Bezproblem

Не туда копаете.

Какое давление в рампе при прокрутке?

В 10.12.2017 в 21:05, yaros71 сказал:

 

В моем случае помогла пропайка ряда резисторов 1R0 рядом с радиатором и ножек транса с обратной стороны платы. Получилось кривым жалом без распайки колбы. А вообще в первом посту все красиво видно.

Это не ремонт.

Это называется - дать панели последний раз вздохнуть ))

Причину то не устранил, а только последствия..

4 часа назад, Henry сказал:

Это от Сценика2 с навигацией.

А в чем проблема? Делается так же. Дамп на кардампе есть. Другие дампы не пойдут. Железо не то..

В 05.03.2017 в 16:27, wernik сказал:

Подскажите пожалуйста оборудование и маркировку чипа для прописки третьего ключа Лаган 2015

 Абритус с Протагом по онлайну ключ дописывает. Вся процедура занимает минут 25..

В 13.07.2017 в 20:11, basigor сказал:

Ну и чего умничать, градусы разум тупят, какой айфон? Ну если нечего сказать зачем эфир закакивать??? 

Есть что сказать. Но зачем? Эта тема уже обсосана на любом автомобильном форуме по два раза как минимум..

Вам может здесь расписать на две страницы порядок ремонта панели? Айфон проще починить поверьте. Если намёка не поняли..

Купить эмулятор не достаточно. Если Вы не знаете с какой стороны к панели подойти.

Ремонт Вашей панели 5 часов работы и эмулятор не нужен..

Эмуль нужен если она не запускается, чтоб искать причину на столе..

В 11.07.2017 в 15:27, basigor сказал:

Привет форумчанам, нужна помощь, закрыл-открыл машину сбрасываются часы и суточный пробег в процессе езды сброса нет, ткните куда глянуть.

На столе с эмулятором панель работает идеально.

Привет!

Почитать лень ветку? 

Несколькими постами выше написано что делать.

Бывает проще Айфон отремонтировать ))))

2 часа назад, valerio1982 сказал:

можно было вал турбины пошевелить ручками

Да зачем шевелить? Сразу турбину снимать. И тнвд заодно поменять.

А не заведётся, однозначно машину менять )))))

В 27.01.2017 в 10:13, grisha79 сказал:

Завелась! (после снятия патрубка дроссельной и фишки расходомера). Большое спасибо за помощь.

Значит турбину на смен?

Сколько можно так ехать не вредя мотору? (что бы до ремонта доехать)

 

Педаль газа реагирует? Обороты до 3000  поднимает?

В 27.01.2016 в 23:43, Leon317 сказал:

Помогите запустить мотор. Megan3 2011, двигатель K9K834 с топливной SIEMENS. Вовремя движения заглох. С плака заводиться и работает пока не скинуть на хх. Сняли,проверили насос на стенде всё ОК, форсы Все ок, подкинули тнвд с двумя клапанами тоже самое. Мотор заводится если грушей подкачать иногда или  обороты подымаются да ХХ  и сразу же глохнет (Всё это длится 2-3 сек.) . CLIP выдаёт DTC00871C и DTC1525F3. Помогите пожалуйста куда копать? Бывает если на хх сильно плавают обороты то ловит ошибку dtc0089 и работа выравнивается и работает ровно на хх.

Эти ошибки вываливаются после адаптации топливной системы.
Есть такая проблема, с SID305 при проведении адаптации топливной системы Сan Clip наоборот сносит все настройки и авто перестаёт заводиться из за низкого давления топлива в рампе.

 

Ребят, на 16 и 25 ногу + напрямую, или через 1 кОм?

Ну если точнее, по К линии пишет минут 10-15, если по ОБД. Через БДМ конечно быстрее ))

Да у меня засада была с этим блоком. Двигатель в аварии был из-за рассыпавшегося сажевика.

Пока блокировку не сняли. Читать и писать не хотел. ))

Бодаюсь с таким же блоком 136 л.с.

Kees2 и Абрик не вычитали по ОБД.

На столе и тем и другим получилось вычитать по К-лайну, с разным размером (кееs 2мб, абрик 0,5мб).

Aбрик даже сажу отключил, только капец как криво ))))

Но писать не тот не другой не хочет..

Поеду завтра за котлетой..

В 25.11.2016 в 00:38, ghost2 сказал:

"Пробовал" как то пространственно звучит. Какие результаты пробы, не ставится, не работает или как?
 

Не устанавливается..

Пробовал и на 32 и на 64 битную семёрку..

А у ребят сегодня видел 160 на Панасе СF19 работает.

Но другие товарищи говорят что она не корректно работать будет.

Где правда то?

Вопрос к специалистам: Как его прикрутить к Panasonic CF-19 ??????

Последние версии  Can Clipa не дружат с ним ((

В 19.09.2015 в 09:30, Bezproblem сказал:

Ребята нужен рабочий дамп P8200 365 607 D

 

Питание на шим приходит, но он не запускается.

 

Сколько приходит на 7 ногу шим?

В 27.10.2014 в 13:56, shirokov сказал:

Верно, такая панель оживает на столе без эмулятора.

Были случаи, когда транзистор mosfet выходил из строя, обычно если пайка разрушилась и происходил дребезг, искрение в трещинах пайки.
Но часто удавалось восстановить панель только тщательной пропайкой компонентов на борту платы.
Самый критичный участок, кстати - ряд одноомных резисторов возле трансформатора.

Самый критичный участок не резисторы, их можно вообще не трогать ))

Скандок по диагнозе чистит эти авто

Эти - Это какие?

На третих фокусах сначала ручками тереть...

IDS даже не трёт их....

Simens?

Ребята нужен рабочий дамп P8200 365 607 D

Питание на шим приходит, но он не запускается.

В X-Prog есть схемы подключения Инфиниона.

У меня версия 5.51 с допами. Там этого номерочка не вижу.

Епромку зажарить - это надо очень постараться.

Чем читал?

А если прочитать не можешь, тогда чем писать будешь?

А номер блока точно правильно указан?

Там x-trail 2002г.

Да уже давно все процики и Инфенионы и Реесансы через OBD2 трут.

Без секаса со снятием блока и остальными манипуляциями ))

Ребята подскажите  где взять официальный с донглом?

Vag, Mers, Opel, Ford, Maza, Land Rover, Jaguar, Renault.

Читаю, пишу и стираю Крэш через OBD2. Даже блоки с процами.

Этим же прогером и коррекцию одомера, ключи, иммо, тюн через OBD.

Что то есть в базе. Но некоторые пакеты, с ПО на свежие авто, совсем не дешевые....

Есть восточный шнурок - Перекодировщик аэробэгов для Opel

Он 912 трёт. Не уверен, но можно попробовать им затереть..

где? ))