bachram

Какая проблема? Ошибка 22h ??

Ничего прописывать не надо. Обучение малому впрыску желательно, но и без него можно обойтись

8 часов назад, falconn сказал:

Добрый вечер.

Есть аппарат (догреватель) Thermo Top Evo 5kW Diesel , но есть одна заковырка выход на помпу не активен.

Подскажите есть ли возможность его активировать?

Котел от какого авто?

1. Вариантов масса. Можно даже с авто не снимать

2. Если пароля нет, то должен взять

3. Только при чтении

4. сначала без бута читаете пароль, сохраняете. Потом в буте прога просит показать пароль -- указываете на считанный файл.

Это блок EDC 16C3-10.22

На сайте БОШ есть поиск по номеру запчасти, сразу тип блока выдаёт

Давление топлива какое?

Давление топлива какое в движении при переключении передач?

3,8 в каком режиме?

Ну датчики на них дохнут постоянно. Можно сказать что расходник. 

Мочевину в порядок привести надо, ну или программно отрубить 

В 25.01.2019 в 13:23, x12345 сказал:

Поставил 91.05, прошил - заработало.

Получается серийник: 31605352 в 93.02 - заблокирован?

Или это не в нем дело? Есть способы более свежую версию заставить работать?

Ну серийник сменить попробовать. Это не долго

Чтобы программирование модулей работало, нужно 12-13гг

ЭБУ от Пежо/Ситроен имеют иденты как у Форда. Переделать скорее да, чем нет, но по железу сравнить предварительно

может файл лицензии кривой?

ставите IDS, после запускаете патч с лицензией. Ставится без проблем

3 часа назад, okovalski сказал:

Поддерживает ли Китайский шнурок аналог  VCM 1    последние версии IDS,,Кто нибудь пробовал ??

он и со старыми версиями вряд-ли работает

нормальный интервал регенерации от 500-600км и выше. 100 -- как то совсем мало. Показания датчика дифф давления какие?