-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные v0d0ley
-
-
1 Ребят почему хвалят версию 2012/11? потому что там инженерка и оффлайнкодирование уже окрыты? стоит ли обновиться до 2015года?
2 Поясните кодирование это что? Это изменение уже заложеного функционала в блок? или что то иное? извините я еще плаваю в определениях, но программой работаю.
ребят сам не применял.
вроде надо текст скопировать в .ini файл.
спецы посмотрите то это или нет?
-
Ребят не знаю как на версии 2015 но на 2012 полно рабочих кейдженов.
И правда ли что инженерка зависит от самого блока? т.е. сам блок может быть без инженерки.
И ктонибудь может сказать что подразумивается под определениями кодирование и инженерка???
Сам путаюсь.
-
А мы сделали его мультифлешером через бут.
АДАКОВЦЫ убрали ЕГР, Сажевик, кисловодник, датчик давления наддува.
А тюн так и не сделали.
Щас есть чтонибуть что его через диагнозу читает пишет?
- и еще вопросик ребят. сами софт правили? если да то чем?
-
привет. от меня фикс, которыий освобождает от Password спец функции DAS
вот качаем и нажимаем на кнопку "спасибо"
всем удачи!
Ребятушки скиньте пожалуйста мне фиксы. скачать не могу так как новенький. относительно)
-
Спасибо!
-
-
-
-
-
Спасибо!
-
-
ребят ктонить делал эту машину? надо сажу егр кислородник убрать.
-
я ланчами много поработал. начал с x431 gx3. потом gds.
про гринчика могу сказать только положительное. гораздо удобнее и работает нормально!
покрайней мере не хуже лаунча. да это копия фкара. оболочка немного изменена. а так даже осфкар)
Man Tgs 2013 440Лс 10.5Л Edc7
в Удаление EGR,lambda, DPF/FAP, BlueTec/AdBlue
Опубликовано
Ребята, может кто с этим дампом поработать?
Контроли убрать. Тюн сделать.
MAN TGS 2013 EDC7 10,5л 440лс.rar