hatabbich
-
Постов
59 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные hatabbich
-
-
Вот пробуй только свой епром подставиш и всьо
Эту прошивку просьба не лить!!!!! причины в посте 344 http://carmasters.org/topic/21-zapros-na-udalenie-sazhi-liambdy-egr-mocheviny-v-prosh/page-18#entry47020
-
ну все как я и говорил, спасибо ему скажите...надеюсь мой совет аргументирован? а его, что по ссылке ?!Спасибо!!! Все предельно ясно!!! и грустно!!! "медвежья услуга"
-
Совет - лучше залить оригинал.
То, на чем сейчас катаетесь :
1. Карта педали - сделана как китайский бустер на педаль, в диапазоне от 20 до 80% педали увеличено все на 20%, а максимум прежний остался.
2. Overheating protection. Из названия карты все ясно. Так вот...после 100 градусов ОЖ и 130 масла машина будет еще дубасить...только после 110 и 150 немного спадет количество разрешенного топлива.
3. Лимитер крутящего - значения вставлены из другой прошивки, размерность карты не совпадает.!!!!!! (Рука-лицо)
4. Углы впрыска смещены на 2 градуса в ОБРАТНУЮ сторону ))). (Рука-лицо)
5. Буст поднят с 1.05 до 1.25 в диапазоне 2500-3800 оборотов при выше средней и максимальной нагрузке. (Рука-лицо).Прошивку в
Совет - лучше залить оригинал.
То, на чем сейчас катаетесь :
1. Карта педали - сделана как китайский бустер на педаль, в диапазоне от 20 до 80% педали увеличено все на 20%, а максимум прежний остался.
2. Overheating protection. Из названия карты все ясно. Так вот...после 100 градусов ОЖ и 130 масла машина будет еще дубасить...только после 110 и 150 немного спадет количество разрешенного топлива.
3. Лимитер крутящего - значения вставлены из другой прошивки, размерность карты не совпадает.!!!!!! (Рука-лицо)
4. Углы впрыска смещены на 2 градуса в ОБРАТНУЮ сторону ))). (Рука-лицо)
5. Буст поднят с 1.05 до 1.25 в диапазоне 2500-3800 оборотов при выше средней и максимальной нагрузке. (Рука-лицо).
На этом форуме эту прошивку и порекомендовали залить!!!
взял с http://carmasters.org/topic/12-zapros-na-tiuning-proshivki-ecu/page-2
пост 25
едет машина шустрее и экономичней. Но периодически лезли ошибки по давлению топлива и надуву. Вопрос остался тот же.... Оригинальная прошивка прикреплена.
-
По опыту: датчик каленвала может работать не корректно из за изменения влажности: был у меня такой, в сырую погоду плохо заводился или совсем не заводился, но если завелся, то все окей.
По другим ошибкам возможно не в тему но все же: выхлоп нормально работает? не забит?, а то был у меня клиент все работает но не заводится... (с монтажной пеной в глушителе)
-
this is not ori
apgrade your car software!!!
Верно, это не оригинальная прошивка, это та на которой я катаюсь.
Вот оригинальная, если необходимо...
-
Да мотор прогреется, а вот в салоне при такой установке будет холодно)), про печечку и забыли)), возможно задача не стояла, но это очень удобно, особенно когда ушел на часик, вернулся, а в машине тепло.
-
1. MB Vito 639
2. 111 2.2 603
3. BOSH EDC16
4. A6111535279
5. удалите пожалуйста сажу, EGR, мочевину в прошивке ECU
Так же опишите что отключать, если это необходимо.
Заранее благодарен.
-
Если насос типа VE то:
1. Если флажок двигается с мозгами все гуд (как минимум должна заводиться)
2. Проверяем питание и работоспособность клапана отсечки топлива
2. Проверяем датчик положения каленвала проводку к нему от мозгофф
3. Проверяем форсунку с датчиком и проводку к ней
Если все гуд отпускаем среднюю часть насоса и двигаем в сторону клапана отсечки топлива (без фанатизма по чуть чуть, а то потом движек можно и не остановить ))...) пока не пойдет топливо из трубок высокого давления, топливо пошло... заводим регулируем хх и радуемся ))))
Удачи
-
При вкл. зажигания слышно. В крайняк открой верхнюю крышку тнвд и смотри флажок двигается или нет.
