Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Alpine 80

Продвинутые
  • Content Count

    1,049
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Alpine 80 last won the day on December 12 2020

Alpine 80 had the most liked content!

5 Followers

About Alpine 80

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Киев
  • Интересы
    АВТОМОБИЛИ
  • Имя
    Миша
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    kess, ktag,mpps18-13,abrites24vag, iprog pro,carprog,xprog,xtool, lexia, odis,launch,vasa pro,pcmflesher,vvdi prog,vvdi2,opcom,techstream,vagcankl,stool,ids,vagcanpro,bdm100,aka500pro,r270,vag-pc. Obdstar dp+

Recent Profile Visitors

2,426 profile views
  1. Спасибо. То что изначально и просил.
  2. До этого в щитке был приблизительно 260000км После записи в замок файла сделал синхронизацию, так как были просто прочерки .
  3. Ну, щиток я ставлю сейчас уже 260000 и при синхронизации с замком вылазит 00000км. Я обычно наоборот делаю- щиток в 0 , а в замке что нужно, и потом синхру
  4. Залил. Стала новая машина - 000000км мне 260000км нужно было)
  5. Помогите пожалуйста поправить пробег в замке. Родной замок умер. 260000 км нужно. спасибо. ezs vito639 403104km 1l02m.bin
  6. Нет, с обратной стороны платы одометра. Карпрог читает без проблем .
  7. Делал и не одну такую. Подпаивал с обратной стороны и читал еепром без выпайки. Кальк есть в айпрог. Прямо на столе давал питание ( на болты , там есть распиновка) и смотрел пробег.
  8. Вот опресуете впуск тогда будем дальше думать
  9. А выхлоп то причем? Без турбы мотор легко раскручивается И не забываем что это насос форсунки!
  10. Нет там никакого передува, турба разкручивается, через дрмв прошлел воздух, на него рассчитали топливо, а воздух после турбы ушел через дырку в куле или патрубке, или больше всего через егр- имеем детон мотора.
  11. Заглушить физически егр. Проверить патрубки и сам куль. Проверить мембрану крышки клапанов (сапун)

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×