Akrapovic

Для проверки заливают на ори софт прошивку имооф, а не родную...

Точно ГРМ проверен?

На 17.9.21.1 не было искры из за заклинившего фазика.

Новые ключи.

Клиенту предложено купить донорские мозги, продавец мотора их имеет... Договариваются по цене.

Машина в целом ездит нормально.

Если купят - либо привяжу, либо перелью софт

10 часов назад, LTruck сказал:

Никак, напишите номера форсунок, если это 16600-eb30 и ec00 то они механически похожи, глобально ничего с  мотором не произойдет, будет чуть дымить или чуть хуже ехать. Если это серия 16600-5x и 3x то они разные как минимум по наливам. 

У форсунок как минимум разные распылители, если по железу моторы одинаковые, то установить старую топливную на место чтоб не было проблем.

там вся топливка родная, только мотор и форсунки донорские.

В 28.03.2024 в 14:51, lonqlife сказал:

Если вы их откатаете на стенде, под тест-план ваших родных форс и стенд им присвоит номера под текущие значения. Вы их пропишите без проблем.

 

Спасибо! Попробуем отдать на стенд. Главное объяснить оператору, что нужно)

Ищется подключка к NEC D70f3537. Панель 94013-D4CX0

Эмуляторы вместо клапанов баллонов и едет)

25 минут назад, omdm сказал:

Троит или не заводится?

Запускается, едет. Уже 1500 км накатали. Клиент механ, беспокоится за поршни) 

2 часа назад, 11den11 сказал:

))) А Dacia это ML или G class мерседеса? ....образно)))

Форсунки должны стоять под мотор и софт моторного эбу. ....комплекс.

Я понимаю. Именно это и интересует, для кого эти форсы) Система одна явно, работает же мотор. Не коптит, не звенит. 

Просто есть форсы с символов DA, D8, D2...  И все для 2.5 Ниссан Наварра)

Вопрос в следующем:

Двигатель заменен в сборе, с праворульки, предположительно Англия.

Попросили прописать коды форсунок ( стояли на новом моторе)

Коды имеют вид 

DAE9............С7*

Родные форсы 

D8E9.........C7

Естественно форсы DA  не пишутся.

Каким то образом их можно прописать, например присвоить на стенде номера?

Или это другие евронормы или еще что-либо?

2 минуты назад, lonqlife сказал:

отшить и забыть... всем хорошо...

Я предложил клиенту. Не хочет... Машина свежепригнана - продажа

7 минут назад, ZoZ сказал:

Легко! )

Я тебе писал в телегу)) Куда пропал?)

Я имел ввиду провести якобы замену форсунки, потом инициализацию системы...

Онлайн с токеном на отломе?

300 км до незапуска, долив не помогает.

Собственно пути решения без отшивки - обновить ПО, на данный момент не знаю как)

Есть пути решения вроде того "замена бака, замена форсунки" и последующая  инициализация?

Или SGW не даст таких операций без онлайна?

Ланч и Клип 212 в наличии...

Машину передал более подготовленному спецу с запасом новых ключей)

Будет обратная связь, напишу...

Изначально не работал оказывается, клиент купил с одним ключом, личинка не проворачивается. 

Похоже АКЛ была, привязали неоригинальный ключ.

15 часов назад, stutterer сказал:

А что показывают статусы замка?

Зажигания?

6 минут назад, vodolaz сказал:

Не помню в каком канале, но если даже радиоканал не прописан но частота совпадает, то там 0 на 1 меняется, т.е. блок видит сигнал даже с чужого ключа

Да, по идее в 21. 

Пробежался по всем каналам, нигде статусы не меняются...

5 минут назад, vodolaz сказал:

Такой попробовать прописать

 

OK, попробую.

43 минуты назад, viktorvv сказал:

Мож глупость скажу, но это, антена на бцм2 подключена? А то была у меня подобная Ауди после 3 сервисов. 

Ключ в таком случае срабатывал практически вплотную к бцм2. 

Подключена)  Но вот толком проверить - не проверил. В тестах не найду что то. Снять потолок видимо надо и глазками-ручками

При попытке онлайн перевязки вышел хрен. Ключ не ори, отказ в регистрации. 

Попробовал БСМ2 обновть с  VCP с версии 0145 до 0146, блок лег. Бэкапом прогером поднял. Пока размышляю...)

Ключ Audi-5 pcf7945

Подскажите алгоритмы проверки, что посмотреть в 46 блоке....

Инфы по адаптации ключа не нашел.

Мотор запускается, нет управления ДУ. Ключ на мини хорсе проверил, 315 излучает.

Машина без кейлесс.

Ошибки в 46 блоке - 00218 humidity sensor

                              - 01134 Alarm horn 014 defective

Вряд ли из за сирены не работает...

0226F1  Лампы стопов там как поживают?

25 минут назад, Azgard сказал:

Ткните пальцем как правильно подключиться к флеши s29GL512N. Спасибо

Автоматом должен синхрится при прописке ключей.

Но вроде там есть и замена блока, в функциях Патс

Спасибо за советы, все таки лезть в гидроблок)

Спорадически возникающая ошибка ТСМ-0149, линейный соленоид SLB1 сигнал ту лоу.

Вимидо при нагреве отваливается.

Но вот определиться - в ТСМ это или сам соленоид... Как?)

На практике что чаще?

В ЕСМ ошибка 5720 - ТСМ, сигнал неверен. Ну это следствие, как понимаю.