-
Постов
111 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
caiston отреагировална пост kasper-dp в Fuso аварийный режим.
подключив правильный прибор - думаю, очень удивишься. и ошибки сбросятся и причина найдется. прибор этот, разумеется, MUT-III
-
caiston получил реакцию от MaXXX9 в CitroenС5 2.0 сток и без Сажевого и ЕГР
Сегодня Сделали прошивку на С5 2л.
HW: 9663548180
SW: 9667098880
VIN nr.:
SW ver.:
Spare:
Engine:
HW Ver.:
SW upg.: 9667098880
C5_stock
C5_stock_noDPFnoEGR v2 noCks.bin
-
caiston отреагировална пост поднявшийся спящий в Cadilac escalade 2006г щиток приборов
Всех приветствую. Машина еще не у меня, едет. Со слов клиента зашкаливают стрелки: заряд аккума, давление масла, уровень бензина, температура двигателя. Если отсоединить разъем щитка приборов (он там 1) и подключить обратно - щиток приходит в себя, стрелки работают как положено недели 2. Встречал кто нибудь такое? я думаю проблема в щитке в самом, может кто уже делал такое?
-
-
caiston отреагировална пост krut в Range rover 4.4 ограничение мощности
Вообще не корректно работал, прямого основания к его замене, изначально небыло
Думали турбины шалят, или байпас, или отсечной в сторону датчика давления надува и не думали)
-
caiston отреагировална пост krut в Range rover 4.4 ограничение мощности
Проблему решили!
Проблема была в датчике давления надува!
SDD_JLR - РЕСПЕКТ!
-
caiston получил реакцию от krut в Range rover 4.4 ограничение мощности
Прошу помощи, вываливается сообщение "ограничение мощности" на Range rover 4.4 дизель 2014 г. Ошибка P004b-92 Диапазон/параметры работы цепи "B" управления наддувом турбокомпрессора/нагнетателя - параметры работы или неправильная операция. Поменял электромагнитный клапан , не помогло, проверил все вакуумные трубки и вакуумные клапана, всё в норме. Патрубки турбин тоже целые. Прошу помощи. Куда ещё лезть? Голова кипит.
-
caiston отреагировална пост krut в Range rover 4.4 ограничение мощности
Есть такая машина с такой же проблемой, завтра проверю то что написали постом выше, по поводу датчика давления надува
А так то грешу на байпас, дело в том что после 3к оборотов включается вторая турбина в свою очередь байпас перепускает воздух по второму каналу который идет на левую турбину
Завтра по результату отпишу
Так то по машине был ремонт турбин, так же поменяли комплект вакуумный трубок с эл.клапанами.
-
caiston отреагировална пост Гарри в Range rover 4.4 ограничение мощности
В моем случае была кривая прошивка, и проверить впуск на герметичность.
-
caiston отреагировална пост Ecuador в Так делают плохие люди перед продажей.
Это не обман а предпродажная подготовка
-
caiston получил реакцию от zkf в ОШИБКА P0335
Как вариант: если был удар по распредам, могли сместиться кулачки на валах (встречал такое пару раз), там кулачки напрессованы на валы ( в оригинале), мы после такого меняли распреды на цельнолитые., хотя, в этом случае ошибки по ДПКВ не наблюдалось, но чем черт не шутит...
-
caiston отреагировална пост Dimonrm в Проблема с Mongoose
У вас обычный мангуст, а подключаетесь наверное к свежей машине с MultiCan ( после 14 года) . Нужен либо другой мангуст( с поддержкой MyltiCan) или удалите в своём 13 пин. И не будет вещать всё машину
-
caiston отреагировална пост carbox в ОШИБКА P0335
Проводка в первую очередь страдает, между ДВС и вентиляторами, и возле самого датчика. Сам датчик КВ очень редко но бывает, сопротивление 900-1000 ом.
-
caiston отреагировална пост maksimus_dm в ОШИБКА P0335
Уважаемый если Вы самоучка, почему не сделали самое простое что напрашивается при данной ошибке? Зачем сразу лезть в дебри, менять насосы, потрошить косы? О чем гласит ошибка Р0335? Неисправность датчика коленвала или электрическая неисправность цепи датчика. При этом болезнь явно прогресирует несмотря на все усилия доктора. Самое первое действие встать осциллографом на больное место, но если в Вашем захолустье нет такого прибора, то может проще купить новый датчик (желательно в оригинале), а не менять косы и насосы.
