-
Постов
112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Активность репутации
-
konva получил реакцию от russ_ukr в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
Если ваш адаптер имел другой номер то это клон... в него была залита не оригинальная прошивка и если вы пробовали эту прошивку обновить или откатить то вы свой клон "убили"
Отправляйте мне ваш адаптер.. верну ему родной бут и номер адаптера... а дальше как захотите, можно активировать через Диагзоне или ЛВС
-
konva получил реакцию от adawa в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
Если ваш адаптер имел другой номер то это клон... в него была залита не оригинальная прошивка и если вы пробовали эту прошивку обновить или откатить то вы свой клон "убили"
Отправляйте мне ваш адаптер.. верну ему родной бут и номер адаптера... а дальше как захотите, можно активировать через Диагзоне или ЛВС
-
konva получил реакцию от AllScan в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
Если ваш адаптер имел другой номер то это клон... в него была залита не оригинальная прошивка и если вы пробовали эту прошивку обновить или откатить то вы свой клон "убили"
Отправляйте мне ваш адаптер.. верну ему родной бут и номер адаптера... а дальше как захотите, можно активировать через Диагзоне или ЛВС
-
konva получил реакцию от abracadabra в Thinkdiag - Easydiag 4.0 разбор.
Можете установить программу DZ, и проверить его работу с бесплатной маркой ЕОБД2... судя по скрину - он не залочен и должен работать.
*если залочен то он не пройдет идентификацию... вреда адаптеру от проверки никакого не будет.
-
konva получил реакцию от Afonder в UNLOCK ECU Simos PCR2.1 ( Skoda Octavia 1.6TDI )
Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю.
Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи!
P.S. Может кому пригодится
352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN
Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS.
После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля..
Bootloader adapter 14P600BTLR
Cable 14P600KT02 for direct connection
1. Снимаем ЭБУ с автомобиля;
2. Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри;
3. Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже:
3.1. Припаиваем провод к контакту CNF1;
3.2. Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах;
3.3. Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке;
3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU
4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR;
5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В;
6. Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы:
Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов.
7. После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU.
8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок.
9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.
-
konva получил реакцию от kabanchelo2001 в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
HEAVYDUTY_2022 # ED2.0_2x_251.txt
*добавить свою лицензию от EOBD2_22.53
**оболочку можно вот эту https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=702388
***но не забывайте что на грузовиках +24
-
konva получил реакцию от BMW_gg в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
HEAVYDUTY_2022 # ED2.0_2x_251.txt
*добавить свою лицензию от EOBD2_22.53
**оболочку можно вот эту https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=702388
***но не забывайте что на грузовиках +24
-
konva получил реакцию от honda2w в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
HEAVYDUTY_2022 # ED2.0_2x_251.txt
*добавить свою лицензию от EOBD2_22.53
**оболочку можно вот эту https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=702388
***но не забывайте что на грузовиках +24
-
konva получил реакцию от Ortamol в UNLOCK ECU Simos PCR2.1 ( Skoda Octavia 1.6TDI )
Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю.
Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи!
P.S. Может кому пригодится
352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN
Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS.
После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля..
Bootloader adapter 14P600BTLR
Cable 14P600KT02 for direct connection
1. Снимаем ЭБУ с автомобиля;
2. Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри;
3. Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже:
3.1. Припаиваем провод к контакту CNF1;
3.2. Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах;
3.3. Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке;
3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU
4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR;
5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В;
6. Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы:
Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов.
7. После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU.
8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок.
9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.
-
konva отреагировална пост Patsuy_Anton в AutocomCars+Trucks 2020.23+crack (Можно самостоятельно активировать)
В архиве есть кряк для самостоятельной активации, без помощи кого либо и бесплатно!!!
Перед запуском активатора нужно обязательно изменить дату на компе.
Копировать и вставлять текст через Ctrl+C/Ctrl+V!
Ссылка на torrent
AutoCom Car&Truck 2020.23 +keygenFree [2020] [rutracker-6171238].torrent
Буду благодарен за нажатие зелёной стрелочки!)
-
konva отреагировална пост kvvweb в Делимся опытом по использованию Launch, спец функции и другое...
Врядли, а вот jeep c моторами пентастар калибрует на ура, в рестайлинге через переходник крайслера 12+8 в обход SGW также заметил на фиатах, джипах корявую работу прокси согласования блоков, работает через раз. Да и тряпку смени, Херсон Це Україна.
-
konva получил реакцию от сакс в UNLOCK ECU Simos PCR2.1 ( Skoda Octavia 1.6TDI )
Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю.
Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи!
P.S. Может кому пригодится
352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN
Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS.
После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля..
