axden

У меня после записи ключей на geely  и Chery запуска не было. Кнопки на ключе работают. Кейлес не помню работал или нет. Надо было ключ положить на место считывания по низкой частоте и минут 10 покататься , так с каждым ключом. После этого старт по кейлес полноценно заработал.

Да можно. Но вопрос с eyesight останется

Так если на авто eyesight нет, тот в той же проге сконфигурировать. Если есть надо ставить тот же регион что в камерах. Или их делать. Тут на форуме человек умеет, я нет.

Явно не Дато делал)

https://cloud.mail.ru/public/jWLk/Kf5hbgwnw

Сейчас исправлю 
Исправил

Тогда почему в евро дешевле

Так вы ж в Санкт-Петербурге и сами их производите.

Так вы ж в Санкт-Петербурге и сами их производите.

Отправил схемы в лс

Я тоже зарегистрирован давно. Но даже англоязычные форумы мне дали больше шансов за это время помочь кому то и принять помощь от пользователей без каких то "репутаций". Я не хочу заработать право на скачивание на этом форуме предоставляя готовые решения с этих сайтов. Я следую местным правилам .

Странно почему мудака еще не забанили.

Благодарю. Так и сделаю.
 
Это я сразу проверил 14.4 постоянно. Я в курсе что при низком напряжении эта ошибка вылезает.
Давайте без жаргона. Я вроде вежливо обратился. Течстрим это Программное обеспечение, опер порт это сканер с разъемом obd2 и шнурком с usb разьемом на другом конце. А эмуль, это наверное эмулятор - чего? Неплохо бы написать сразу полную информацию, чтобы срач не разводить, кто кого круче. 
Заранее благодарю.
 
Launch дорогие. Может этот сканер https://automida.com.ua/ua/p1173228149-avtoskaner-toyota-mini.html?source=merchant_center&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA_5WvBhBAEiwAZtCU7_7lixiou_SZv6wAqMIVseOb87eBh2L6WLsvZ0PPPr_632pFedmU3RoCwD0QAvD_BwE. ?
А крякнутое ПО я уж найду как нибудь

https://cloud.mail.ru/public/pMu6/8YMQXxFko
https://cloud.mail.ru/public/FG4G/XpSnpwESK
https://cloud.mail.ru/public/SLF5/fz3y8v2fn
Мануал по двигателю 1.5, электрические схемы.
Сюда же буду выкладывать электросхемы по другим китайцам

Обязательно только расширенную лицензию купить нужно, дорого стоит

Стандартная распиловка всех андроид магнитол сейчас. Можешь за гуглить teyes распиловку. Там будет подробно описано 

Привет! Чем закончилась история ремонта? Сейчас тоже есть в ремонте Toyota Highlander 2021 года c Америки с аналогичной ошибкой в системе Line Control U033357. Грешу на саму камеру, но именно в ней нет ошибок, ошибка только в системе Line Control, ну и соответственно ошибка на дисплее LDA Malfunction.

Судя по хелоу Паши разный обьем флеш.
S6J3.pdf

подозреваю что чип закрыт . в свежей версии нет етой панели а раньше писали что может быть закрыт 

Глянь в моторнике резистор сгорает. Мы вместо него пред ставим выносной . Но это следствие.

И так нашел сервисный мануал. По нему вычислил размеры, нарисовал в автокаде, в типографии напечатал, адаптировал .
Могу выложить файлик. Но думаю надо мнение общественности. Будем пускать в доступ или нет.

Свежая версия "Конфигуратора".
• Добавлена опция [ES Back Speed Limiter] - Включает/Отключает в приборной панели настройку "Ограничения скорости задним ходом", а так же реакцию на это ограничение которое сопровождается звуковой сигнализацией и сообщением "Throttle Managemen Activated"  на приборной панели. Чаше всего если данной системы в Камерах не предусмотрено то приборная панель буде постоянно "верещать" с этим сообщением, тогда эту опцию нужно отключать.
• Добавлена опция [Traffic light Detection] - Включает/Отключает в приборной панели реакцию на события обнаружения светофоров Камерами а так же реакцию на попытку начала движения на красный сигнал светофора. Данная опция должна поддерживаться Камерами, При активации в приборной панели и отсутствия поддержки в Камерах, приборная панель либо ни как себя не проявляет либо беспрерывно начинает ложно "сигнализировать" о попытке движения на красный сигнал светофора.
• Добавлена опция [EV (HEV) Spec] - Включает/Отключает поддержку "гибридных типов авто". Если опция активна но гибридной установки нет то в пиборной панели будет постоянно "висеть" ошибка по отсутсвию связи с Power Managemen CM и DCDC Контроллером.
• Добавлена возможность вставить/перенести и старой приборки байты ИММО напрямую из конфигуратора.
SCCT_NS_13-19.exe

