всего, проблема в радиаторе ЕГР. Выхлопная, при этом будет сухой. Но достаточно выкрутить датчики температур выхлопа и ЕГР после ночного отстоя авто, камерой, можно увидеть капли охлаждайки там, где ее не должно быть. 

Тест реагентом, на дизельных авто, малопоказателен. 

К чему тут этот ликбез? Возьми другой сканер, тот же Аутель и все полетит

серьезная заявка на успех..

А в чем проблема посмотреть по VIN что там стоит? Зачем угадалки? Про чатGPT  с EEPROM вообще молчу. 

Діагностикою гляньте іденти
Підозрюю, що 89170-76380

Ооо офигенно актуальная тема, сейчас каждый второй приежает с диагнозом от ии,я таки хочу поблагодарить создателей этих всяких жпт ии и тому подобному.  теперь работа стала более рвзнообразной веселой интересной и денег приносит больше. Из последнего интерсного, весной ии насоветовало клиенту на бнв ж05 поменять цепи на 150тысячах потому что оно где то нанюхало что это регламент для этого мотора. Клиент приежает и говорит у меня 160тысяч я перездил все скидуем мотор меняем цепи, сарашиваю есть предпосылки? Тарабанит, шумит? Нет говорит, но ии пишет что нужно менять, значит будем менять. говорю ну любой каприз за ваши деньги, скидуем мотор разбираем ставлю индикатор а там еще и до половины отметка не дошла, говорю клиенту ну что меняем?))) Говорит нет)) но раз уж мотор скинули сделаем полезное дело почистим всасующий колектор.... 

Я б таке боявся пхати в нові авто, тим більш Вольво... Та зікерри

А свисток doip підтримує?)))
Thinkcar master x, xtool n9ev, autel im608- без проблем нові вольво, єдине ікстулл деколи робить коні з полістарами)))

Є на mhh Pelicanautos, він править за 100 фунтів))), привязувати непотрібно. Або якщо маєте напрацювання з незаблокованим d-flash. Батарейки читаю та записую n9ev, бо він читає по площадці...

якщо нижче певного вольтажу -43в, контактори незамкнуться і ловить краш. Тоді батарейку заряджати з балансуванням, або простою зарядкою на 50в, потім вірджин і все працює.

Вітаю всіх українців

На майбутнє - ніколи не запускайте цю процедуру якщо в тому нема потреби.
Працює - гроші в карман, авто за ворота

Нутрия в шоке

По тебе вопроса, а абритус разве не сбрасывает вин в этих ГУ?
Cd500 Navi

А кто тогда будет платить за поддержку форума? Хостинг, обслуживание, и чтобы это что-то работало на нормальных скоростях стоит денег. Пусть не прям очень больших, но, никто не будет заниматься бесплатно или же оно будет как-то криво и медленно. Так все, что необходимо в открытом доступе. Просто там повозится надо. 
 
нет, конечно не сложно. Есть другая проблема. И меня это бесит очень сильно. Дело не в мастер/новичек. А в менталитете людей. В диагностике 60-80% успешного ремонта это поиск информации и опыт ее применения. Так вот очееееень много людей "в гугле забанили". Или же лень осваивать английский/переводить. И зачем же мне напрягаться, когда  я на форум напишу и пусть напрягаются другие вместо меня. Деньги? За что? Ты же ничего не сделал. Вот основная проблема и что очень бесит. И нет, специалисту начинающему помочь оочень даже есть желания и вовсе без денег. Я так же просил помощи когда-то здесь. И многие помогут с файлами, скинут в личку или на почту, если попросить. Мне так же кидали. Тут без вопросов. Но, отвечая тебе, посмотри сколько на форуме откровенно ТУПЫХ тем новых. И когда ты их открываешь, сразу понимаешь, что человек ни то, чтобы пошел и сам сначала потрудился, уперся, разобрался как все работает, опять уперся, посидел покурил схемы, мануалы, другие форумы на предмет похожего несколько дней, а потом от безисходности пошел писать на форум. Нет! Он даже правила на форуме не почитал, чтобы туда написать. На секунду, это не сообщество автовладельцев, которым интересно поковырять свои авто, а форум автомастеров, время которых стоит денег тоже. Зачастую $10-15+/час. И ты понимаешь, что человек просто не уважает твое время и рождается что-то типа:

или

А ты иди буди потом Вангу, чтобы она тебе рассказала о чем они хотели поведать.
У меня недавно W213 был в ремонте. Прежде чем написать на форум я неделю с ним разбирался. И советовался и инет облазил русско и англо язычный, провел кучу времени перед компом и тд. И так не мало машин были, с которыми приходилось копаться днями, потому что там ооочень все запутанно оказывалось. Только когда я упираюсь до конца, я прошу помощи. И не просто, помогите не заводится, а максимально пытаюсь облегчить задания тем, кто будет помогать, максимально описывая ход диагностики и детали, включая предисторию и многое другое. Я готов потратить не 5 мин, а час-два, чтобы детально описать и людине тратили свое время, думая и советуя то, что уже было сделано. Что же делает большинство? Меня это очень выбешивает. Идут напрягать других, потому что у них куча своих дел. А другие тут в свободное от работы время, чтобы помогать развивать сообщество и также помогать другим мастерам расти, либо подрабатывать. Да, не все далеко тут ласковые и пушистые, но, в жизни так. И не знаю как другие, но, я готов помогать другим и мастерам и просто автовладельцам, но, не потому что им не хочеться кому-то платить или напрягаться. 
А это во многом индикатор. Человек просит для него тратить свое время, но сам не готов даже потратить 10мин, для того, чтобы отписать другим, чем все закончилось. Ведь люди которые ему помогают, если случай действительно тяжелый и интересный приобретают опыт

Учитывая год 2023 сомневаюсь) 

Таких чудиков тут к сожалению достаточно, которые за «зеленые» стрелочки устраивают борьбу как за вкусный пирог и красная стрелка для них как тряпка для быка! Порой выкладывают всякий шлак в виде дампов, а народ им плюсует не разобравшись. Посмотрите во что превратились темы с базами дампов! Мало того, что шлак непроверенный, так еще и не подписывают должным образом.