Перейти к содержанию

krox

Автомастер
  • Постов

    469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Активность репутации

  1. + в репутацию
    krox получил реакцию от Helpful в Nissan Rogue (2011) - дамп airbag   
    Вот. Не уверен, считан он правильно или нет... Посмотрите.
    98820-1VK0A - Crash.rar
  2. - в репутацию
    krox отреагировална пост prais89 в Тесла сломался ключ карта   
    И вот мастера маляры сломали ключ карту на tesla model 3. Хорошо что в магазинах продают ацетон и есть пояльник 
  3. + в репутацию
    krox получил реакцию от zkf в Nissan Pathfinder 2014 год, гибрид - нужна схема зарядки.   
    В архиве информация по ошибке и немного схем, касаемо зарядки и батареи. R52 (2014 год) hybrid.
    R52 Hybrid.rar
    R52 - HYBRID CONTROL SYSTEM.rar
  4. + в репутацию
    krox получил реакцию от Мастак в Nissan Pathfinder 2014 год, гибрид - нужна схема зарядки.   
    В архиве информация по ошибке и немного схем, касаемо зарядки и батареи. R52 (2014 год) hybrid.
    R52 Hybrid.rar
    R52 - HYBRID CONTROL SYSTEM.rar
  5. Like
    krox отреагировална пост Chytka в Nissan Leaf 2012 не заряжается от 220   
    За чаржер захотели много денег.Вафельницу отдельно предлагали с митсубиси -нужно было ждать две недели.За пару дней все сделал.


  6. + в репутацию
    krox отреагировална пост Едвард в Доработка Autocom CDP+   
  7. + в репутацию
    krox отреагировална пост Magafon в Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).   
    Доброй ночи всем. Проблема с Ваг групп. Тесты или спецфункции работают примерно минут 5 и все . Дальше типа платно . Как решить вопрос или марка криво ломана.  Если в марке дело скиньте плиз в личку под жёлтый 2.0 . Прога v67 . Пробовал на PRO3S тоже самое
     
     
    md5_launch_new_v6_10fit.7z
  8. + в репутацию
    krox отреагировална пост RSA1976 в Mitsubishi Outlander ошибка PHEV   
    Для избежания гадания по интернетам и пустым советам, для начала скачайте заводской сервисный мануал по моделям PHEV 2014-2017 гг (где искать и как - не подскажу, но они там есть) или найдите ссылку в гулу-гулу-поиске на запрос "Mitsubishi мануал по ремонту" или "mmc-manuals". Там есть онлайн-мануал со всеми ошибками и процедурами проверки по данной модели, а также локатором компонентов. А если не справитесь по заводскому мануалу, то - сюда.
  9. + в репутацию
    krox отреагировална пост Avtoelektrik_mukachevo в Схеми на Renault kangoo. ZE   
    Привет ребята. Скидываю схемы на renault kangoo.ZE.электричка. Надеюсь кому-то будет полезно.
    KANGOO Z.E. (2012).rar
  10. + в репутацию
    krox получил реакцию от Diger_ в Nissan Consult 3 Plus   
    Полноценно - только оригинал! Ближе всего - 3 лайн с расширенным драйвером.
  11. + в репутацию
    krox получил реакцию от dyrokol в Nissan Consult 3 Plus   
    Полноценно - только оригинал! Ближе всего - 3 лайн с расширенным драйвером.
  12. Like
    krox отреагировална пост Ecuador в Nissan Leaf 13 год мигает лампа Airbag   
    Криво почистили.
  13. Like
    krox получил реакцию от marat65 в Nissan LEAF AZE0 CAN-мост   
    Для информации. На сегодняшний день цена CAN-моста около 200-250$ (я так покупал) + пришить батарею 100-150$. CAN-мост делают как в Украине, так и в России. Два разных проекта.
     
