Перейти к содержанию

ultrafaza

Продвинутый
  • Постов

    261
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ultrafaza

  1. 36 минут назад, fricker сказал:

    Привет
    Умер EIS на W202, поставели от W210 вместе с ESL
    привязать к ECU нечем , immo emu работает только имо вохами без EIS
    считал все дампы с W210
    EIS не полный читан FVDI по K-LINE
    можно как то синхру сделать или перенести с w210 24c02 на w202 24c04 ??
    w202 ecu 026 545 03 32
    w210 eis 208 545 01 08
    w210 ecu 022 545 39 32

    w202.ecu.immo.24c04.BIN.zip

    w210ecu.B58..24c02.BIN.zip

    w210eis.cpu1.bin.zip

    w210eis.cpu2.bin.zip

    w210esl.zip

    w210moto.key.233.186.051.zip

    От 210 вместе с ключом комплект?

  2. В 28.03.2018 в 14:00, vlad.chipmaster сказал:

    этот деваис работает только когда на нем пишут оригинальные ключи, на китайских ключах модели ВЕ не работают

    Подтверждаю, эта коробочка пишет только оригинал. В моем случае нужно было пропаять переходник.

  3. 5 часов назад, firas сказал:

    HI
    freinds , please i have problem with mercedes actros Truck, year 2007, in the first trcuk had no immo, start and work perfect, the prob is coming when we have try another zgs in truck  the truck is stop starting
    the new ZGS have a code
    can someone help me to restore immo off on this truck, i have read immo eeprom 93C86  and 95128 of ZGS
    A 010 447 98 40
    ZGS 001
    003 446 29 40

    actros.rar

    Did you connect diagnostic tool? Threre are trouble codes in ZGS module and EDC module?

  4. 1 час назад, valera7821 сказал:

    Пригнали ACCENT 97 г. Машину купили в автошколе. Ключи утеряны. Прочитал 93lc56. Танго сделал ключ. 00 00 7E 98 6B 44 08 00 00 00 00 7C 27 7E 00 00 . Но машинка не заводится . ID ключа после танго считывал мастеркеем. Посмотрите правельно записал танго ключ . Накачка есть ,проверял осцилогрофом 135 кгц размах примерно 11 вольт. С Уважением

    блок иммо акцэнт 93lc56.rar

    Можете фото иммо и моторного выложить?

  5. 14 часов назад, sultanmurat сказал:

    хорошо я попробую вам помоч но только завтра а сейчас пора спать время у нас уже 12-35

    На быках подсказали. Синхронизацию поправил и ошибки ушли. Лампа погасла. Кому интересно, в ЛС пишите.

  6. 14 минут назад, sultanmurat сказал:

    да если есть а так придется руками поправлят или попробовать сделать дампы VIRGIN тоис новым чтобы сами прописалис при включении замка а ключ вы можете прочитат если да то попробую вам помоч поправить дамп в TMS370 если выложите сюда данные ключа

     

     

    Screenshot_2018-01-03-22-26-02.png

  7. 51 минуту назад, sultanmurat сказал:

    да глядя на ваши дампы я понел что дамп TMS370 не то потому что ваш иммо STEP5 иNATS5 все они одинаковы у них по моему код доступа должен быт 5523 и у вас этого нет так что у вас слетел дамп тепер придется руками поправить эти ошибки да кстати и синхру тоже не вижу у вас в дампе 24с02 и TMS370 они не совпадають

    Все-таки рабочая пара нужна

     

  8. Nissan Patrol 2000 г, 3l, diesel, АКПП

    vin: Jn1tesy61u0006801

    Иммо: 28590с9918 tms

    Моторный: 407917016 24c04

        Машина стояла больше года. АКБ наверняка высаживали.

        При вкл. зажигания лампа иммо под стеклом горит постоянно. Накачка есть. Ошибки в моторном: 00e2 ID DISCORD, IMMU-ECM, 00e1 LOCK MODE. Проводка проверена согласно схеме. Связи с иммо нет (ланч, t-300 (все протоколы ниссан), x100, delphi, fvdi). На 55 пине ECU осцилл видит запросы на иммо. 

