-
Постов
1 035 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
prommast получил реакцию от Мастак в Sprinter 313 2003г. Как приборную панель сделать новой?
Марка, модель и год выпуска:
Тип двигателя, объем и тип КПП:
Другие уточняющие данные и особенности:
Суть проблемы:
-
prommast отреагировална пост Triumph76 в Центральный Замок
Давайте я за Вас сделаю,так быстрее будет. Обратите внимание,что в замках по паре концевиков,это раз. Ничего резать и рвать не нужно ,это два. С дистанционки машина не закроется,только если открыта водительская дверь,это три.
Аккуратно разберите замок водительской двери и посмотрите что с микриками вживую происходит. Через час машина будет готова
-
prommast отреагировална пост dierus в Passat b6 1.6 tdi CR CAYC 2010 г. Замена ГРМ и последствия
Надо писать, у клиента после замены .... увеличился расход, T10050 и другие приблуды все ровно, проверяли два раза, осциллограмма синхронизации датчиков прилагаю ниже.
Типовую с исправного могу дать для сравнения.
Во обще это нормальное явление, замена самостоятельно ведет к премии мотористу. Гаражники умудряются менять механизмы не меняя болтов. Потом не то,что не едет, но и рвет и ломает.
В каждом пункте мануала есть -замените болты)))). Ниже ответ.
-
prommast получил реакцию от Мастак в Chevrolet Alero. Прописать брелок.
Столкнулся с задачей - добавить брелоков в память авто. На фото мои зверьки. Ни кто из знакомых не подсказал как решить вопрос.
Нашел на забугорных сайтах инструкцию.
В принципе у всех gm брелоки пишутся при помощи танцев с бубнами вокруг авто)
Прилогаю один из вариантов.
Так же не понял, что за моторола, модет кто подскажет как и чем ее читать?
The Oldsmobile Alero was available as a sedan or a coup with a 140 horsepower 4-cylinder or 170-horsepower 6-cylinder engine. Most models of the Aleros included a keyless entry system, which allowed you to lock and unlock the doors without physically inserting the key into the door. If you replace the batteries in your keypad, or purchase a new keypad, you must reprogram the keypad to your particular Alero. Programming the keypad is a simple process, provided you follow the proper procedure.
Step 1
Sit in the driver's seat of the Alero and close all of the doors.
Step 2
Insert the key into the ignition and turn it to the "On" position, then return to the "Off" position.
Step 3
Remove the key from the ignition.
Step 4
Press and hold the door "Unlock" button on the driver's side door handle. Continue holding the "Unlock" button while the next steps are completed.
Step 5
Insert the key into the ignition, then remove it. Ensure that the ignition remains in the "Off" position.
Step 6
Insert the key into the ignition once again, then remove. Again, ensure that the ignition remains in the "Off" position.
Step 7
Insert the key into the ignition, then release the "Unlock" button. The vehicle's horn will sound three times, indicating that the vehicle has entered "Program Mode."
Step 8
Press and hold both the "Lock" and "Unlock" buttons on the keypad that you would like to program. Continue to hold the buttons until the vehicle's horn sounds two times, which will take approximately 15 seconds. Repeat this step for each additional keypad that you would like to program.
Remove the key from the ignition to complete the programming process.
Items you will need
Vehicle key
-
prommast получил реакцию от Мастак в Mpps v16 and sprinter 2.2 cdi 2001 ecu not found
Отключаем вентилятор ОЖ, свечи накала и запитываем акб стабильными 12.5в, до 5А.
Выключаем все потребители и доп оборудование. Обеспечиваем надежный контакт всех соединений.
На обд разьеме 7й контакт - есть к линия...
Если есть ослик, снимите осциллограмму и убедитесь, что это именно к лайн.
Мультимом там будет 12в, награфике - будет похоже на это:
-
prommast получил реакцию от Мастак в Mpps v16 and sprinter 2.2 cdi 2001 ecu not found
Я вам скажу теорию, а вы примение на практике, за одно прокачаете свое понимание подключения:
+ и - берем с акб. На разьеме может быть лажа.
К лайн - берете распиновку разъема вашего авто и ищите на нём к линию. К ней и коннектимся. Внимательно смотрим с обратной стороны - нет ли доп проводов на этом пине. Так же к линию можно найти на разьеме эбу.