  14. + в репутацию
    krox отреагировална пост vitalets в Vag Ssp - Программы Самообучения. Язык - Русский.   
    Скоро придет их время)
    675 - Audi e-tron (модель GE)_Введение.pdf
  15. + в репутацию
    krox отреагировална пост FZhdan в Проблема с установкой ПО CONSAULT 3 Plus   
    Полностью согласен - на Win7, Win10 - все без проблем; на win8.1 - ни в какую...
    -папку с программой поместить в корень диска “C”.
    -Установить vcredist_x86_2005.exe, vcredist_x86_2008.exe, msxml6_x86.msi.
    -Запустить CF18-WIN64-1.reg для 64-bit Windows или CF18-WIN32-1.reg для 32-bit.
    -запустить Setup.exe из под учетной записи, обладающей правами Администратора, в режиме совместимости с Windows 7.
    Если всё сделано правильно, то никаких проблем на данном этапе возникнуть не должно.
    Но если они всё же возникли, то открываем файл отчета об ошибках, который находится по адресу
    C:\CONSULT-III_plus\Logs\Installer\ и выясняем причину проблемы.
    У меня, например, ни в какую не хотел устанавливаться Uploader, проблему решил заменой папки «Uploader» на папку от другой версии (устанавливал v.61, папку брал от v.73), меняем, естественно, до начала установки.
    Далее — запускаем с рабочего стола Consult, проверяем что всё работает, при запуске программа выдаст сообщение об ошибке связи с адаптером, это нормально.
    Проверили и закрываем.
    Для того, чтобы Консалт увидел PassThru адаптер, надо прописать его в файл конфигурации.
    Для этого нажимаем Win+R, открывается Командная строка, вводим regedit, далее открываем ветку
    HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\PassThruSupport.04.04\ (для 64-битной Виндовс)
    Смотрим имя адаптера, которое будет указано в формате: «фирма изготовитель» — «имя устройства» (без кавычек, само-собой!).
    Копируем это «имя устройства», с помощью блокнота открываем файл конфигурации diagnostictool.ini из папки C:\CONSULT-III_plus\System\Application\ApplicationData\CommonSetting
    и просто дописываем две строчки:
    [device]
    vi_device_name=«имя устройства» (без кавычек!)
    Далее — все закрываем, сохраняем и т.д.
    Запускаем Консалт (с адаптером, подключённым к авто), т.к. без подключения к Can-шине Консалт может и не видеть адаптер (мой Tactrix Openport 2.0 видит без подключения)
    Нажимаем «Выбор VI/MI», выбираем устройство и нажимаем «Закрыть»
    Проверяем, что в «Состояние подключения» появилось Ваше устройство.
    Пользуемся.
    Из под Win 7 и Win 10 работает без проблем.
    Коды доступа Администратора:
    Technican Mode / Normal Operating Mode — 5523 (default level)
    Administration Mode 1 — 155212332
    Administration Mode 2 — 525212332
    Administration Mode 3 — 553212332
  16. + в репутацию
    krox получил реакцию от gluk5 в Ключ-брелок E-Tron   
    Для замены батарейки - нужно поддеть защелку со стороны механического ключа.






  17. + в репутацию
    krox отреагировална пост Мisha в Iprog+ ремонт и доработка.   
    Друзья эта тема создана по просьбе новых участников и с тем расчетом что бы собрать всю накопившуюся  информацию воедино.
    Для того что бы сократить количество повторяющихся вопросов к минимуму и облегчить поиск необходимой информации для решения вашей проблемы с программатором.
    Просьба ознакомиться с правилами данного раздела и придерживаться их!
    1. Запрещается задавать вопросы если ответы на них уже выложены в инструкции по доработке программатора.
    2. Запрещается писать сообщения не относящиеся к ремонту доработке или каким либо образом не связанные с этой тематикой.
    3. Запрещается неуважительное отношение к другим участникам ветки.
     
