vasiliev_77

Перенесите кодировку с родной фары, в бу и должна заработать

QR код это не кодировка, а адаптация фары

Если FBS3 то без разницы какой блок EDC16CP31 или EDC17CP46, нужно вычитать sonder hash, по ней расчитать дилерский пароль, загнать его в блок и он станет новым. Ну и привязать, если есть стар, то проблем ни каких нет.

QR код это все бред и к привязке ни какого отношения не имеет... все четыре блока кодировать по другому ни как .... если есть ведьма по удаленке сделаю...

Я себе собрал,результаты теста выше. В схеме есть ошибки влияющие на разводку плат.

Я себе собрал,результаты теста выше. В схеме есть ошибки влияющие на разводку плат.

Оффтоп конечно, но Вы забыли показать еще почтальона и почтовое отделение и то как посылку получали.
Нах... выкладывать непонятные фото. с кучей адаптеров. Я еще понимаю по одному и крупным планом.
А таким скопом....... нах эта витрина нужна?

Рома,а  если знать номер софта в котором есть русский, можно ведьмой например загнать софт

PassFreeVansGcs190.rar А это тоже самое только для спринтеров вито

Держи
0074489110_001.CFF

SDcard_KESS-6.008.7z SDcard_KTag-07.026.7z

Скажу по секрету, 45 обновлён в конце 2018, может там многое и исправили) 

Ну так купите у создателя этого скрипта и калькулятора, в чем проблема? Многое хотите от отлома... Все вопросы по ошибке о не работающем скрипте и калькуляторе пишите не мне, а создателю... У меня нет исходников всех этих скриптов и калькуляторов, ну или раздобудьте, раскриптуйте это все и кричите почему это все не работало и как вы это исправили. Я никого не заставляю пользоваться этими скриптами. Да и время тратить на один не работающий кальк не собираюсь. 

Iprog V6:
1) смена серийника по usb (только для кит. iprog и от goverla) 
2) добавлены скрипты и калькуляторы для 19,35,45,777, 49339. 
3) 82 версия для тех кто гонится за обновлениями. 
4) исправления и доработки для 1 серийника 
5) многое по мелочи... 
Скачать можно по этой ссылке V6.txt
Для того чтобы заработал скрипт для изменения номера нужно обновить прошивку iprog по usb из папки UPDATE_SN_FULL соответствующей программой из той же папки, следуя предписаниям. Лучше всего обновляться из корня локального диска (скопировать эту папку в корень диска С, обновиться и удалить по окончанию) и по usb 2.0 порту. 
P. S кто хочет отблагодарить финансово, реквизиты высветятся при установке))
Всех кто делился схемами, недостающими скриптами и калькуляторами БЛАГОДАРЮ! 

Почти готово 6 версия доработки,где реализовано :
1) смена серийника по usb (можно менять номер на всех китайских айпрог) 
2) доработан и добавлены скрипты для 1 серийника 
3) добавлены последние скрипты и калькуляторы для 19,35,45,777 серийников. 
4) и многое по мелочи.... 
Архив будет весить не мало) думаю в течение этой недели закончу и выложу. 
 
P. S у кого есть скрипты и калькуляторами на 55,2048,49339 и может поделиться, прошу в личку. Добавлю тоже в эту версию. 

Всегда рад

Понадобилось тут привязать старый блок Fenix-5 на рено , а вскрывать резину и подключаться программером к TMS374 было очень влом.

Решил по-быстрому замутить (буквально собрать "на коленке") Renault RESETTER, да вот незадача , не оказалось под рукой процов ATMega16 , нашлись только ATMega8.
Можно даже подоткнуть к разъёму блока не снимая его с тачки !


прошива  ATMega16 firmware.hex
Перекомпилил прошиву под Mega8 и попутно немного упростил схему :
Вот что получилось.

 Фузы: AtMega 8 fuses.txt
Прошива: ResetterMega8.hex
В схему добавлена кнопка "RESET" для прекращения работы и установки РЕСЕТТЕРА в начальное состояние без отключения питания (если например ошиблись при выборе режима) .
Все остальные функции полностью соответствуют оригиналу на ATMega16.

Да кодировка BX46 соответствует 2.65. A230 351 2008- это не редуктор, а крышка. Смотрите на редукторе что выбито

Снял кино, получилось короткое, но объемное. Из-за этого скинул на диск. Из коробки плату не вынимал. Там синий китаец. Не зеленая Говерла.
 
Смена серийника на китайце.txt

Занулить дилерским паролем, залить нужный софт, и перенести кодировки, и не заниматься онанизмом.

PassFreeVansGcs190.rar А это тоже самое только для спринтеров вито

На счет корпусов- не дано мне барыжить,не умею. По этому выложу здесь STL модели, там ничего сложного нет, если что не понятно  спрашивайте - подскажу.
iprog stl.rar

Вычитать vediamo sonder hash, по ней либо самому расчитать, либо попросить что бы расчитали дилерский пароль. Ведиамой ну или канхакером загнать его в блок. И все блок новый. Все остальное уже нюансы.))

Занулить дилерским паролем, залить нужный софт, и перенести кодировки, и не заниматься онанизмом.

перед тем как писать, надо стереть проц.
55-я нога на 3.3 вольта на 10 секунд.
потом IProg с подключенным J-link в USB и пишем проц, секунд 7-8. потом просто передергиваем USB и любуемся восстановленным IProg-ом
Все точки подключения в теме про китайский айпрог сегодня я там спрашивал мне ответили переписывать сюда смысла не вижу.
 
Есть еще такая прошивка версии 1.29 чья хз как то досталась выложу ценности я думаю уже не имеет.
пишем ее в проц, потом оригинальной программой обновления и оригинальным дампом 1.30 обновляем, все работает лично делал.
Серийный номер можно взять из файла с первого поста и записать в этот, трудности не составит либо посчитать, я не допер как))) хотя Руслан пытался мне обьяснить))))) видимо тупой.
Серийник в дампе номера 1   DF7BEB69
жмякайте спасибо)))))))
iprog v129_sn00019.bin обновлялка.zip iProg+ sw130.rar

Вычитать vediamo sonder hash, по ней либо самому расчитать, либо попросить что бы расчитали дилерский пароль. Ведиамой ну или канхакером загнать его в блок. И все блок новый. Все остальное уже нюансы.))