Andrnet

А вы уверены что не включается 
там первая скорость 108

Пробуйте смыть лак.

Вот еще выкладываю.
Alfa_Giulia952(2017-).zip Alfa_Giulietta940(2011-17).zip Alfa_Mito955(2008-2013).zip BMW_3-E81(2006-2011).zip BMW_Z4-E85(2005-2009).zip Dodje_RAM1500-DS-DJ(2008).zip
Еще добавлю!
Honda_Accord-IX(2012-).zip Honda_AccordVIII(2008-).zip Honda_Civic-IX(2012-).zip Honda_Civic-X(2015-).zip Hyndai_i30-FD(2011-).zip

Жаль тема заглохла, дополню парой трейсов Hyundai Santa Fe 2.4 AT 2011.rar Renault Scenic III_500kBit.trc

Что то у меня файлы не цепляются, лови ссыль оба файла

5ALU

по митчелу  а12 масса   в9 зажигание в11 аккумулятор
хотел схему скинуть криво сохраняется
вот как получилось
h2.bmp

Небольшая программка для отправки сообщений по CAN BUS для китайского шнурка, софт что в комплекте относительно убогий.
Тестировалось на версии 5.0, хотя я не думаю, что китайцы в более поздних версиях меняли протокол своего мегадевайса.
Программка позволяет перебирать ID  и содержимое битов пакета. Есть возможность постоянной отправки определенного сообщения в шину (имитация ignition как вариант для запуска приборок / магнитол и т.д. на столе).
Писалось, точнее переделывалось под себя, так что AS IS.

China CAN BOMBER By Cyberbob 2018.exe

Привожу свой отчёт по работе с блоками EMS2204  устанавливаемые на автомобили Ford Focus3.
В блоке установлен процессор Infineon SAK-TC1738 TriCore,который обычными загрузчиками 
в BSL-режиме прочитать неполучится т.к. бут режим не доступен, потому что находится под паролем!!!
На сегоднящий день с этим блоком могут работать следующие флешеры:
\работают с адаптером Опенпорт2\
MMCFlasher - только запись ecu по CAN BUS
ecuflasher - только запись ecu по CAN BUS
k-tag -чтение\запись в бут режиме (только для оригинала)
MultiFlasher by Romik -чтение\запись в BSL-режиме
Combiloader-запись через ОБД2,также возможно чтение \запись в BSL-режиме
Чтобы считать пароль Combiloader есть отдельный модуль где только запись.
Сейчас в нём уже есть модуль,которым можно читать и писать фулл ,а также в нём есть  кнопка для 
чтения пароля.
Если делаем на столе ,то сначала  читаем пароль , а потом подключаем резюки(как на фото ,что выкладываю ниже)
и читаем фулл при этом блок попросит пароль, тогда подкладываем его перед записью нажимая кл. Shift

 

 
Для диагностики на столе ,достаточно тойже распиновки (резисторы не подпаивать).
Если блок на диагностику невыходит и нет чем вычитать флеш,то возможна перепайка проца из родного блока в
б\у (при условии его исправности),флеш и еепром находятся внутри проца.
Если машина с механической коробкой, то ЭБУ подойдет с автомата, а наоборот нет.

 РАЗБОРКА БЛОКА:
С разборкой ЭБУ поможет фен строительный и пластиковая лопатка, греть нужно сам корпус.
Сначала отделяем плату от корпуса.


 


 
Затем греем немого сильней корпус возле разъема.
Для удобства можно просверлить отверстие на 3мм

Далее уже пытаемся отделить.


 


Удачи!Думаю кому-то пригодится.


 

Я так понимаю, что для  FDRS / FJDS нужен активный аккаунт форд

Правила прочитай, и не спамь

Кому нужны трейсы выкладываю часть что Сценик 2.rarСитроен С5.rarВольво V40.rarу меня есть!
Есть для реек и насосов ЭУР.
Toyota_Corolla(2012-2018).rarFord Escape 2008.rarFord_FocusIII(2011-).rarCitroen_C4(2014-).rarBMW_3-E81(2006-2011).rarAudi_A4(2011-2016).rar

Вот еще информация с дочернего форума и мои фотки
Прошу модераторов перенести тему в ремонт эбу
MT80_96802693.rar

Мд флешер так себе.

На это всё только начнётся.

Да ну?! Закрытый проц можно открыть с удалением всего содержимого. Как раз VVDI это умеет. )

Fiat Punto 2000 г.в. блок BSI микросхемма 93LC66

Смотрите приват

Машину на СТО, пока не сломали )

Диск Telematics  A2218270065 _0001 для обновления команда NTG 3.0 W221 и CL 216. Архив запаролен, запрос пароля в личку после плюсика к репутации, а то нужные файлики скачать  не могу)). Если наберется 9 плюсиков то пароль сразу для всех нуждающихся добавлю к описание.
Telematics 221 827 00 65 0001 W221.rar

Без VPN не зайти.

Не понял вас, что распечатать?

еепром не может остаться в буте)
Это состояние процессора...
а вот незавершенная запись - да.

Привет. Я ЗА любую интересную фигню ...)). Сгодится - не сгодится, хрен его знает ... неисповедимы пути ремонтов. Пусть даже раз в год пригодится и то дело. Вопрос .... а какой формат (или как это назвать) действий? Или точнее что нужно делать на авто? Просто подключить CAN Hacker, включить зажигание и записать пакеты? Есть Chipsoft, он легко перешивается за минуту в CAN Hacker //