    Инструкция по доработке
    Для начала разберем какие бывают виды устройств и соответственно проблемы связанные с ними.
    Определенного алгоритма ремонта нет и не будет,проблем много, в основном проблемы с китайскими устройствами но и знаменитые отломы эта тема не обходит стороной.
    И так начнем с китайцев. Они разделяются на несколько видов от не плохого качества до ужасного.
    Виды китайских подделок.
    Плата не залита. Такое бывает не часто, программатор легко разбирается. При наличии соответствующего опыта и дорабатывается не сложно. Но замечено что такие устройства зачастую собраны на самых не качественных комплектующих, и очень часто да же не запускаются при первом подключении. Плата залита черным компаундом. Это своего рода середина по качеству и сложности разборки. Компаунд с трудом но поддается удалению. Для его удаления сначала разделяют платы, далее паяльным феном при температуре в 120-170 градусов и при помощи соответствующего инструмента, который не повреждает маску платы удаляют верхний,толстый слой компаунда. Далее и  используют агрессивные химические растворители. и отмывают остатки компаунда с помощью жсткой не металлической щетки. Плата залитая белым эпоксидным компаундом. Были перепробованы разные химические составы, решения по смывке не найдено. Только методом нагрева 180-200 градусов паяльным феном,при этом он размегчается и отламявается с помощью металлической лопатки или пинцета. Плату оставить в этом случае практически нереально. Но эти устройства считаются одними из первых и более менее нормального качества.        Переходим к доработке устройства.
    И так вы купили айпрог китайского производства, определились что у вас находится внутри корпуса...
    Далее нужно понять какие проблемы с вашим устройством и что делать дальше.
    Но перед этим хочется дополнить что программатор состоит из двух частей. Нижняя часть- основная плата и верхняя часть плата питания.
     
    Делаем тест основного блока для того что бы проверить как работает плата питания и порты основного блока.  Для этого теста нам понадобиться спаять адаптер,схема ниже. Скрипт для проверки в программе называется "Fulltest".   
    Смотрим на ошибки и начинаем доработку устройства. Пример как может быть и что делать .Как видно на скрине, присутствуют ошибки по плате питания, по внешнему питанию, а по портам ошибок нет.
    Внимательно смотрим на скрин ниже и проверяем напряжение на точках и настраиваем плату питания уменьшая или увеличивая сопротивление отмеченных резиторов.  
    Обязательно измерить на отклонение все детали на плате. Очень часто стоят детали с большим отклонением из за этого настройка некоторых блоков платы затрудняется.
    Это основная информация по настройке платы питания.
     
     

    Далее переходим к основной плате.
    Если присутствуют ошибки по портам,начинаем следующую проверку.
    Внимательно,желательно под микроскопом осматриваем микроконтроллер на предмет недопая, соплей и лишнего флюса. Позваниваем дорожки от процессора до резисторов и ит резисторов до логики в соответствии со схемой. От логики позваниваем шины до выходов 44 разъема. Меняем логику если все дорожки и резисторы в норме. Распиновка 44пинового разъема программатора 
     

     
    Прошивка программатора.
    Часто встречается распространенная проблема,при снятии компаунда повреждается микроконтроллер.
    Есть возможность замены МК на новый и его дальнейшей прошивки.
    Все по порядку.
    Прошивка с помощью J-LINK Скачиваем устанавливаем софт для работы с программатором 
    Далее открываем J-FLASH
    Нажимаем Start J-Flash
    Далее Опции, Настройки проекта как на скрине ниже 

    Далее выбираем CPU, ставим точку рядом с Device и выбираем наш микроконтроллер из списка.
     И жмем далее. Мы создали новый проэкт теперь осталось загрузить прошивку в редактор и прошить МК.
    Для этого жмем фаил, открыть новый фаил.
    Осталось совсем чуть чуть. Жмем Target и конектимся к контроллеру 

    И последний шаг нажимаем Program
    Если подкключение к контроллеру правильное то прошивка заливается без ошибок .
    После перезагружаем устройство и работаем дальше.
    Вариант прошивки №2 без программатора,посредством встроенного загрузчика микроконтроллера.
    2. Прошивка с помощью  CAM-BA
    Скачать  установить и запустить программу. Подключить программатор к USB при этом замкнуть 40пин микроконтроллера на 3.3в со стабилизатора. (включается встроенный загрузчик и проц готов для заливки прошивки). Загрузить прошивку Перезагрузить устройство. Если до этого микроконтроллер был прошит,на 55 ногу процессора подаем 3.3в со стабилизатора,при этом стираем контроллер и повторяем все шаги с первого.
     