-
caiston отреагировална пост Р-Дизель в ОШИБКА P0335
Всех с Новым годом и Рождеством!
Друзья, не лезьте в дебри....... Висит ошибка по ДПКВ. Так решайте проблему. Датчик, фишки датчика, провода, массы, питание на ЭБУ. Задающий диск.
Блок видит проблему с датчиком и не дает нормальной работы двигателю. Блок так думает: есть проблема- ехать нельзя, чтоб не было беды.....
Надо осцилку снять на ХХ и на оборотах. и будет видно работу датчика. Я бы снял две осцилки .
-
caiston получил реакцию от dyrokol в ford transit 2010 forscan
Только не пробуйте прописать 2 раза один и тот же ключ, не прокатит.
-
caiston отреагировална пост short в Range Rover 2013 Падает в аварию.
на эту ошибку можете забить, она на большинстве таких машин)))если он без противосажевого фильтра, то просто не заморачивайтесь) этот датчик для машин с противосажевым...и он какой-то говёный) не работает сразу...
а вообще, снимите передние подкрылки и проверьте массы на брызговиках...они отгнивают, или закисают...в основном все ошибы по "связи" от них...не помню сейчас, справа или слева...((( проверьте оба...там из кузова болты торчат на них прикручены массы...вы сами всё увидите)
датчик не стоит менять, он, конечно копеечный, но вот выкрутить его-это беда(((ошиба, конечно, уйдёт, но только и всего))) на скорость она не влияет, поверьте))
-
caiston отреагировална пост Malina в Range Rover 2013 Падает в аварию.
Еще один совет на будущее - при диагностике доступны не только ошибки, но еще и параметры и тест механизмов. Если вы сталкиваетесь с непонятной аббревиатурой/блоком, посмотрите параметры и список для теста, сразу многое станет ясно. Так же и при диагностике двигателя. А если ошибка остается - тестер главный инструмент.
-
caiston отреагировална пост Sergei Sweden в Range Rover 2013 Падает в аварию.
Как вариант...затерта ошибка по например EGR,а сам неисправный компонент продолжает портить вам жизнь..сток бы вернуть на место..а лаунч работает с данной маркой прекрасно...если оригинал,а не крякнутая,обрезанная версия.
-
caiston отреагировална пост Patuk в Range Rover 2013 Падает в аварию.
Блок автоматической регулировки температуры (ATCM)
CLIMATE CONTROL.pdf
VINSALGA2HF7DA110911
МодельRange Rover / L405
Модельный год2013
Последняя запись об обслуживанииЗапись отсутствует
Коробка передач8-Speed Automatic AWD
Передний ходLHD
СерияL405 RANGE ROVER DIESEL V8
Тип кузова4 DOOR ESTATE
Двигатель4.4L Diesel
ОблицовкаVENEER-GRAND BLACK
ЦветBAROLO BLACK
3 ZONE AIR CON
20X8.0JCH45 511 SPK SL
255/55R20 110Y AS
ACC+QUEUE ASSIST
ADAPTIVE-XENON HEADLAMPS
AMBIENT LIGHTING- PREMIUM
ANALOGUE AUDIO BROADCAST
AUTO HIGH BEAM ASSIST
AUTO TERRAIN RESPONSE
B/S MLDG INSRT-BDY CLR/ATLAS
BBU WITH TILT SENSOR
BODY COLORED PAINTED ROOF
BRANDED SURROUND SOUND SYS(L4)
BUMPERS- BDY CLR/ATLAS/ATLAS
CCR CENTRE CONS TOP FINISHER
CCR CENTRE CONSOLE
CCR COCKPIT
CCR DOOR CASING - CORE
CCR FRONT BUMPERS
CCR HEADLINING
CCR REAR BUMPERS
CCR SEATS
CCR SUSPENSION 4 CORNER ASY
CCR-FRT CONSOLE END PANEL
