-
Постов
119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
vermilion1988 получил реакцию от prommast в Mazda 6, 2.0 L8, акпп, 2005. Нет искры.
Копайте в сторону меток. Эталон прикрепил. На этих телегах без синхронизацию запуска не будет. Но вопрос в том почему эбу не видит обороты. Сними сигнал дпкв на разъеме эбу, проверьте видит ли в действительности эбу прокрутку.
-
vermilion1988 получил реакцию от Andrnet в Tango Key Programmer
Друг, а ничего что iprog, abrites совсем другие приборы?
-
vermilion1988 получил реакцию от lonqlife в Спутник V.
Грипп тоже в свое время почудил ) привыкли же, нечём не хуже короны.
-
vermilion1988 получил реакцию от костя1987 в Инфинити Ех35 не работает дросель
Очень часто бывает неправильное подключении. Доверяй, но проверяй.
-
vermilion1988 получил реакцию от Snyfer в Инфинити Ех35 не работает дросель
Да ты друг упёртый я посмотрю.
1. Осциллографом проверишь разность согласованности сигналов каждого из дроссель, наличие нормальных без просадки 5 вольт в динамике и также качество соединения массы, а также шим сигнал приходящий на мотор в дросселе.
Если не знаком с методом проверки дросселя, то и не стои начинать тут задавать глупые вопросы.
-
vermilion1988 получил реакцию от SilverevliS в Инфинити Ех35 не работает дросель
Простите, а зачем на заведённом?
Если осциллограф имеется, то у Вас два одинаковых дросселя, проверяйте сигналы и анализируйте. Что не ясно, подскажем.
-
vermilion1988 получил реакцию от Ломастер в chevrolet spark P0300
Какие нахрен шумы по ДД на холостых? Вы б зону детонации глянули, к Вашему сведению есть так называемая зона детонации где как раз и идёт коррекция угла и только на плюс.
А пропуски определяются по ускорению коленвала в момент горения смеси. Есть порог этого коэффициента.
Всем кто заинтересовался, гляньте на январе 5.1 зону детонации для ознакомления. Редактор карт откройте. Машину такую ждать не обязательно
-
vermilion1988 получил реакцию от Patuk в Машина периодически глохнет 1.8TSI BZB
Лично на bzb столкнулся с давлением топлива. Проверка давления актуальна только при проверки через сканер, т.к насос управляется шимом и какое он в данный момент захочет давление никому не известно. Сканером активируете проверку насоса, блок плавно поднимает шим до 100%. Лезем в бак, контрольку и манометр на топливо провод. В таком режиме у меня, было на новом насосе до 6.5 бар. А когда тестировал сиаовйн, то 2,5 показывает, то 4. Машина при этом работает нормально и лишь иногда после глушения не заводилась.
-
vermilion1988 получил реакцию от vyteks в Датчик фаз hyundai Solaris
Было такое не раз. Меняешь цепь, фазики , клапан фазика, давленик масла в норме, а ошибка p001х выскакивают. В утиль движок.
-
vermilion1988 получил реакцию от Orio в Honda crv 2008 2.0
Также рекомендую проверить на подсос воздуха в районе этой форсунки. Возможно разное топливо по разному выдает пропуски. А также сделать тест css с впрыском дополнительного топлива и без.
-
vermilion1988 получил реакцию от adawa в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
дело в том что он мне сделал точно такой же отлом что ранее newz2000 делал, года так три назад...
все файлы лома идентичны и как не работали марки новые так и не работают... деньги на ветер (((
буду пробовать покупать марку у диагзон про, посмотрим как там дела обстоят