Руслан! Он не увидит картинки y него недостаточная репутация.....
-
Дилерский инженерный софт для работы с электроникой Mercedes.
Сам софт: https://docs.google.com/file/d/0B3UFNFrmkDDfZkJ6QVZJVzQzLUk/edit
ссылка не активна: "Файл не обнаружен.
Возможные причины ошибки: указан неверный URL, либо файл удален владельцем."
Поправьте пожалуйста.
-
вопросов нет с хранением , есть сьемный диск 1 тБ , три ноутбука с сменными винтами , куча флешек , все это есть слава богу , меня интересует вопрос какой вид файла 100% устойчив от заражения ,рар или изо или еще какой , чтоб пересобрать то что живое осталось ( ну понятно что нарезать болванку ), вообщем я на это намекал в теме
ну и облако на яндексе само собой
про акроникс я тоже знаю , речь идет больше о сьемных носителях .
По сути вопроса, если я верно понял суть, "какой вид файла 100% устойчив от заражения" добавь в расширение файла любой символ типа ""adhiv.rar1" "obraz.iso1" и ни один вирус туда не полезет.
-
Перед тем, как что нибудь писать, надо быть уверенным в своей правоте. Когда это прога бесплатной то стала? Вы вверху по своей ссылке слово "купить" видели? А так да, скачать можете, только вот сколько она поработает?
Нажмите кнопку "О программе" и посмотрите последних два абзаца
Пользуюсь программными продуктами данной компании оооочень давно и совершенно бесплатно и без ограничения по времени службы!!
Рекомендую Вам при установке программы внимательно прочитать лицензионное соглашение (хотя бы раз) и там все подробно описано ))) УДАЧИ
-
На официальном сайте http://www.win-rar.ru/download/
бесплатно, на многих языках, на всех платформах и последняя версия )))
-
Прежде чем топить необходимо очень хорошо утеплить потолок стены ворота, после этого продумать систему вентиляции.
При грамотном подходе при утеплении, можно греть бокс любым источником тепла.
Если у Вас сквозняк и голые стены - вы будете греть улицу, а не свой бокс.
-
-
Спасибо всем откликнувшимся!
Вопрос решился приобретением донора с 2.3 была проведена Старухой адаптация и машинка полетела!
Жаль, что других вариантов не было ((( уж очень сладкие цифры на эти блоки, от 400 уе и до 1000, из 3-х что приходили не было толку либо блок мертвый либо легший мапсенсор.
Еще раз спасибо!!!
Всем удачи!!!
-
На Украине
К дилеру обратитесь, они точно знают что делать.
На Украине таких нет, если таких знаете поделитесь адресом!
-
Спасибо, а сам софт к ключикам где качнуть, что б проверить?
-
Что значит "я хочу видеть этот моторник своими глазами", поясните что Вы имели в виду, ибо номер мозгофф я дал, нужна фотография как они стоят и где?
-
Sunoco Качественное, сейчас использую Comma - для турбированных дизелей с пробегом то что нужно.
Aral в оригинале хорошее, но уж много подделок.
-
Кто то сталкивался? возможно реанимировать и обновить?
-
Они таки скончались (мозги) их номер 024 545 01 32, спецы говорят что нужно искать только от Вито, от других машин не подходят, хотя по форм-фактору ставились на 2-х литровые С-шки да и на 124 такие стояли. Есть ли у кого опыт пришить такие мозги?
С таким номером мозгов найти не могу!!!
Советуйте
-
Этот Вито с родным ГБО. Мозги ГБО стоят под торпедой, Бензиновые под передней правой фарой - о них то я понятия и не имел.
-
Уточни что конкретно слетает, почитай тут http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?t=3470
Запрос на удаление сажи, лямбды, EGR, мочевины в прошивке ECU
в Удаление EGR,lambda, DPF/FAP, BlueTec/AdBlue
Опубликовано
Какой смысл выкладывать то в чем не уверен? Тут же не кролики для испытания?