chudak

Защелка - электронная часть системы иммо.Авто с кнопкой старт\стоп.  При замене(установке новой) производится запись в нее пин кода . В данном случае защелка БУ,соответственно диагбокс отказывается программить ее(пишет - пин код уже запрограммирован).

 

P.S.  если это поможет - оригинальный пин код в выше выложенном дампе - 55WV

T453714669
7E7A-80F7-2759-1AFC-BE63-9A00-5194-FEC0-5CF8-690D-F937-F668-6392-4090-5655-570B

не вводите человека в заблуждение,если чип подходит,но не запрограммирован - будет вирджин, нот чек - чипа авто не видит

Проблема после снятия клеммы аккумулятора. В машине перестали работать передние стеклоподъемники, аварийка, свет, Во время диагностики не видит блок управления с водительской стороны. Вообще не видит  предохранители все целый. Помогите кто советом. Авто читаю KTS 530.

Лаунчем попробуй ACU кодинг поменять.

Может подойдет пробуйте 94003-А2032
18-11-2016 2416 12_35_03.bin

KIA CEED 2018 AT 74xxxKM 24C16 ORIG.BIN

Сборник прошивок на такие блоки как TOYOTA(LEXUS),SUBARU,HONDA
Чистые бинарники, не криптованые.
TOYOTA(LEXUS)


89170-0D300.bin
89170-0D320.bin
89170-0D340.bin
89170-0D540.bin
89170-0D670.bin
89170-0D690.bin
89170-0D730.bin
89170-0D750.bin
89170-0E060.bin
89170-0E070.bin
89170-0E111.bin
89170-0E130.bin
89170-0E130_VER1.bin
89170-0E150.bin
89170-0E170.bin
89170-0E190.bin
89170-0R070.bin
89170-0R140.bin
89170-0R180.BIN
89170-0R190.bin
89170-0R191.bin
89170-0T020.bin
89170-0T030.bin
89170-0T060.bin
89170-0T070.bin
89170-02B70_VER1.bin
89170-02B70_VER2.bin
89170-02D80.bin
89170-02G10.bin
89170-12C70.bin
89170-12D00.bin
89170-12D40.bin
89170-12D50.bin
89170-20E80.bin
89170-30A60.bin
89170-30B00.bin
89170-30B30.bin
89170-30D30.bin
89170-30F60.bin
89170-33A10.bin
89170-33A40.bin
89170-33E40.bin
89170-48A00.bin
89170-48A10.bin
89170-48A50.bin
89170-52A10.bin
89170-52E70.bin
89170-52F30_VER1.bin
89170-52F30_VER2.bin
89170-52F40.bin
89170-52G40.bin
89170-52G41.bin
89170-52G42.bin
89170-52G51.bin
89170-52G80.bin
89170-52J00.bin
89170-52J30.bin
89170-52J40.bin
89170-52J70.bin
89170-52K80.bin
89170-60A60.bin
89170-60B60.bin
89170-60B70_VER1.bin
89170-60B70_VER2.bin
89170-06380_VER1.bin
89170-06380_VER2.bin
89170-06390.bin
89170-06400.bin
89170-06411.bin
89170-06420.bin
89170-06430.bin
89170-06561.bin
89170-06600.bin
89170-06720.bin
89170-06770.bin
89170-06780.bin
89170-08090.bin
89170-08120.bin
89170-08140.bin
89170-08150.bin
89170-12660.bin
89170-12670.bin
89170-12740.bin
89170-12810.bin
89170-21110.bin
89170-21150.bin
89170-22110.bin
89170-24170.bin
89170-24180.bin
89170-28330.bin
89170-33570.bin
89170-33580.bin
89170-33590.bin
89170-33620.bin
89170-33630.bin
89170-33660.bin
89170-33670.bin
89170-33850.bin
89170-33860.bin
89170-35250.bin
89170-35251.bin
89170-35310.bin
89170-35400.bin
89170-35420.bin
89170-42420.bin
89170-42430.bin
89170-42460.bin
89170-42480.bin
89170-42670.bin
89170-42750_VER1.bin
89170-42750_VER2.bin
89170-42820.bin
89170-47080.bin
89170-47081.bin
89170-47090.bin
89170-47091.bin
89170-47100.bin
89170-47101.bin
89170-47111.bin
89170-47140.bin
89170-47180.bin
89170-47200.bin
89170-47220.bin
89170-47280.bin
89170-47300.bin
89170-47520.bin
89170-47540.bin
89170-47590.bin
89170-47610.bin
89170-48450.bin
89170-48460_VER1.bin
89170-48460_VER2.bin
89170-48520.bin
89170-48550.bin
89170-48590.bin
89170-48600.bin
89170-48830.bin
89170-48880.bin
89170-53370.bin
89170-53430.bin
89170-53590.bin
89170-58140.bin
89170-60380.bin
89170-60450.bin
89170-60451_VER1.bin
89170-60451_VER2.bin
89170-60460.bin
89170-60461_VER1.bin
89170-60461_VER2.bin
89170-60480.bin
89170-60481.bin
89170-60491.bin
89170-60540.bin
89170-60630.bin
89170-60631.bin
89170-60640.bin
89170-60641_VER1.bin
89170-60641_VER2.bin
89170-60750.bin
89170-60760.bin
89170-60790_VER1.bin
89170-60790_VER2.bin
89170-60800.bin
89170-60830.bin
89170-68060.bin
89170-74080.bin
89170-74140.bin
89170-75010.bin
89170-75040.bin
89170-75060.bin
89170-76020.bin
89170-76030.bin
89170-76160.bin
89170-76210.bin
89170-78010_VER1.bin
89170-78010_VER2.bin
89170-78040.bin