CCR-FRT CONSOLE END PANEL VENT
CONSOLE LID-PREM LEATHER
CONTINUOUS VARIABLE DAMPING
DBLE LCKNG PWR LCK LATCH/CINCH
DOOR HANDLES-NOBLE/BODY COLOUR
DR ARMREST-PREMIUM LEATHER
DR TRM PNL-PAINTED PVC/LEATHER
DRV/PAS ELEC FT SEAT MEMORY
DRVR PWR FRE/AFT/HGHT/TILT/EXT
DUAL VIEW TOUCHSCREEN
EBONY CONTRAST STITCHING
ENG COOLNG FAN-TWIN 850W/650W
EU4 EMISSION
EXT MIRROR FINISH-BODY COLOUR
EXTR MIR-ELECTRO CHROMATIC
FIRST AID KIT
FLOOR MATS-CARPET
FOOT PEDAL - STANDARD
FRONT FOG LAMPS
FRONT HEAD REST - WINGED
FRONT PARKING AID
FUEL OPERATED HEATER
GARAGE DOOR OPENER (ROW)
GOODYEAR TYRE VENDOR
GRILLE-ATLAS
HEADLINING - MORZINE
HEATED STEERING WHEELS
HEATED/COOLED FRONT/REAR SEAT
INFRARED REFLECTIVE WNDSCRN
IP FAC CNTRST-EBONY/IVORY
IP-MID LEATHER
IR FRONT/PRIVACY REAR GLASS
IVORY HEADLINER
KEYLESS ENTRY/START-PASSIVE
LARGE SIZE WASHER TANK
LCMA AND CROSS TRAFFIC ASSIST
LUMBAR-4 WAY/MSSG/ADJ SEAT BOL
NAVIGATION CENTER - ROW
NON LOCKING LUG NUTS
PADDLE SHIFT - BLACK
PARK ASSIST
PARK HEATING W/REMOTE CONTROL
PARTIAL LEATHER - SEAT ARMREST
PASS PWR FRE/AFT/HGHT/TILT/EXT
PASSENGER SEAT AWAY
PERIMETER /VOLUME THEFT SYSTEM
PROXIMITY MIRROR CAMERA
REAR AXLE OPEN DIFF
REAR HEADRESTS 4-WAY WINGED
REAR SEAT 60/40 F/THRO PWR
REV TRAFFIC DETECTION/CTA/LCMA
ROOF-SLIDING PANORAMIC
ROTARY GEARSHIFT KNOB LEATHER
RR SEAT * POWER 4-WAY LUMBAR
RUSSIA
RUSSIAN LITERATURE PACK
SEATBELT LCK RETRACT-ELEC(DNU)
SIDE DR TRDPLT-RANGE ROVER
SMOKERS PACK
SOLIHULL ASSEMBLY (UK)
SP WHL-CONV ALLOY (DNU)
STARTER SYSTEM - STD ELECTRIC
STNG WHL-WOOD/LEATHER
SUNVISOR,DUAL-DRV ILLUMINATED
SURROUND CAMERA SYSTEM
TAILGATE/BOOTLID-POWERED 2PC
TOWBAR-ELECTRIC DEPLOYABLE
TPO CONSOLE MATERIAL
TRAFFIC MESSAGE CHANNEL-TMC
TV RECEIVER-DIGITAL
TYRE PRESSURE MONITORING SYSTM
UPPER DOOR SILL CAP-LTHR
VOGUE SE TDV8
LESS COOLER BOX/FRIDGE
LESS ENGINE BLOCK HEATER
LESS HEADREST BADGE
LESS INCONTROL APPS
LESS INTERIOR BADGE
LESS KIT-TIRE REPAIR SERVICE
LESS LOADSPACE STOWAGE RAILS
LESS REAR COOL BOX
LESS REAR ENTERTAINMENT SCREEN
LESS SPECIAL VALUE PACKAGES
осуществи свое желание
Control Components.pdf
Connector Quick Reference Guides.pdf
Ground distribution.pdf
-
-
caiston отреагировална пост Rum02sx в Ремонт kess2 не вкл не горят светодиоды
А лучше отдай AVA (есть на этом форуме) и отремонтирует и доработает. Сам ему отправлял как только купил. Работает теперь отлично. Только далеко он от меня,больше времени на пересыл ушло чем на ремонт))
-
caiston отреагировална пост Rum02sx в Mini Cooper 2008 year
Шнурок KDcan. Софт BMW StandartTools 2.12 от Ferrum
-
caiston отреагировална пост znakstop в Зачем кнопка закрыть тему?
Я написал человеку в личку в надежде что он мне поможет но ответа так и не дождался. Человек пропал , а теперь вдруг вспомнил и устроил истерику что ему не заплатили. Только вот вопрос за что? А еще и в личку понаписывал какой я не хороший. Я написал модератором надеюсь они утихомирят эту истерику
Совершенно с Вами согласен. Только вроди всех поблагодарил и описал как смог
-