NIKEL

"Каллибровщик Уважаемый" пускай поправит!!!!

Если это одно и тоже действие, проблема с проводкой 120%.
Они не могут проверить питание блока и CAN? Да в конце в концов на столе его можно ведь проверить.

Ну отдайте вы эту машину специалистам...там  четыре провода...+ - и CAN основные проверить .При наличии тестера проверяется за 2 минуты чего ей не хватает.Зачем идти от сложного к простому и покупать багажник запчастей...

А что
они сами не могут спросить за коробку?
Или они стесняются или писать не умеют?
Зачем им "поломанный телефон" в виде вас?
Я так понимаю они не в курсе, что вы тут за них спрашиваете?
Или Вы это и есть они?
Ни вина, ни единого номера блока ни старого ни нового, а на вопросы что не так ответьте, я тоже мастер да и ещё и мастерее мастеровых мастеров мастер.

Вальнул такой я кессом. Поднял Китай ктагом. Писал мод пцм. 

Был большой расход топлива, машина глохла на нейтрален, потеря мощности! Неисправен дмрв, бензонасос, забитые форсунки 1,4 целиндров! Поменял дмрв, бензонасос, расход упал до нормы, глохнуть перестал, но троить продолжала, вчера промыли форсунки, стала ехать резво, но теперь горит всегда чек и опять расход 16 литров средний, на холостых 5-6 литров! Че это за нах...?

Давно пора!

А что это за ошибка? Я что должен сбегать загуглить? Такую партяну с комиксами настрочил, а вот расшифровку ошибки, данные авто, а самое главное суть проблемы не написал.

Вот бы номер ошибки узнать!
По солинойду давления их море! 

есть Кесс и Галетто, Кесс даже не открывал, галей пользовался пару раз. Только мне кажется, с пересылками дороже китая будет.

была похожая проблема, блок иммобилайзера косячил, хотя ошибок не давал и все разрешения были, в конечном итоге поменял его и все поехало..

Можно, если радио слушать не будешь)) Ну и вроде как есть вариант перешить под европу, но придется потанцевать

первый раз такое слышу...у вас наверное нет файлов sdflash на компе..первый раз такое встречаю...

наверное у вас система без оофлайна

1. Сделать ключ не проблема, а в большинстве случаев замок с ключом продается.
2. Две архитеткуры это всего два замка 
3. Про 30 баксов за замок я и не говорил, но,  бывает они попадаются и дешевле.
4. Работа методами подкидывания очень сильно экономит время.... и деньги... и нервы )

А что такого в подкинуть ezs? Какие-то чрезмерные сложности ? Эмулятор повесил и вполне хватит для проверки 15кл. Вся номенклатура тоже не нужна, можно держать самые ходовые, а это в принципе 639 и есть...ну и 203

я говорил что есть по мерсам почти все, в том числе и ввди чтоб обнулить. Предложение все еще в силе

Зачем ктагом-то?? Я же вам предложил помощь, вы все сами себя гоняете... Не, ну если хочется сильно

FORD_KUGA1_ORI_8V41-12K532-AH-20160405-185346.rar

Давно пора!

Су*а, блиаТь сколько можнА???
Вот тут люди писали, время тратили для кого?
А обращаться нужно -> сюда

запускается, надо пробывать
на всякий случай - Серийный ключ: ZF3R0-FHED2-M80TY-8QYGC-NPKYF
Autocom 2020.23.zip
на машине не проверял

Да

www-eee-222hfnmkdhg456
Всем удачи
Сегодня мне сильно помог этого Patcher
2020 06 версия
Во-первых Вы когда спрашивали  я не отправил вам пароль ? 
А вторых я хорошо знаю что такое западло что такой падло вы путали вместе зонам на форуме 
Тех кто на этом форма что-то поделиться все это программ покупка ли Что ли некоторые программа личный мой
Пожизненно у меня был поступок как мужиком не путайся  а то будет по-другому хорошо ?
Ты мне не знаешь разговариваешь как-то увидел от меня что-то грех 
Да пофиг мне это репутация самое главное это человечество.
Вы здесь так разговаривает итипа врожденный были самым лучшим Мастере и ваших репутация был тише блин я Выложил паролем здесь никто не вставляет что-то по ролям какой-то файл? 

Даже драйвовчане сюда, уже с кодами ошибок регятся, а вы решили потомственных экстрасенсов тут отыскать?
Не клиент же, а без элементарного оборудования. Педаль тормоза колом встаёт 99% выкуум пропадает, ну и турба не будет дуть.
Или низкая производительность вакуумного насоса или ещё много чего.
Сам практически ответил на свой вопрос. Ищем утечку. Нет прибора со шкалой, возьми любой вакуумный актуатор (хоть от карба), через тройник на шланг под дворник и вперёд тестить. Вроде ясно мысль донёс. Удачи в диагностике!