HONDA


77960_SJA_A050_M2.bin
77960_STX_A211_M1.bin
77960_STX_A311_M1.bin
77960_STX_A420_M1_VER1.bin
77960_STX_A420_M1_VER2.bin
77960_STX_A520_M1.bin
77960_SZA_A111_M1.bin
77960_SZA_A120_M1.bin
77960_SZA_R111_M1.bin
77960_SZA_X111_M1.bin
77960_SZN_A011_M1.bin
77960_SZN_A210_M1.bin
77960_SZT_A011_M2.bin
77960_SZT_E811_M2.bin
77960_SZT_G811_M2.bin
77960_SZT_J411_M2.bin
77960_SZT_L010_M2.bin
77960_T6A_J111_M2.bin
77960_T7S_A212_M2.bin
77960_TG7_A020_M2.bin
77960-T4G-J611-M2.bin
77960-T6A-J111-M2.bin
77960-T7A-J820-M2.bin
77960-TK8-A011-M1.bin
77960-TK8-A020-M2.bin
77960-TK8-A110-M1.bin
77960-TK8-A220-M2.bin
77960-TK8-X011-M1.bin
77960-TM8-A031-M2.bin
77960-TM8-D010-M2.bin
77960-TM8-E820-M2.bin
77960-TM8-G820-M2-VER1.bin
77960-TM8-G820-M2-VER2.bin
77960-TM8-J420-M2.bin
77960-TP6-A111-M2.bin
77960-TP6-A120-M2.bin
77960-TP6-A211-M2.bin
77960-TP6-X011-M2.bin
77960-TP6-X020-M1.bin
77960-TP6-X020-M2.bin
77960-TP6-X111-M2.bin
77960-TR0-L012-M2.bin
77960-TR0-Y612-M2.bin
77960-TY0-J411-M2.bin


SUBARU


98221AJ06A.bin
98221AJ07A.bin
98221AJ08A.bin
98221AJ09A.bin
98221AJ010.bin
98221AJ16A.bin
98221AJ16B.bin
98221AJ030_VER1.bin
98221AJ030_VER2.bin
98221AJ050.bin
98221AJ100.bin
98221AJ110.bin
98221AJ130.bin
98221AJ140.bin
98221AJ200.bin
98221CA000.bin
98221CA010.bin
98221CA030.bin
98221CA060.bin
98221CA090.bin
98221CA110.bin
98221CA120.bin
98221CA130.bin
98221FG080.bin
98221FG100.bin
98221FG110.bin
98221FJ000.bin
98221FJ010.bin
98221FJ030.bin
98221FJ050.bin
98221FJ140.bin
98221FJ160.bin
98221FJ190.bin
98221FJ240.bin
98221FJ241.bin
98221FJ270.bin
98221FJ290.bin
98221FJ291.bin
98221FJ320.bin
98221FJ400.bin
98221FJ420.bin
98221FJ440.bin
98221FJ450.bin
98221FL100.bin
98221SC060.bin
98221SC070.bin
98221SC090.bin
98221SC100.bin
98221SG001.bin
98221SG010.bin
98221SG030.bin
98221SG040.bin
98221SG050.bin
98221SG080.bin
98221SG130.bin
98221VA080.bin
98221VA110.bin
98221YC030.bin
TOYOTA(LEXUS).rar SUBARU.rar HONDA.rar

