Перейти к содержанию

VADIK-VOLT

Автомастер
  • Постов

    792
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент VADIK-VOLT

  1. Какая процедура обнуления? И какая микруха епром, или епром в проце, есть одна возле проца с маркировкой NVB ниже RD0. Снял мотор с электроникой, а внутри ремня нету.
  2. Вот такое это чудо внутри. Внутри сухо. Проц стоит SC667116GBMLQ75 QY1538. DLYDQF Рядом походу епром. Или другая микруха с маркировкой NVBRD0
  3. Есть диагзон, говоришь закинуть файл sgo в планшет или там нажать обновить и через интернет само подтянет? Зашивал разные файлы, остановился на версии 5Q0 909 143 P_2051 Но ошибки так же висят. Наверное надо что то зашить, что ресетнёт рейку, а потом уже это записывать. Или может какая последовательность действий есть?
  4. У меня есть файл sgo что зашить. Скачивал Одис Инжиниринг. Много торрентов дохлые, еле скачал. Сейчас буду устанавливать.
  5. Вроде все установил, но пишет вот такое Как только не пробую, usb и passthru
  6. У меня Одис сервис. Одис Инжиниринг надо? И какой версии? Vag can pro 5.5.1 читал что этот тоже прошивает.
  7. Всем здравия) Skoda SuperB 2.0TDI 2015 VIN: завтра допишу В общем полез клиент сам ремонтировать рейку, снял её, не снимая АКБ. Со слов что то в ней стучало, какой то подшипник поменял и что подтянул. И начались большие проблемы. Машина была везде, на многих СТО и даже официалы не смогли сделать. Я пока что продиагностировал компом на что жалуется. Тут целая гирлянда. Все идёт от ЭУР. На панели руль красный и тугой соответственно. Ошибки на фото, не стираются. Предварительно, с чего правильней начинать в этом случае? Слыхал что можно перепрошить рейку. Заранее спасибо за любую помощь.
  8. Машинку тогда забрали в Киев, дальнейшая судьба неизвестна.
  9. Занимаемся механикой двигателя. Тему пока не закрываю, отпишусь о результате.
  10. Да, все идет. Так проверено. Только напряжения не измерял по управлению катушкой. На плюс и минус мощную лампу подключал, светит ярко, питание катушки в норме.
  11. Буду разбираться, позже разберусь. Тему пока не закрываю.
  12. В этом случае висит ошибка Р0303 - постоянная, которая не стирается никак. Блок даже на столе подключил, помимо машины, сделал сброс адаптаций, а ошибку не стирает. Хоть тресни.
  13. Вроде попадалось по пропусках счётчик, там было больше 10467 тыс., точно больше 10 тыс. Сброс адаптаций делал. Не помогает .
  14. Этот вариант не смотрели. В другом сервисе проверяли дымом и пневмотестером, все цилиндры как новые. При прогаре утечка должна быть конкретная.
  15. Вроде как искра слабоватая. Решил исключить этот вариант. Думал может слабое управление, проступил, не промерил перед заменой. Так и сделаю. Проверю этот вариант. Слабая искра из-за питания катушки может быть или слабого управления? Или внутренняя неисправность? На этот цилиндр меняли три катушки, свечи разные. Значит эти варианты можно исключить. Плюс лампой мощной проверил, светит отлично. Масса тоже в порядке. Вот и паял драйвер что бы и это исключить.
  16. Искра есть, если катушку со свечкой на массу кинуть. Вроди бы как слабая какая то она. Но почему же не стирается Р0303?
  17. Плюс, минус и управление. Я понял.
  18. И на холодную и на горячую. Забыл. Пневмотест делали, всё герметично. И дымогенератором тоже надували. Мотор как бы подтраивает, такое ощущение что не хватает топлива, хотя форсы местами меняли. Если снять фишку с форсы третьего цилиндра то работает жёстко соответственно.
  19. Троит на ХХ и в диагнозе считает счётчик пропуски по кругу. Если газовать то не троит на оборотах.
  20. Мотор не разбирался. Всё родное. 43к пробег если в КМ. Удар сзади был не сильный. Машина больше года ездила без проблем, все расходники вовремя менялись, хороший бенз. А один момент начала троить и как появилась эта ошибка, так и никто её не может стереть. Появилась когда троила. Это как в блоке аирбэг типа данные про удар не стираются. Пока блок не заменишь/перепрошить. Компрессия по всех цилиндрах 14. А есть схема где катушки на 4 провода? Зачем катушке 4 провода? Это я так себе понял (+), (-), управление и обратная связь?
  21. Это понятно что может видеть, но не стирается зараза почему, не понятно. То ли в ПО случился косяк, то ли еепромке глюк или процессоре. Правильно, не обрыв. До запуска не стирается, как будто зависла или что то глюкнуло в ЭБУ.
  22. Третий на оборотах работает, или просто пропуски не контролируются. Катушки и новые ставили и местами меняли, без результатно. Проводка целая. Даже драйвер не помог стереть ошибку. Ну это понятно. Она сидит в памяти. Это понятно что осциллом проверить. Вопрос почему невозможно стереть 0303, даже когда ЭБУ на столе, без машины? Вот такие катушки установлены. Распиновка нигде не нашёл.
×
×
  • Создать...