По какой то причине через дилерский доступ определить CLU код по VIN не удалось (и судя по интернетам, это не редкий случай). Благодарю wagner за уделенное время и попытки помочь.
Вопрос я решил, однако пришлось искать способ декодирования данного кода и предпринимать попытки подбора. На одном из зарубежных клубных форумов я получил нужную информацию.
В конце концов к VIN TMAJ2811ALJ982246 подошел CLU код 3E40. Ниже привожу информацию по возможному варианту декодирования и подбора собственного кода.
В код CLU заложено 16 функций, которые имеются или отсутствуют в вашем автомобиле. При переводе кода из шестнадцатеричной системы в двоичную мы получаем набор из нулей и единиц, где 1 - вкл/имеется, 0 - отсутствует/выкл., соответственно.
Разумеется функции идут в определенном порядке:
SCC, EPB, CUBIS, MDPS, ESC+ABS, TPMS, LDWS/LKAS, ECS, ABS/ESC, A/BAG, PSB, AFLS, 4WD, TCU(AT), EVP, SOS(eCall).

Несколько примеров:
1E40 - 0001 1110 0100 0000
3E40 - 0011 1110 0100 0000
FE44 - 1111 1110 0100 0100

Теперь о практическом применении.
Одна из ситуаций, когда нам может понадобиться трогать CLU код - отключение или активация какой либо функции за ненадобностью или при дооснащении.
В качестве примера на кодировке 1E40 отключим опцию TPMS:
1E40 - 0001 1110 0100 0000 - SCC, EPB, CUBIS, MDPS, ESC+ABS, TPMS, LDWS/LKAS, ECS, ABS/ESC, A/BAG, PSB, AFLS, 4WD, TCU(AT), EVP, SOS(eCall)
1A40 - 0001 1010 0100 0000 - SCC, EPB, CUBIS, MDPS, ESC+ABS, TPMS, LDWS/LKAS, ECS, ABS/ESC, A/BAG, PSB, AFLS, 4WD, TCU(AT), EVP, SOS(eCall)

Всё это несложно при условии, что у Вас есть текущая кодировка и вы редактируете её.

Моя ситуация несколько иная, приборка мертва, процессор в дыму, не могу считать код или добыть по VIN чтобы вписать в донорскую приборку.
У меня имелся авто на механике с камерой в лобаше, с простым ручником галогеновой оптикой с ручным корректором и ESC. Донор же был с кодировкой FE44, соответственно тут мы можем видеть и EPB и коробку автомат и автокорректор (как оказалось тип ламп меняется при изменении CUBIS).
Для начала я нашел код просто от похожей механики в интернете - 1C40. Из диагностики пропали ошибки по коробке, EPB, SCC, но появилась ошибка по корректору и отказывался работать LWDS.
Дальше проще.
Достаточно было, уже основываясь на данных выше, включить камеру в лобаше (LWDS/LKAS) и затем сменить тип ламп. Соответственно у меня это прошло в 2 этапа - 1C40->1E40->3E40, т.к. CUBIS оказалось не очевидным для меня описанием функции света
Profit! Ошибок нет, каждая функция работает исправно.

P.S. Конечно же при наличии Carman или DAP4CS это можно делать через интерфейс с понятным объяснением и всё такое. Однако если у Вас не имеется родного кода, это может осложнить пользование программой.
К тому же для себя я пока не вижу необходимости в них, в Польше хоть и снова растет популярность на корейцев, оно того пока не стоит.
Забыл так же отметить, что это применимо к Tucson TL/iX35 2016-2021. Вполне возможно, что это так же применимо и к Sportage того же поколения, возможно на Optima'х так же.
Так же несколько раз попадалась информация, что могут быть проблемы с кодировкой, связанной с типом коробки, мол данная кодировка подходит только если у Вас механика или DCT робот. Для полноценного автомата не подходит и пропадет индикация передач, так что будьте осторожны и конечно делайте бекапы

Добавлю для комплекта
Haval F7X.pdf
Haval H5.pdf Haval Jolion.pdf
Haval F7.pdf