Перейти к содержанию

aliksen

Автомастер
  • Постов

    561
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент aliksen

  1. без чипа через service mode с выпайкой eeprom
  2. Напряжение на одном Пине +4.8в и такое же на втором(через ДУТ).4,8в- это опорка,которая через ДУТ должна просаживаться на массу подай массу на один из этих пинов
  3. я, когда говорил повернуть руль в одну и другую сторону имел ввиду, что ошиблись с нулевым положением датчика. Соответственно адаптация не проходит. Не до конца, а именно на поворот в одну и другую сторону. ну или СИМ разобрать и в ноль выставить.
  4. я бы попробовал повращать -+360 и адаптировать
  5. лампа горит- нет связи uch с моторным, моргает- ключ не прочитан или не принят uch
  6. если есть желание, то общайся хоть на английском, думаю никто не будет против.
  7. там, насколько я понял, при включении зажигания идет импульс нагревая вольфрамовую нить, а потом измеряется сопротивление( оно тем больше, чем меньше уровень масла)
  8. а кто сказал что 5 вольт должно быть?
  9. Если впаяли новый резистор или контактная группа с другой машины то можно прописать ее следующим образом: 1) Включаем зажигание 2) Делаем попытку завести двигатель он конечно глохнет и загорается лампочка в виде замочка 3) Ждем 10 минут не выключая зажигания, лампочка гаснет 4) Как погасла выключаем зажигание на 5 секунд и переходим опять к пункту 1) 5) Повторяем эту процедуру 3 раза и авто заводится, ошибка с памяти BCM стирается автоматически примерно после 100 запуском двигателя.
  10. hyndai i30 TMAD251BBDJ075841 2012 год, может кто поможет, спасибо. Может по файлу eeprom ? ktag i302.EPR
  11. hyndai i30 TMAD251BBDJ075841 2012 год, может кто поможет, спасибо.
  12. i30 TMAD251BBDJ075841 2012 год, может кто поможет, спасибо.
  13. тот же и в моторнике, я бы пробовал прописать новый ключ abrites
  14. что в приборке группы 21, 22, 23?
×
×
  • Создать...