Этак мы далеко зайдем.... Теперь давай выяснять кто же собственно «специалист», а то я знаю таких, которые себя мнят фиг знает чем, а сами по ржавой фишке с отвалившимися контактами с блока провода тянут через дырдочку считая шо починил.
Один раз держал в руках подобное говно, ток по Вольво. Это шо то с чем то. Внутри stm32 с чутка обвязки. Буфер по кану лошадиный, толкает всё в него, дальше с буфера вываливает. Ни о какой работе в реальном времени даже речи там не будет. Это что то на уровне ЕЛМки.
Не, ну это перебор.... стоматологи по определению евреи, а вот диагносты.......
По теме - забил номер телефона в трубу, пометил нехорошим словом, позвонит в следующий раз - сперва динамим недельку, а потом делай с ним что хочешь - дорого/больно/с повторами. И нечего себе нервы мотать, ему с оказией помотаешь.
На цвет масла глянь, глядишь картинка нарисуется. На вольвухах обычно не соблюдается правильный регламент замены масла в коробке. Там кто во что горазд - кто просто слил-залил, кто садизмом занялся тыкая какие то насосы и тд. Сброс/адаптация не делается практически никогда. Мож гидроблок уже дерьмом зарос по уши.
А вот лет 5 тому как раз грохоту было на весь форум примерно при таком раскладе, один другому допомогался. С тех пор кое кого здесь нет, а через год у меня на форуме подпись появилась потому как я ему тож решил помочь))))
Пы. Сы. Привет французскому автопрому.
Да запотеет милостыня в руке дающего!
Так это адекватные, а обычно обращаются делающие тачку за шаурму, которые хотят если не бесплатно, то хотя бы не больше стоимости пробки от соуса этой шаурмы.