ultrafaza
-
Постов
261 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные ultrafaza
-
-
16 минут назад, Dimstr1 сказал:
Странные дилеры, элементарную процедуру, замена БУ ДВС, не могут выполнить. Если есть абрик, так не проблема ключи прописать
Абрик не смог определить пин-код по розетки. Дамп я ему подсунул тоже не принимает
-
8 минут назад, chudak сказал:
перепривяжите ключи по диагнозе.
у вас не закончена процедура. и нет там никакого транспортного режима
СтеклоПодъемники могут из-за этого не работать?
-
skoda octavia 2012. 1.6l акпп.
моторный: benzin simos 7.1
приборка: 1z0920803q
Попала вода в эбу. Привезли к дилеру с блоком БУ на замену. Дилер сказал: нужен пин Код щитка и моторного.))
Я считал данные 93c86 из старого блока и нового. Из них абрик приготовил новый дамп для БУ блока. Пины определил из них. Двигатель завелся.
Теперь на приборке вместо пробега горит "0-2" и не работают стеклоподъемники. Возможно, транспортный режим??? По словам хозяина, это произошло после диагностики дилера. В щитке 24c64. Хотел определить пин щитка. Так как пин из старого эбу приборка не принимает. Абрик не принимает дамп. Мог ли дилер повредить дамп?Старый пин: 4...3
Новый пин: 06..9
-
1 час назад, sultanmurat сказал:
а надобы проверить выход из реле и питание реле все остальное потом
Питание реле есть.
-
16 минут назад, diagnostz сказал:
Какие ошибки ?
P250a - датчик уровня масла двигателя. Сбой в цепи.
P0532 - датчик давления кондиционера. Низкое давление.
19 минут назад, diagnostz сказал:Питание на C1 доходит ?
на С1 не проверял. Это выход с реле. А реле даже не включается блоком.
-
7 минут назад, diagnostz сказал:
Пробовали включать реле подавая вместо блока массу на реле ?
Пробовал. Появляются дополнительные ошибки
-
10 минут назад, diagnostz сказал:
А проводку от блока управления к реле ETCS проверили ?
Пробовали включать реле подавая вместо блока массу на реле ?
Обязательно. А 20 контакт
-
Honda cr-v 2008
Ошибка p0606: неисправность процессора.Honda cr-v. 2008 года. 2л.
vin: SHSRE57309U005156
ECU:37820-RZV-E02
После получасовой стоянки ДВС не запускается. Мигает лампа Иммо. В моторном ошибки:
P1659 сбой реле ETCS. Current
P0606 неисправность процессора. Current (Launch)
Адаптация ECU-immo не проходит (Launch)
ECU не подает минус на реле ETCS. Проверил: 5 масс и 1 плюс при зажигании в соответствии со схемой. Приговорил ECU. Хозяин авто будет покупать бу. Вопрос: возможен ли ремонт? На евроавто лежат такие по 18000.
Эбу разобрал. Внутренности на фото.
-
2 часа назад, MASTER CLASS сказал:
Китайским программатором для рыбки,или некоторим торогим оборудованием.
Правильно я понял, что китайскую рыбку по ик можно записать только новую? А перезаписать только с выпаиванием нэк?
-
2 часа назад, u-vovchika сказал:
Нет привязки к процу
в личку дай плиз данны с щитка ???
Пин, Вин, CS, MACМак где смотреть?
Номер запчасти?
Замена eeprom помогла
-
26 минут назад, Dimstr1 сказал:
Переписывай еепром и пробуй
На выезде делаю. Второй раз поеду. Вот и решил перестраховаться. Считаешь, что привязки к процу нет?
-
Golf 5 2007
Замена эбу.Требуется замена эбу:
03c906024as
benzin 4hvПо словам клиента старый блок был испорчен замыканием в цепи форсунок. Задача прописать новый блок. Есть абрик (китай). Пин и cs из щитка определил. А вот из нового блока пин не определяет.
Достаточно ли будет заливки данных eeprom 95320 из старого блока?
