Перейти к содержанию

Aleks_0711

Продвинутый
  • Постов

    244
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Aleks_0711

  1. Ну что результатом я доволен после ночи в растворяге.

    IMG-20191024-WA0002.jpg

    IMG-20191024-WA0003.jpg

    Ну а это основная плата.

    IMG-20191024-WA0000.jpg

    Ну и окончательная пост обработка. Уже можно что делать с заменой деталей.

    IMG_4416.JPG

  2. Всем Доброго времени суток.

    WVWZZZ3CZ6P101257

    Притянули на шнурке авто, с проблемой не вкл зажигания, я уже третий кому ее притащили. Что делали до меня 1. поменяли защелку с перепайкой чипа, 2. поменяли блок комфорта.

    Что проделано мной, выяснил что блок комфорта установили бу и не привязали, после чтения епромма поправил вин авто а вот как поправит PIN и CS для привязки. 

    Да еще родного блока комфорта нету.

    95320.bin

  3. Делаю так. Читаю ID отдает, нажимаю на запись, Выбираю прошивку, выскакивает окно записи ОК  иногда пишет выключить зажигание и после этого выскакивает окно с неверным размером файла а иногда не пишет выключить зажигание и сразу выскакивает неверный размер файла.

    Начитался на буржуйском форуме что DLL с контрольками не хватает, может поэтому прога и ругается. Сегодня сравню папку с dll.

  4. В 10.08.2019 в 20:47, Elektronikus сказал:

    Размер одних калибровок на это блок 491 520,может в этом проблема,а kess как у нас известно пишет одни калибровки,поговорите со своим калибровщиком,пусть попробует подрезать размер.После 77FF0 вырезать

    Кто может проверить правильно я обрезал файл. А то привалить блок как то не хочется.

    Opel_Astra_1.6 i_Delphi Delco MT35E-A0500002_nolambda_nodtc_no_chk.rar

  5. Тогда получается китайская прога кривая. Я понимаю что все сделано правильно я калибровщику доверяю потому что не один год с ним работаем и я знаю его работу. Тем более в WinHex  я вижу разницу до и после. И перед заливкой я всегда сравниваю файлы, что он правил. Просто сегодня не было машин которые шил до этого что бы сравнить файлы которые читали с них.

  6. Я думал что может китайский отлом кривой, выкачал сегодня три разных варианта прог по кессу китайскому, и все в один голос кричат неправильный размер файла. Либо китайцы отломали криво по этим мозгам софт либо прогер где то косячит. Хотя я сравнил платы по доработки и то что я дорабатывал на предыдущей модели один в один. Вот где приобретал кесс https://ru.aliexpress.com/item/32684531760.html?spm=2114.13010708.0.0.71e433edOimrt4

  7. HW: FFFT
    SW: POP3805 
    VIN nr.: W0L0AHL4872085947
    SW ver.: 
    Spare: 
    Engine: Z16XEP
    HW Ver.: MT35E 2.3 
    SW upg.: A0500002
    Installation: DELCO0100

    Купили новый Kess 5.017 2.47, вычитал прошивку, отправили калибровщику, на удаление катализатора. Пытаюсь залить обратно тюн пишет неверный размер файла, тоже самое происходит и со стоком тоже пишет что неверный размер. Читал что надо вроде переносить параметры в прошивке с адреса 8000-7FFF0, но при сравнение двух прошивок эти адреса идентичны, что в стоке что в тюн. Подскажите куда глянуть и что поправить. Кесс разбирал, доработан полностью не то что предыдущий. Прошивки прилагаю.

    Astra_Delco_MT35_Stok.rar Opel_Astra_1.6 i_Delphi Delco MT35E-A0500002_nolambda_nodtc_no_chk.rar

×
  • Создать...