        Отключаем иммо, включаем зажигание: ошибки другие - 00e3, 00e1. Осциллограмма меняется.

     

    Screenshot_2018-01-02-17-16-11.png

    2018-01-03_15-39-50.png

    2018-01-03_15-52-19.png

    2018-01-03_15-50-14.png

        Из моторного вычитал 24c04, из иммо - tms. 

    24c02_orig.bin

    orig_tms_370c032.bin

    Ищу рабочую пару.

    Ключ другой клал по дампу. Безрезультатно. Кстати, если включить зажигание без ключа, осциллограмма тоже меняется, и ошибки без ключа другие: 00e5, 00e1

    Осциллограмма с ключом и иммо:

    2018-01-03_16-17-08.png

    Осциллограмма без иммо:

    2018-01-03_16-20-17.png

    Осциллограмма без ключа:

    2018-01-03_16-22-05.png

  9.     Ещё раз внимательно изучил datastream на дампе донора и на том, который сделал autochipkmua. В первом варианте ECU interlocked, во втором unlocked. Значит синхронизацию autochipkmua сделал хорошо!

        Снова вылезла ошибка: p1661 напряжение форсунки. Либо проводка, либо форсунки, либо ECU. Учитывая то, что на старом ECU дизель запускался, приговорил ECU. Тем более там уже транзистор меняли.

  10. 58 минут назад, power1977 сказал:

    Сударь, снимаемся с ручника, софт , Что вы называете прошикой, дамп флэхи или дамп еепромины? А кто сказал что донор вам достался не обнуленным?

     

    посомтрел дампы, донор не обнулен , на не обнуленном моторном старт есть, с отключенным моторником на приборке висит старт еррор?

    Буду у машины через полчаса. Проверю

    Start error на приборке не горит с отключенным моторным 

  11. Только что, power1977 сказал:

    не туда роете, выше уже сказали, если нет авторизации то стартера не будет, стартер крутит , старт еррора нет значит копаите в направлении давки , форс и тд.... а вот автоком не особыи тут помощник

    Почему тогда на донорской прошивке аналогично? Ни старт ерор, ни блокировки стартера.

  12. 22 часа назад, autochipkmua сказал:

    это уже другая история)))) стартер есть разришене на запуск есть

    Ошибка по форсункам появилась после просадки АКБ подсоединили пусковое - теперь ее нет. 

    Осталась только по свечам накала: p1481 (свеча предварительного подогрева). На запуск не должно влиять. 

    Заливаю родной eeprom - все то же самое. Одна ошибка по свечами. Стартер крутит. Схватывает на долю секунды и глохнет. В WSP ошибок ноль.

        Подозреваю, что автоком не видит все параметры das авторизации.

        Куплю рабочую пару!

  13. 11 минут назад, autochipkmua сказал:

    заливай запускай авто

    nev_avto_sinhr.bin

    Спасибо! Днем до машины доберусь и попробую!

    10 минут назад, autochipkmua сказал:

    заливай запускай авто

    nev_avto_sinhr.bin

    Кстати, стар нужен при таком сценарии?

  14. Mercedes sprinter 2001. 2.7 л. дизель
    vin:wdb9036131r221125
    ECU:a6121532279 9508c3
    immo:0265451735 0j66d

    Замена моторного. Старый моторный потерян(отдали мастеру на ремонт, не было реакции на педаль газа, и мастер пропал).  Новый моторный, по словам водителя, совпадает по маркировке. Нашел рабочую пару на 2.2л с такой же маской. Ключ положить есть чем. Сработает ли? Машину делаю на выезде. Хочу подстраховаться, чтобы не ездить два раза. 
     

    0j66d_0265451732_temic.bin

    a6121532279_st9508.bin

    sprinter2.2_working_pair.rar

×
  • Создать...