Bootloader adapter 14P600BTLR
Cable 14P600KT02 for direct connection
1. Снимаем ЭБУ с автомобиля;
2. Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри;
3. Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже:
3.1. Припаиваем провод к контакту CNF1;
3.2. Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах;
3.3. Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке;
3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU
4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR;
5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В;
6. Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы:
Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов.
7. После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU.
8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок.
9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.
-
konva отреагировална пост insaid897 в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
Для тех, кому не нравится ближе к стоку. )))))))))))! X431PRO3S_APP_V7_03_016_RU (для смартфонов)
X431PRO3S_APP_V7_03_016_RU.txt
-
konva получил реакцию от roma130a в UnLock EasyDiag 2.0 # ST-Link. Как реанимировать адаптер
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Эту тему я решил создать для того чтобы собрать в одном месте решение как восстановить залоченный адаптер с новым серийным номером.
Сразу хочу сказать СПАСИБО всем кто хоть какую то информацию выкладывал в соседних темах форума, касаемую вопроса реанимации адатера EasyDiag 2.0
И так: если вы случайно или не зная уже запускали ваш адаптер через программу EasyDiag или пробовали тестировать авто и адаптер с официально скачанной маркой, EOBD или DEMO, и он теперь отказывается работать с ПО ПРО — при выборе марки авто и сопряжении с адаптером, программа выдает ошибку " -5 " или предлагает выйти с программы, ваш адаптер залочен (заблокирован от запуска с ПО ПРО).
НО не спешите выбрасывать адаптер, его можно попробовать розлочить.
Для этого нам понадобится программатор "ST-Link" и программа "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"
Сам адаптер нам нужно будет вскрыть, удалить эпоксидную смолу с контактов на плате и подключить шлейф программатора согласно фото ниже:
# Cкачиваем архив UnLOCK & EasyDiag
# Устанавливаем программу "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"
# Также для того что бы наш программатор нормально работал с программой STM32 ST-LINK Utility нам нужно перепрошить сам адаптер утилитой "ST-LinkUpgrade" и залить в программатор прошивку "V2.J14.S3"
И так:
* мы обновили прошивку программатора;
* к адаптеру подпаяли шлейф от программатора;
* установили программу "STM32 ST-LINK"
# Начинаем сам процесс реанимирования залоченного адаптера:
- запускаем программу "STM32 ST-LINK"
- подключаем программатор к ПК и сопрягаем его с программой, и программа сама считает прошивку с адаптера
- удаляем с процессора лоченую прошивку нашего адаптера
нажимаем "ОК"
- теперь заливаем рабочую (не лоченую) прошивку в наш адаптер
- выбираем файл "unblok_ST",
который находится в архиве в папке unblok & 1.23 v.10.
- нажимаем "Start"
# Все, закрываем программу, отключаем программатор от ПК, отключаем шлейф от адаптера и можем проверять наш адаптер в работе с ПО ПРО.
P.S. В последнее время было несколько случаев "увала" адаптеров со старыми серийными номерами.
Прошивка для этих адаптеров под программатор JLink - 11.57 (2.24) , bot 1.03 # JLink
Прошивка для этих адаптеров под программатор ST-link - 11.57 (2.24) , bot 1.03 # ST-link
Прошивку любезно предоставил Dimaas. Спасибо.
-
konva получил реакцию от jeny в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
у черниговского клона софт оригинал без правок... для 2.0 марки правятся.
-
konva отреагировална пост Oleg2016 в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
Ты видел почему я написал то сообщение?
Тебе не будет обидно, если я напишу, а что русский язык еще существует?
Или это написать немцу, испанцу, китайцу, наконец.
Правду каждый видит свою, и у каждого свое мнение, но ставить МИНУС в репутацию из-за политики (войны) на автофоруме, это низко и подло.
-
konva отреагировална пост Oleg2016 в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
Еще один Zомби.
именно так я эту букву воспринимаю и, уверен, не только я.
-
konva отреагировална пост Aleksbest в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
А такой еще существует?
-
konva отреагировална пост Dimonrm в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
Слава Украине !!! Нас не победить
-
konva отреагировална пост Ecuador в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
Та накуй мне твои американцы, мои жена и дети в бомбоубежище каждую ночь! И нас не американцы бомбят! И сука не Европа в 5 утра запустила ракеты в сторону моего дома!
-
konva отреагировална пост ВАМ в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).
Добрый день всем хорошим людям. Я белорус! Мне стыдно за свое государства и правительство. Но я горжусь своей страной и своим народом!
-
konva получил реакцию от Alexxandr в UnLock EasyDiag 2.0 # ST-Link. Как реанимировать адаптер
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Эту тему я решил создать для того чтобы собрать в одном месте решение как восстановить залоченный адаптер с новым серийным номером.
