Перейти к содержанию

maksimus_dm

Автомастер
  • Постов

    699
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент maksimus_dm

  1. Что мешает вскрыть блок и вызвонить?
  2. Это значит что АБС сам осуществляет контроль давления в шинах, по скорости вращения колес. Нужно попробовать в базовых блока сбросить давление в шинах.
  3. Согласно схемам митчела там идет питание из под капота без всяких реле постоянный плюс
  4. На лягушке педали тормоза плюс есть?
  5. Asbuilt льется по вину а не по номеру блока.
  6. Что мешает попробовать на машине?
  7. Почему сразу все не рассказать? Типа тут щас я кофейку выпью и сразу по гуще увижу что с машиной делали, просто пропадает желание помогать........... про замену ТНВД ни слова небыло выше
  8. Схему подключения приборки откройте.......
  9. Возможно и без тормоза, но рычаг то ведь должен быть в паркинге или тоже не важно?
  10. Эта ошибка ни как не смущает? Нужно на концевик положения ручки передач посмотреть внимательно.
  11. А кто сказал что плата не многослойная? Да и метализацию в каждом отверстии ни кто не отменял.
  12. maksimus_dm

    F150

    Тут вообще тупик начинается..... залил в бодик что и зачем?
  13. maksimus_dm

    F150

    Непонятно зачем в АБС чтото заливать если проблемы с климатом и сидениями?
  14. Так если все поставят цену например 1000 дол. то клиенту некуда деваться будет, а так можно и за 100 руб. делать и потом после работы еще бутылки собирать и радоваться
  15. Когда эбу посылает сигнал на работу моторчика, он контролирует датчиками заслонки исполнение этого сигнала. Если нет ответа от датчиков заслонки в момент подачи напряжения на мотор заслонки эбу фиксирует ошибку по заслонке.
  16. maksimus_dm

    MHH AUTO

    А пароль есть? Renault CAN Clip 192 Rus.rar Renault Can Clip 180 Rus VMware.rar
  17. Массы и питание нужно проверить под нагрузкой на катушках.
  18. Ну подобная ерунда еще может вылезти при не правильной конфигурации блока.
  19. Так может в PAST поковыряться? Например ключи переложить.
×
×
  • Создать...