TomTom

Пробуй

95910_0W100.rar

Чтобы вот такое не происходило - надо пользоваться не софтом типа вольты, а WinOls. Или сотрудничать с теми, кто в нем шарит.

Уважаемая администрация! Просмотрев тему, пришел к выводу, что тему нужно немного разширить. Создать подраздел по базе дампов и в нем темы по маркам авто. Сейчас это зделать пока не поздно, позже здесь будет до сотни страниц и найти что-то будет проблематично. И  дополню, желательно зоздать некий образец необходимых реквизитов и коментов к  дампу которого необходимо придерживаться при  коментариях к дампу. Желательно сразу назначить модераторов,которые будут следить за выполнением назначеных правил.

Проблема решена и ТС отписался на одном из форумов об этом, а тут не посчитал нужным. Я считаю, что это неуважение к коллегам. Минус от меня

Привет. Вот пробуй

ECM 24C02 256x8-clear.rar

Всем доброго времени суток, проблема стандартная, после просадки акумы START ERROR, единственно проблема заключается в том, что машинка бензин 2.8 литра объёмом, до этого всегда попадались только дизельные, поэтому встал вопрос - как сделать такой эбу новым?

 

ЭБУ        А63 844 604 02

           BOSCH        0 261 204 952

внутри еепром 24с02

Заранее спасибо за помощь!

ECM 24C02 256x8 ORIG.rar

Может кому то пригодится, комплект для восстановления К-TAG Китай. В комплекте, прошивка на проц, содержимое sd карты, содержимое eeprom и ft232. 

 

https://yadi.sk/d/gDI7OpnAbHZce

Привет. Вот пробуй

ECM 24C02 256x8-clear.rar

настальгируют 

Это больше нужно гонщикам ) 

Суть ланч-контроля в том, что вам надо стартовать с определенных оборотов, дабы был лучший зацеп за асфальт, полка момента и др факторы.

Но пилоту сложно держать обороты например на 3,225 об/мин. постоянно приходится подгазовывать, ловить обороты. 

При ланче, вы нажимаете педаль в пол - машина стоит - обороты держатся на 3,225. Как только скорость привысила 6км/ч - разрешено мотору крутиться до отсечки

Здравствуйте дорогие друзья , хочу выложить отчет по активации LaunchControl. Этот способ работает только на моторниках группы vag EDC15P

Активация производится с помощью программы VAG EDC15P SUITE. 

И так берем прошивку с Audi А4 130 cv  38906019FP.rar

 

 



Открываем ее.

 



Нажимаем в меню на кнопку Actions и находим Activate LaunchControl, нажимаем на эту функцию.

 



Вот теперь мы видим , новую карту под названием LaunchControl , в данном дампе активировалась только одна карта , но на моем опыте встречались и две и три , править надо все.

 

 



Эта карта работает RPM(обороты мотора) , SPEED KM/h (km/h) , IQ Limit (ограничение впрыска топлива)

 



Значит смотрите что сделал я , я выделил область , в которой будет работать LaunchControl. Я выбрал с 3225rpm/min и до 6.3 km/h 

 



Теперь в этой области выставляем ограничение по топливу 0 , что происходит , до 6 km/h при полной педале в пол мотор крутится только до 3225 rpm/min. При этом турбина раскручивается со старта  лучше чем бы вы газовали на месте.

 



Теперь сохраняем прошивку, заливаем и радуемся.

 

Вот готовая прошивка A4 launch control.rar

 

А вот работа Launch Control в живую  ;https://www.youtube.com/watch?v=6qtVWEogIm4

 

Спасибо за внимание , если что не так извеняюсь , я только учусь )))

Меняйте вилку 1-2 передачи. Проходили не один раз. Это у них болячка.

x431v---различные версии на один серийник

Текстовый документ (7).rar

Да, точно. Тогда можно сделать кодирование или опять же резисторы. 400Ом на вставленном ремне или 100Ом на вытащенном.

Привет. Помимо всем известных сканеров, шнурков и т.д..... у китаез есть много интересно - полезной мелочевки. Так, случайно попадется на глаза, и рука уже потянулась к кнопке "Buy now" .  . Вот увидел и прикупил всяких мелких крючков-зажимчиков......

Те которые на фото "333", хорошо подходят для логических анализаторов, или у кого есть осцик HANTEK 1008 к примеру...... там разъем расширения, генератор сигнала. Вот туда они идеально становятся.

 На фото "222" типа smd зажимчики. Думаю использовать с программатором. Не знаю конечно....бывалые скажут наверное что все это муйня. Лучше подпаятся. Но на начальном этапе познания так хочется обмануть судьбу, т.е. "по быстрому" подключится. Ну попробую....

Ну и на фото "111" просто зажимчики. Использую их для подключения к датчикам, разъемам ЭБУ, и т.д....  Совместно с иглами. Иглы сделаны с простых булавок. Откусываем лишнее, вешаем термоусадку, и греем ее только снизу. Вверху получается изолированое место для подключения.....туда и суем китайский крючок - зажим. Буду рад, если кому пригодится. Удачи!

  З.Ы. Да, по цене где то в районе 150 руб. каждая позиция. Там 12 - зажимов в наборе.

Стоит, потому что не валит блоки, как тот же МППС. У него редко, но бывают глюки

Скандок имхо неплох.

Я каждый год бываю во Львове - это мой любимый город. Всегда разговариваю на русском, потому что так привык и ни одного разу не увидел, чтоб из-за русского языка ко мне стали хуже относится. Причем я бываю не только в музеях, парках и выставках, но и заведениях типа Крыйивка.

 

 

P/S кто небыл - рекомендую )) http://about.lviv.ua/restorany-i-kafe/56-lvovskaya-kryivka-kri-vka-kraivka.html

Вот так всегда, не крутит стартер, значит мозги.А что бы открыть схему и посмотреть или просто контрольку в руки. Стартер ну ни как не связан с иммо.

Закрытая 9S12 блок CAS-2 белый или CAS-3 черный в зависимости от года - ты его, к сожалению, не написал. Делается Икспрогом или Росфаром. Есть там пару опасных масок.. Если не уверен - лучше не лезь. Завалишь эпром в КАСе - поимеешь много геморроя. Завалишь флеш - пол беды. Я лично такие блоки делаю по ОБД. Но не все. Остальные блоки, чтобы сделать чисто - опять же нужно что-то посерьезней. Есть, кроме основных пробегов еще сохраненные. Разные УИФ и прочее.. Вопчем - дерзай. Но будь осторожен. И имей ввиду - придет дядя с БМВ эксплорером и тыкнет пальцем в старый пробег, если кроме КАСа и щитка ничего не поправишь.
Да - и если тачка после 05 года - большая вероятность того, что 35080 в щитке придется менять на чистую, если потереть нечем. Там будет W или V6 скорее всего. Удачи!

Part Number головы напишите тогда точно скажу.

Если это RT3 - подойдут. Если RT4/5 подойдут вот эти

Наверное вот это ищете

Так пропишите в свой дамп ВИН со своего авто и проблема решена.

Напишите мне номер блока аирбэг и я поищу чистый дамп под привязку.

Если я не ошибаюсь, то это аналог E-L9728TR. Подключение будет такое же.