alexir

На разьеме провода тонкие голубой и коричневый(это по 80м кузовам), NCS конечно сила бесспорно, но для проверки резюк в разъем воткнуть никто не запрещает.

"ошибки после стирания crash - обязаны появиться" ( автора не помню), на плюсовой клемме пиропатрон, ставьте эмуль, и пробуйте стирать.

может не в теме, точки подключения Peugeot 301 BSI 95256 сам внутрисхемно не пробовал!!!!

точки подключения Peugeot 301 BSI.rar

Peugeot 301 2013 номер щитка в архиве

Peugeot 301 dash 93c86 33041.rar

так в Старе же есть "пневматические проверки", начиная есстесно с компрессора и заканчивая герметичностью, новый компрессор в три секунды нагоняет давление в зеленую зону.

Пыжик 301 2014г. стрелки сидят намертво, оказалось все просто, в плате пистоны запаяны, а в пистоны моторчики стрелок вставлены)))