Перейти к содержанию

konva

Автомастер
  • Постов

    112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Активность репутации

  1. + в репутацию
    konva получил реакцию от russ_ukr в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    Если ваш адаптер имел другой номер то это клон... в него была залита не оригинальная прошивка и если вы пробовали эту прошивку обновить или откатить то вы свой клон "убили"
    Отправляйте мне ваш адаптер.. верну ему родной бут и номер адаптера... а дальше как захотите, можно активировать через Диагзоне или ЛВС
  2. + в репутацию
    konva получил реакцию от adawa в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    Если ваш адаптер имел другой номер то это клон... в него была залита не оригинальная прошивка и если вы пробовали эту прошивку обновить или откатить то вы свой клон "убили"
    Отправляйте мне ваш адаптер.. верну ему родной бут и номер адаптера... а дальше как захотите, можно активировать через Диагзоне или ЛВС
  3. + в репутацию
    konva получил реакцию от AllScan в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    Если ваш адаптер имел другой номер то это клон... в него была залита не оригинальная прошивка и если вы пробовали эту прошивку обновить или откатить то вы свой клон "убили"
    Отправляйте мне ваш адаптер.. верну ему родной бут и номер адаптера... а дальше как захотите, можно активировать через Диагзоне или ЛВС
  4. + в репутацию
    konva получил реакцию от abracadabra в Thinkdiag - Easydiag 4.0 разбор.   
    Можете установить программу DZ, и проверить его работу с бесплатной маркой ЕОБД2... судя по скрину - он не залочен и должен работать.
    *если залочен то он не пройдет идентификацию... вреда адаптеру от проверки никакого не будет.
  5. + в репутацию
    konva получил реакцию от Afonder в UNLOCK ECU Simos PCR2.1 ( Skoda Octavia 1.6TDI )   
    Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю.
     
    Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи!
     
    P.S. Может кому пригодится
    352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN
    Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS.
    После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля..

    Bootloader adapter 14P600BTLR
     

    Cable 14P600KT02 for direct connection
     
    1.  Снимаем ЭБУ с автомобиля;
    2.  Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри;

     
    3.  Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже:
    3.1.  Припаиваем провод к контакту CNF1;
    3.2.  Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах;
    3.3.  Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке;

    3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU


    4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR;
    5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В;
    6.  Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы:


     
    Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов.
     
    7.  После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU.

     
    8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок.
    9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.

     
  6. + в репутацию
    konva получил реакцию от kabanchelo2001 в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    HEAVYDUTY_2022 # ED2.0_2x_251.txt
    *добавить свою лицензию от EOBD2_22.53
    **оболочку можно вот эту https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=702388
    ***но не забывайте что на грузовиках +24
  7. + в репутацию
    konva получил реакцию от BMW_gg в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    HEAVYDUTY_2022 # ED2.0_2x_251.txt
    *добавить свою лицензию от EOBD2_22.53
    **оболочку можно вот эту https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=702388
    ***но не забывайте что на грузовиках +24
  8. + в репутацию
    konva получил реакцию от honda2w в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    HEAVYDUTY_2022 # ED2.0_2x_251.txt
    *добавить свою лицензию от EOBD2_22.53
    **оболочку можно вот эту https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=702388
    ***но не забывайте что на грузовиках +24
  9. + в репутацию
    konva получил реакцию от Ortamol в UNLOCK ECU Simos PCR2.1 ( Skoda Octavia 1.6TDI )   
    Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю.
     
    Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи!
     
    P.S. Может кому пригодится
    352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN
    Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS.
    После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля..

    Bootloader adapter 14P600BTLR
     

    Cable 14P600KT02 for direct connection
     
    1.  Снимаем ЭБУ с автомобиля;
    2.  Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри;

     
    3.  Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже:
    3.1.  Припаиваем провод к контакту CNF1;
    3.2.  Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах;
    3.3.  Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке;

    3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU


    4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR;
    5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В;
    6.  Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы:


     
    Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов.
     
    7.  После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU.

     
    8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок.
    9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.

     
  10. + в репутацию
    konva отреагировална пост Patsuy_Anton в AutocomCars+Trucks 2020.23+crack (Можно самостоятельно активировать)   
    В архиве есть кряк для самостоятельной активации, без помощи кого либо и бесплатно!!!
    Перед запуском активатора нужно обязательно изменить дату на компе.
    Копировать и вставлять текст через Ctrl+C/Ctrl+V!
    Ссылка на torrent
    AutoCom Car&Truck 2020.23 +keygenFree [2020] [rutracker-6171238].torrent
    Буду благодарен за нажатие зелёной стрелочки!) 
  11. + в репутацию
    konva отреагировална пост kvvweb в Делимся опытом по использованию Launch, спец функции и другое...   
    Врядли, а вот jeep c моторами пентастар калибрует на ура, в рестайлинге через переходник крайслера 12+8 в обход SGW   также заметил на фиатах, джипах корявую работу прокси согласования блоков, работает через раз. Да и тряпку смени, Херсон Це Україна.
  12. + в репутацию
    konva получил реакцию от сакс в UNLOCK ECU Simos PCR2.1 ( Skoda Octavia 1.6TDI )   
    Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю.
     
    Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи!
     
    P.S. Может кому пригодится
    352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN
    Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS.
    После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля..

    Bootloader adapter 14P600BTLR
     

    Cable 14P600KT02 for direct connection
     
    1.  Снимаем ЭБУ с автомобиля;
    2.  Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри;

     
    3.  Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже:
    3.1.  Припаиваем провод к контакту CNF1;
    3.2.  Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах;
    3.3.  Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке;

    3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU


    4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR;
    5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В;
    6.  Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы:


     
    Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов.
     
    7.  После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU.

     
    8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок.
    9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.

     
  13. + в репутацию
    konva отреагировална пост insaid897 в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    Для тех, кому не нравится ближе к стоку. )))))))))))! X431PRO3S_APP_V7_03_016_RU (для смартфонов)



    X431PRO3S_APP_V7_03_016_RU.txt
  14. + в репутацию
    konva получил реакцию от roma130a в UnLock EasyDiag 2.0 # ST-Link. Как реанимировать адаптер   
    Здравствуйте уважаемые форумчане!
    Эту тему я решил создать для того чтобы собрать в одном месте решение как восстановить залоченный адаптер с новым серийным номером.
    Сразу хочу сказать СПАСИБО всем кто хоть какую то информацию выкладывал в соседних темах форума, касаемую вопроса реанимации адатера EasyDiag 2.0
     
    И так: если вы случайно или не зная уже запускали ваш адаптер через программу EasyDiag или пробовали тестировать авто и адаптер с официально скачанной маркой, EOBD или DEMO, и он теперь отказывается работать с ПО ПРО — при выборе марки авто и сопряжении с адаптером, программа выдает ошибку " -5 " или предлагает выйти с программы, ваш адаптер залочен (заблокирован от запуска с ПО ПРО).
    НО не спешите выбрасывать адаптер, его можно попробовать розлочить.
     
    Для этого нам понадобится программатор "ST-Link" и программа "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    Сам адаптер нам нужно будет вскрыть, удалить эпоксидную смолу с контактов на плате и подключить шлейф программатора согласно фото ниже:

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    # Cкачиваем архив UnLOCK & EasyDiag
    # Устанавливаем программу "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"
    # Также для того что бы наш программатор нормально работал с программой STM32 ST-LINK Utility нам нужно перепрошить сам адаптер утилитой "ST-LinkUpgrade" и залить в программатор прошивку "V2.J14.S3"

     
     
     
     
     
     
     
     
    И так:
    * мы обновили прошивку программатора;
    * к адаптеру подпаяли шлейф от программатора;
    * установили программу "STM32 ST-LINK"
     
    # Начинаем сам процесс реанимирования залоченного адаптера:
    - запускаем программу "STM32 ST-LINK"
    - подключаем программатор к ПК и сопрягаем его с программой, и программа сама считает прошивку с адаптера
     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    - удаляем с процессора лоченую прошивку нашего адаптера
         

    нажимаем "ОК"
                                                                                                                                                 
     
     
    - теперь заливаем рабочую (не лоченую) прошивку в наш адаптер

     
     
     
     
     
     
     
     
    - выбираем файл "unblok_ST",
       который находится в архиве в папке unblok & 1.23 v.10.

         - нажимаем "Start"

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    # Все, закрываем программу, отключаем программатор от ПК, отключаем шлейф от адаптера и можем проверять наш адаптер в работе с ПО ПРО.
     
     
    P.S. В последнее время было несколько случаев "увала" адаптеров со старыми серийными номерами.
    Прошивка для этих адаптеров под программатор JLink  -     11.57 (2.24) , bot 1.03 # JLink
    Прошивка для этих адаптеров под программатор ST-link  -  11.57 (2.24) , bot 1.03 # ST-link
    Прошивку любезно предоставил Dimaas.    Спасибо.
     
  15. Like
    konva получил реакцию от jeny в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    у черниговского клона софт оригинал без правок... для 2.0 марки правятся.
     
