lonqlife

Какой? Фото девушки и её номер телефона?

Тесла ... Надо брать теслу.

Эти проблемные, стоит избегать 
 

А что вы пытаетесь записать?
Снимите галочку backup и выберете то, что будете писать micro -файл .mpc
Если собираетесь записать backup полностью, то и выбирайте файл соответствующий.
 
КТАГ вам сохранил 3 файла

А что вы пытаетесь записать?
Снимите галочку backup и выберете то, что будете писать micro -файл .mpc
Если собираетесь записать backup полностью, то и выбирайте файл соответствующий.
 
КТАГ вам сохранил 3 файла

А что вы пытаетесь записать?
Снимите галочку backup и выберете то, что будете писать micro -файл .mpc
Если собираетесь записать backup полностью, то и выбирайте файл соответствующий.
 
КТАГ вам сохранил 3 файла

Да, скорее всего что-то не исправно, уж тяга точно быть должна. 

Там где делали, обычно скажут, что по нашей работе вопросов нет. И если вы занимаетесь ремонтом. То как минимум вы обязаны самостоятельно слить и дать специалистам на анализ, чтобы вам сказали или всё хорошо или всё не хорошо. Тем самым вы будете понимать что делать дальше. 
Есть случаи когда у людей переставал работать ESP после прошивки, пол автомобиля лопатили, проводку всю проверяли... А проблема была в прошивке. Отсюда вывод, начните с простого. 

Там где делали, обычно скажут, что по нашей работе вопросов нет. И если вы занимаетесь ремонтом. То как минимум вы обязаны самостоятельно слить и дать специалистам на анализ, чтобы вам сказали или всё хорошо или всё не хорошо. Тем самым вы будете понимать что делать дальше. 
Есть случаи когда у людей переставал работать ESP после прошивки, пол автомобиля лопатили, проводку всю проверяли... А проблема была в прошивке. Отсюда вывод, начните с простого. 

Пяльная станция QUICKO T12-952, про бдм100 забудь сразу если не хочешь сексу, лучше галлету купи, она и с бдм лучше работает, и других плюшек там есть.

Есть рабочее решение - готовое. В личку

на стоке сбросьте адблю сканером, заведите авто, продиагностируйте, потом лезьте в прошивку.
что за мода пошла сразу лить, еб@ть мозг всем... сделайте примитивные какие-то действия сами.

В BSI кодировки поправьте, уберите наличие сажевого фильтра, там в двух местах помоему. Было такое из-за кодирвок 

Пробуйте 
WinOLS (MB W210 EDC15C6 - Egr Vsa Off - 351062)

Решение Армеева
1860A923_01_Stage1_EGR_off.bin

Что-то мне подсказывает, что косяк в прошивке. Уж не логично что то.

ори
1037540784edc17c42.rar

Если вам необходимо описывать такие вещи, то нечего вам там делать. Занимайтесь тем, чем занимаетесь. А автомобиль отдайте тем, кто умеет диагностировать и выставлять. А не просто читать ошибки

Если у ваших мастеров нету такого наборчика, а скорее всего его у них нету. То результат ожидаемый.

Если у ваших мастеров нету такого наборчика, а скорее всего его у них нету. То результат ожидаемый.

Скиньте мне тупо денег, порадуйте человека. Сделайте доброе дело

Случай был в начале года. Машину перегрели Из за того что контрольные лампы были закрыты иконками. И на педаль давили пока поршня не начали плавится.

самомстоятельно вы не осилите. Так что либо платим, либо не создаём бредовых тем.

самомстоятельно вы не осилите. Так что либо платим, либо не создаём бредовых тем.

Короче история весьма фееричная))
Звонят с сервиса и говорят что есть vw Tiguan в первом поколении, все что можно было сделали и толком она не едет. Сказали что шил её кто-то. Меня же попросили сток записать. 
 
взял я бук в руку и в другую VCP, поехал на этот сервис, выбрал такой же по номеру файл, но версией свежее, нажал Flash (лучше бы этого не делал). Минут 20 шился блок. Med 17.5.1 вроде как. В конце написано успешно.
 
я сажусь запустить, завелась и заглохла, на панели Immobilizer active. И я понял что этого мне не хватало только. Ошибки читаю, пишет эбу заблокирован. Когда эбу заблокирован, то vcp и одис нервно курят в сторонке. 
 
забираю блоки чтобы поднять на столе, вычитываю содержимое трикора, беру другую фулочку, записываю но еепром оставляю его. 
 
 
еду к машине, ставлю блок, ноль эмоций, еду опять, записываю еепром донорский, чтоб проверить эбу живой или нет. Начала опять заводится и глохнуть.  Страсти накаляются, начинает названивать хозяйка уже мне, начинается телефонный хипиш. 
 
снял панель и поехал опять на работу, ложить синхру. Не один прогер не вычитал адекватно NEC. 
 
страсти накаляются, уже в суд хотят подать на нас.  
 
решил иммо офы делать. Машина завелась. Надпись immobilizer active осталось.  
 
 
Послал её к дилерам. Звонит. И говорит вы новый эбу двигателя мне должны. Орет и плачет по телефону что должна Тепер 1000$ отдать у дилера заказать. Те онлайном через одис завалили. 

 
обьяснив это, я её послал  

мораль такая, что не делаете бабам машины, им не объяснить и крайний останетесь вы
 
 
прошло года 2, нашёл на съемном винчестере прогу которая делает синхру, кодирует конфиг щитка по обд.