Нет ли привязки eeprom к процессору?
Кстати, абрик по дампу из нового блока нашел логин. Достаточно ли его для привязки или нужен cs еще?
Логин олд: 2..5 CS 0000......EDE9
Логин нью: 42..9
-
13 часов назад, valerio1982 сказал:
тогда ищите другой ключ,нужно перепаять нэк из родного в б\у,думаю на этом и закончится
Принес дамп с замка товарищам. Они продали новый ключ и сразу записали его. Кстати, чем можно писать китайские рыбки?
-
-
Проблема оказалась в ключе. Если нажимать на кнопку посильнее, тогда он определялся в замке и зажигание включалось.
-
11 минут назад, vgb сказал:
скареи нек в мусорку или не правелнио запаиал прбуи чистит от флиуса
Сейчас поеду еще к одному товарищу. Если он не сможет записать, то нэк помер. Есть ли тут логическая связь? Сперва не крутил стартер. Потом крутил. Зажигание не включилось, потом включилось. Но Радиоканал работал стабильно!
-
В 27.05.2017 в 18:06, metz сказал:
Бюджетней некуда
Попробовал уже два таких в Питере. При записи Mcu "buffer verify error" Mcu впаяна в панельку
-
В 27.05.2017 в 20:45, valerio1982 сказал:
если есть где взять и втыкнуть вместо защелки такой эмулятор
в спринтерах и вито это головная боль(защелка)
Такой пойдет на 906-й?
-
В 16.09.2016 в 21:19, j2000 сказал:
Такая же ерунда. Год работал без проблем, потом на тебе. Плату промыл, пропаял, ничего не изменилось, на 4 компах перепробовал. Может кто сталкивался?
Первый раз пробую золотую коробочку. Спринтер 906, 2008 года. Не получается записать дамп, созданный абриком в нэк ключа. Сперва mcu-OK, а при записи - Verify buffer error, как у Вас. Может она вообще не пишет эти нэки?
-
57 минут назад, Sergunja сказал:
на 906-м Спринтере??? не удивительно, что чуда не произошло. ставь эмуль, как выше писали и не морочь себе голову.
Попробую, но сомневаюсь, что это поможет. Объясню почему: когда вставляю ключ в замок зажигания, на сигнальном проводе защелки осциллограф не показывает колебаний.
-
Только что, metz сказал:
Бюджетней некуда
Вот его как раз смотрю. Возьмет ли он этот нэк?
-
Только что, immoservice сказал:
раз защелку рассыпали то ее помучить на столе
эмуль бывает горбато работает с спринтерами , ну это смотря кто производитель
Не покупал эмуль. Через к-лайн адаптер сэмулировал. WESL.exe
Хочу попробовать прописать ключ. Абрик сделал 3 файла. Для ezs, esl и ключа nec. Посоветуйте самый бюджетный программатор для nec
-
-
Сэмулиоовал через Wesl. Зажигание не включается все-равно. Программа-эмулятор пишет lock acknowledged. Считал через нее же дамп еепром защелки.
Осциллографом видно, что сигналы появляются только в момент вытаскивания ключа. Чем прочитать NEC в ключе?
Прошу платной помощи у гуру. Предложения в ЛС.
1 час назад, vgb сказал:по параметры езс фсе в норме елав не даиот разрешение на вклиучение замка и разрешение на старт
да збл зказати клиуч под номер 0 заблокирован
Как его разблокировать?
Еще заметил, что показания пробега отличаются в ezs и на табло на 400 км
Присмотрелся к параметрам. Поворот ключа не разрешен от ECU.
Вот тут понятнее:
Достал эбу. Не нашел ни одного постоянного плюса. Должен ли он быть? По номеру тип блока гугл определяет как EDC162C
skoda octavia 2012. 1.6l акпп пин из дампа щитка.
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Через меню работы с еепром в специальных функциях шкода. Если не ошибаюсь, то бут моде в специальных функциях кан приборки бут моде я видел и пробовал перевести щиток в него. Не получалось.