Сразу хочу сказать СПАСИБО всем кто хоть какую то информацию выкладывал в соседних темах форума, касаемую вопроса реанимации адатера EasyDiag 2.0
И так: если вы случайно или не зная уже запускали ваш адаптер через программу EasyDiag или пробовали тестировать авто и адаптер с официально скачанной маркой, EOBD или DEMO, и он теперь отказывается работать с ПО ПРО — при выборе марки авто и сопряжении с адаптером, программа выдает ошибку " -5 " или предлагает выйти с программы, ваш адаптер залочен (заблокирован от запуска с ПО ПРО).
НО не спешите выбрасывать адаптер, его можно попробовать розлочить.
Для этого нам понадобится программатор "ST-Link" и программа "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"
Сам адаптер нам нужно будет вскрыть, удалить эпоксидную смолу с контактов на плате и подключить шлейф программатора согласно фото ниже:
# Cкачиваем архив UnLOCK & EasyDiag
# Устанавливаем программу "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"
# Также для того что бы наш программатор нормально работал с программой STM32 ST-LINK Utility нам нужно перепрошить сам адаптер утилитой "ST-LinkUpgrade" и залить в программатор прошивку "V2.J14.S3"
И так:
* мы обновили прошивку программатора;
* к адаптеру подпаяли шлейф от программатора;
* установили программу "STM32 ST-LINK"
# Начинаем сам процесс реанимирования залоченного адаптера:
- запускаем программу "STM32 ST-LINK"
- подключаем программатор к ПК и сопрягаем его с программой, и программа сама считает прошивку с адаптера
- удаляем с процессора лоченую прошивку нашего адаптера
нажимаем "ОК"
- теперь заливаем рабочую (не лоченую) прошивку в наш адаптер
- выбираем файл "unblok_ST",
который находится в архиве в папке unblok & 1.23 v.10.
- нажимаем "Start"
# Все, закрываем программу, отключаем программатор от ПК, отключаем шлейф от адаптера и можем проверять наш адаптер в работе с ПО ПРО.
P.S. В последнее время было несколько случаев "увала" адаптеров со старыми серийными номерами.
Прошивка для этих адаптеров под программатор JLink - 11.57 (2.24) , bot 1.03 # JLink
Прошивка для этих адаптеров под программатор ST-link - 11.57 (2.24) , bot 1.03 # ST-link
Прошивку любезно предоставил Dimaas. Спасибо.
-
konva получил реакцию от serg76 в UNLOCK ECU Simos PCR2.1 ( Skoda Octavia 1.6TDI )
Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю.
Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи!
P.S. Может кому пригодится
352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN
Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS.
После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля..
Bootloader adapter 14P600BTLR
Cable 14P600KT02 for direct connection
1. Снимаем ЭБУ с автомобиля;
2. Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри;
3. Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже:
3.1. Припаиваем провод к контакту CNF1;
3.2. Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах;
3.3. Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке;
3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU
4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR;
5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В;
6. Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы:
Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов.
7. После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU.
8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок.
9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.
-
-
konva получил реакцию от dikii.bengu в UNLOCK ECU Simos PCR2.1 ( Skoda Octavia 1.6TDI )
Всем спасибо, ответ нашел, тему закрываю.
Еще раз Всех с НОВЫМ ГОДОМ! Мира, Добра, Удачи!
P.S. Может кому пригодится
352 Family - VAG SIMOS PCR2.1 CAN
Для того что бы разлочить EEPROM ECU SIMOS PCR2.1 требуется адаптер загружчик для выполнения операции разблокировки на EEPROM с комплекта программатора KESS.
После операции розблокировки EEPROM ECU можно будет выполнять операцию чтения / записи через OBD разъем автомобиля..
Bootloader adapter 14P600BTLR
Cable 14P600KT02 for direct connection
1. Снимаем ЭБУ с автомобиля;
2. Вскрываем ЭБУ, стараясь не повредить детали изнутри;
3. Подключаем ЭБУ на столе к кабелю 14P600KT02, следуя инструкциям ниже:
3.1. Припаиваем провод к контакту CNF1;
3.2. Припаиваем резистор 470 Ом на двух контактах;
3.3. Припаиваем резистор 1 кОм на контактной площадке;
3.4. Подключаем провода к разъему блока ECU
4. Подключите кабель 14P600KT02 к адаптеру 14P600BTLR;
5. Включите адаптер загрузчика с помощью стабилизированного источника питания 12 В;
6. Считываем EEPROM, выбрав соответствующую команду в меню программы:
Таким образом, мы получаем файл резервной копии EEPROM, который позволит нам восстановить EEPROM в исходное состояние, выбрав пункт Записать EEPROM в том же меню инструментов.
7. После чтения EEPROM выбраем функцию разблокировки ECU.
8. По окончании процесса розблокировки EEPROM ECU отключаем все соединения от ECU и собираем блок.
9. Устанавливаем ECU на автомобиль и продолжаем обычную процедуру чтения / записи в режиме OBD.