  16. + в репутацию
    konva отреагировална пост Oleg2016 в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    Ты видел почему я написал то сообщение?
    Тебе не будет обидно, если я напишу, а что русский язык еще существует? 
    Или это написать немцу, испанцу, китайцу, наконец.
    Правду каждый видит свою, и у каждого свое мнение, но ставить МИНУС в репутацию из-за политики (войны) на автофоруме, это низко и подло.
  17. + в репутацию
    konva отреагировална пост Oleg2016 в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    Еще один Zомби.
    именно так я эту букву воспринимаю и, уверен, не только я.
  18. - в репутацию
    konva отреагировална пост Aleksbest в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    А такой еще существует?  
  19. + в репутацию
    konva отреагировална пост Dimonrm в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    Слава Украине !!! Нас не победить
  20. + в репутацию
    konva отреагировална пост Ecuador в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    Та накуй мне твои американцы, мои жена и дети в бомбоубежище каждую ночь! И нас не американцы бомбят! И сука не Европа в 5 утра запустила ракеты в сторону моего дома!
  21. + в репутацию
    konva отреагировална пост ВАМ в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    Добрый день всем хорошим людям. Я белорус! Мне стыдно за свое государства и правительство. Но я горжусь своей страной и своим народом!
  22. + в репутацию
    konva получил реакцию от Alexxandr в UnLock EasyDiag 2.0 # ST-Link. Как реанимировать адаптер   
    Здравствуйте уважаемые форумчане!
    Эту тему я решил создать для того чтобы собрать в одном месте решение как восстановить залоченный адаптер с новым серийным номером.
    Сразу хочу сказать СПАСИБО всем кто хоть какую то информацию выкладывал в соседних темах форума, касаемую вопроса реанимации адатера EasyDiag 2.0
     
    И так: если вы случайно или не зная уже запускали ваш адаптер через программу EasyDiag или пробовали тестировать авто и адаптер с официально скачанной маркой, EOBD или DEMO, и он теперь отказывается работать с ПО ПРО — при выборе марки авто и сопряжении с адаптером, программа выдает ошибку " -5 " или предлагает выйти с программы, ваш адаптер залочен (заблокирован от запуска с ПО ПРО).
    НО не спешите выбрасывать адаптер, его можно попробовать розлочить.
     
    Для этого нам понадобится программатор "ST-Link" и программа "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    Сам адаптер нам нужно будет вскрыть, удалить эпоксидную смолу с контактов на плате и подключить шлейф программатора согласно фото ниже:

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    # Cкачиваем архив UnLOCK & EasyDiag
    # Устанавливаем программу "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"
    # Также для того что бы наш программатор нормально работал с программой STM32 ST-LINK Utility нам нужно перепрошить сам адаптер утилитой "ST-LinkUpgrade" и залить в программатор прошивку "V2.J14.S3"

     
     
     
     
     
     
     
     
    И так:
    * мы обновили прошивку программатора;
    * к адаптеру подпаяли шлейф от программатора;
    * установили программу "STM32 ST-LINK"
     
    # Начинаем сам процесс реанимирования залоченного адаптера:
    - запускаем программу "STM32 ST-LINK"
    - подключаем программатор к ПК и сопрягаем его с программой, и программа сама считает прошивку с адаптера
     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    - удаляем с процессора лоченую прошивку нашего адаптера
         

    нажимаем "ОК"
                                                                                                                                                 
     
     
    - теперь заливаем рабочую (не лоченую) прошивку в наш адаптер

     
     
     
     
     
     
     
     
    - выбираем файл "unblok_ST",
       который находится в архиве в папке unblok & 1.23 v.10.

         - нажимаем "Start"

     
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
     
    # Все, закрываем программу, отключаем программатор от ПК, отключаем шлейф от адаптера и можем проверять наш адаптер в работе с ПО ПРО.
     
     
    P.S. В последнее время было несколько случаев "увала" адаптеров со старыми серийными номерами.
    Прошивка для этих адаптеров под программатор JLink  -     11.57 (2.24) , bot 1.03 # JLink
    Прошивка для этих адаптеров под программатор ST-link  -  11.57 (2.24) , bot 1.03 # ST-link
    Прошивку любезно предоставил Dimaas.    Спасибо.
     
  23. + в репутацию
    konva получил реакцию от serg76 в UNLOCK ECU Simos PCR2.1 ( Skoda Octavia 1.6TDI )   
    Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю.
     
    Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи!
     
    P.S. Может кому пригодится
    352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN
    Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS.
    После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля..

    Bootloader adapter 14P600BTLR
     

    Cable 14P600KT02 for direct connection
     
    1.  Снимаем ЭБУ с автомобиля;
    2.  Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри;

     
    3.  Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже:
    3.1.  Припаиваем провод к контакту CNF1;
    3.2.  Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах;
    3.3.  Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке;

    3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU


    4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR;
    5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В;
    6.  Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы:


     
    Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов.
     
    7.  После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU.

     
    8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок.
    9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.

     
  24. + в репутацию
    konva отреагировална пост tehnik_ в X431 V v4.0   
    По железу один в один с этим
  25. + в репутацию
    konva получил реакцию от dikii.bengu в UNLOCK ECU Simos PCR2.1 ( Skoda Octavia 1.6TDI )   
    Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю.
     
    Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи!
     
    P.S. Может кому пригодится
    352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN
    Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS.
    После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля..

    Bootloader adapter 14P600BTLR
     

    Cable 14P600KT02 for direct connection
     
    1.  Снимаем ЭБУ с автомобиля;
    2.  Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри;

     
    3.  Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже:
    3.1.  Припаиваем провод к контакту CNF1;
    3.2.  Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах;
    3.3.  Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке;

    3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU


    4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR;
    5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В;
    6.  Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы:


     
    Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов.
     
    7.  После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU.

     
    8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок.
    9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.

     
×
×
  • Создать...