RX270 RX350 RX450
6GEN HDD 
 

Lexus RX_All USA 2009-2012 GEN6 HDD Rusificator.zip

EU : 51de44b63d2b0a04ea4c08b23be3621050002006021421
JP : b6f883ceb5e514006220020079e94215219b66e8e5f7c3
NA : 14753bed0f6d18dda9ebedfafddd475450002006021421
OT : bb1fc314e9cc571d83fca4fd64ea3d0750002006021421

размером с пол спичечного коробка,стоит высоко над педалью тормоза на кронштейне

 

http://rio3.ru/d_849

так и напишите - требуется дамп НОВОГО UCH 2N для привязки клипом.

UCH-N2 Renault Sagem new 93C66.rar

Парни держите.
chudak твоё сообщение в личке другого форума только увидел форума.
 
Сам ищу дамп от Антары  2.2 дизель АКПП  2013   внутри   93LC86.
 
E5 3L16Y SEC 9S12HZ128.zip

Я думаю,что цены на дополнительный ключ никак высокими не сделать,так как авто ездит) и многие клиенты думают-сделаю второй,на всякий случай,пусть будет.. поэтому и шарахаются от цены.  Другое дело – когда авто стоит. Тут уже все зависит от конкурентов(демпинг например)\быстроты изготовления (так как у многих диллеров прописка ключа стоит как обычная диагноза,но допустим ключ ждать недели три..) а челу ездить надо.Недавно звонит чел – вопрос(внимание!)- у вас есть программа на мерседес. Я спрашиваю – что нужно. Он говорит,нужно доп ключ на ВИТО(рыбка),типа у меня есть бу,надо привязать – я говорю -пжалуйста – 150 уе.)))) ну дальше ответ клиента – СКОЛЬКО??????? ВЫ СУМА СОШЛИ???……. Я типа найду другого,у которого тоже есть “программа” на мерседес или в интернете скачаю..)))).

скорей всего это вопрос к чиптюнерам.  По епрому не делается(точнее - несколько запусков).   А в чем проблема все по "заводу" сделать? не такая уж сложная машина....

Так у вас пин явно видно и в моторном и в иммо.  пробуйте сканматом.  А вообще неплохо было бы ошибки и текущие данные показать по мотору и иммо. 

найди нормальный дамп иммо и перепривяжи ключи по диагнозе. синхра сама ляжет в моторный

в личке дампы с известным пином.  может чем поможет.... а вин в этих авто только на кузове

Удалять иммо это не развитие,это деградация!
Развитие -это изучить как работает иммо в конкретном автомобиле,по симптомам поведения и диагностике вычислить что виновато в незапуске,восстановить то что неисправно и завести.

Понеслось, удалить иммобилайзер. У вас я так понял имеется оборудование чтобы сделать машину нормально. Не нужно делать immo off, ремонтируйте машину нормально. Вам постом выше все разъяснили.

а что его проверять, если на щитке нет "error"?  . 0-2 это не законченная процедура программирования ключа по диагностике.  ввели запомнить 2 ключа,а запомнилось 0. 
пробуйте читать щиток FVDI через "сервис моде".(скорей всего через подготовку дампа) выложите скрин данных иммо. 

перепривяжите ключи по диагнозе.   
у вас не закончена процедура. и нет там никакого транспортного режима

MC68HC11EA9, а по теме -  купите на разборке такой иммо и перелейте епром

Здесь одним файлом
PINOUT_DASHBOARD_.pdf

так прочитай моторный,будет пин,восстановишь BSI с родными ключами