Бывало, что для диагностики, приходилось подключаться именно там, так как то терялось подключение при запуске мотора, то данные были не верные.
-
prommast отреагировална пост scanautopvl в Методики перевода миль в километры
Перевод милей в километры для большинство автомобилей Американского рынка.
Adapta1.rar
Adapta2.rar
Adapta3.rar
Adapta4.rar
Adapta5.rar
-
prommast получил реакцию от Aleks 31 в русификация Tuareg 2007г 3.0
Снимайте приборку, фоткайте наклейку, ищите 8ногу еепром (24с.., смотрите выше), читайте ее минипро и всё сюда.
-
prommast получил реакцию от анн в русификация Tuareg 2007г 3.0
Снимайте приборку, фоткайте наклейку, ищите 8ногу еепром (24с.., смотрите выше), читайте ее минипро и всё сюда.
-
-
prommast отреагировална пост romanas29 в JUMPER-3/BOXER-3 BSI
JUMPER-3 назначение контактов BSI (распиновка)
JUMPER_III_-_Интеллектуальный_коммутационный_блок.pdf
-
prommast получил реакцию от takco в Crafter горитьпредохранитель АКПП
Должно докачать до нормы и выключить?
-
-
-
prommast получил реакцию от Мастак в Crafter горитьпредохранитель АКПП
Вариантов то не так уж и много. Я думаю, что:
1. Пред верного номинала стоит?
2. Насосу тяжело работать
3. Плохой контакт по цепи
4. Не создается нужное давление и насос работает сверх нормы по времени
5. Кз, но тс уверяет, что нет.
-
prommast получил реакцию от Мастак в Ford Transit VII 2015г. Гаснет панель приборов
Приветствую. Я бы проверил массу под нагрузкой, постоянный и плюс после зажигания - вынес бы 2 контрольки и тестил бы. Это исключит внешние неисправности(вне приборки).
Если дело в приборке- то варианты: плохая пайка, греется какой-то элемент, может по кривое, но это очень врятли.
-
prommast получил реакцию от Алексей35 в Scoda fabia 2011 год помогите с привязкой моторного блока 03C906024CE CGGB MM4HV
Править иммо дату. Давайте скрины, того, что у вас там
-
prommast получил реакцию от silman в Scoda fabia 2011 год помогите с привязкой моторного блока 03C906024CE CGGB MM4HV
100% 4е иммо.
Да абрик все это делает. Лезьте в приборку через спец функции по кан
-
prommast отреагировална пост silman в Scoda fabia 2011 год помогите с привязкой моторного блока 03C906024CE CGGB MM4HV
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer#Immobilizer_Generation_4
-
prommast получил реакцию от Мастак в Scoda fabia 2011 год помогите с привязкой моторного блока 03C906024CE CGGB MM4HV
Вам нужно синхронизировать эбу и иммо в приборке. Нужен пин. Либо донора либо приборки и на сайте росстеч от vsds есть инструкции по привязке ключей, синхры vsds- ом.
А вообще, лучше всего все сделает абрикос. Даже чинский.
Смотрите мои темы.
-
prommast получил реакцию от vasil1975 в VW CADDY 1.4 бензин не заводится после просадки АКБ
Так же пробуйте перезаписать еепром в иммо.
Потом - после адаптации, не знаю сколько Вы ждали с выключеным зажиганием, но попробуйте ждать 2-3мин.
Столько же после прописки ключа
-
-
prommast получил реакцию от Kolot в Микас 10.3+(11) понизить температуру включения вентилятора
Здравствуйте! Прошу помощи в изменении температуры включения вентилятора, по диагнозе включается около 99градусов. Хотел бы по ниже.
Ланос 1.4 2007г, мотор мемз 317, эбу микас 10.3+(11). С читано чиплоадером с нашего любимого сайта))) без бут-лоадера.
Открытие термостата происходит при 95град, порог включения хочу снизить с 99 до 97град
MIKAS 11.0.0 - AEC 02.32.092 Mar 22 2007.bin
-
prommast отреагировална пост Danilych в ЯМЗ-65653 ЭБУ M240 проблемы с запуском
решения найдено не было,ссылка все так же на программный глюк. тема закрыта,ввиду отсутствия автомобиля.
-
prommast отреагировална пост vvvik в Hyundai cope(tiburon) 2008 2.7l
Да, скину в течении пары часов.
Здесь всё по наружному освещению.
Tiburon lights.7z