    Обновление устройства для возможности менять серийный номер скриптами прямо из программы.
    Скачиваем программу для обновления iProgupd.exe
    и само обновлениеfw130sn.bin
    Далее заливаем обновление в программатор.Перезагружаем,и в устройстве появляется возможность менять серийный номер с помощью скрипта прямо из программы.
    Ответы на частые вопросы по прошивке и софту и плате.
    1.Слетит ли родная прошивка на китайском устройстве при подключении его к программе с другим серийным номером,или не родному софту?- нет не слетит.
    2.Слетит ли прошивка выложенная тут при подключении к другому софту?- да слетит.
    3.В чем отличие 80 версии программа от 55?- В том что 55 версия была финишной в жизни оригинального устройства и выше этой версии нет ничего нового. 
    4.Почему в 80 версии больше скриптов?- Просто китайцы напихали туда все подряд, сделали лишние копии файлов и добавили скрипты от PRO версии устройства,которые на нашем работать не будут.
    5.Какой версией программы лучше всего работать?- 55 версия самая оптимальная и стабильная.
    6.Где купить не залитый программатор? Тут как повезет, да же китайцы за частую сами не знают чем они торгуют,и покупая через день китаец может отправить разные устройства(проверенно).
    7.Как отмыть плату? это очень сложная и кропотливая работа,не каждому хватит терпения и умения довести начатое до конца,так что если не уверен в своих силах,лучше не начинать.
    8.Где взять Инструкцию по скриптам,описание программы, хоть какую то информацию чтоб было проще в изучении и работе на начальном уровне? Проект был открытым по этому ее не существует, скрипты писались разными авторами и покупатели скриптов получали инструкции по работе лично от них.
    9.Что такое Серийный номер и зачем его меняют?-Было несколько отломов до китайцев,и в каждой сборке софта были свои скрипты,которых нет в других. Что бы воспользоваться ими нужно изменить серийный номер программатора.
    Схемы
     
    iprog_mainboard_sch.pdf iprog_powerboard_sch.pdf EE_ADAPTER схема Q1-Q8_BSS84.pdf KLINE схема (1).pdf R2-750R___uart_mbus_bdm.pdf 35080 схема.pdf rfid_uni.pdf
    Будет хорошим тоном поддержать эту тему своими доработками и информацией. Для этого пишите в личку, с помощью модератора будем добавлять нужную инфу по доработке в первый пост что бы все было собрано в одном месте.
  18. + в репутацию
    krox отреагировална пост Antondee в Блок SRS Mazda 3   
    2 Вариант верен на 100%

  19. + в репутацию
    krox отреагировална пост Мisha в Iprog+ ремонт и доработка.   
    Друзья решил снять видео про то как правильно прошивать Iprog с помощью встроенного загрузчика процессора и  программы SAM-BA. Видео в основном будет полезно в основном новичкам и тем кто делает это впервые.
     
    Так же в видео отвечаю на часто задаваемый вопрос о том как сделать так, что бы не слетала прошивка при подключении к другим версиям программы и при запуске скриптов под другие серийные номера.
    Смотреть
    Ниже прикреплю непосредственно саму программу, данная версия 2.8., и
    драйвер процессора, для тех у кого он не определяется.
    atm6124.sys Install_AT91-ISP_v1.12.exe
  20. Like
    krox получил реакцию от sem911 в Iprog (China) Програмное обеспечение, Аппаратная доработка. Поиск неисправностей в работе.   
    Хоть-бы спасибо сказали человеку, скачек куча....! Веселая инструкция!
  21. Like
    krox получил реакцию от Мisha в Iprog (China) Програмное обеспечение, Аппаратная доработка. Поиск неисправностей в работе.   
    Хоть-бы спасибо сказали человеку, скачек куча....! Веселая инструкция!
  22. + в репутацию
    krox отреагировална пост alex24mizun в Iprog (China) Програмное обеспечение, Аппаратная доработка. Поиск неисправностей в работе.   
    Ребята доброй ночи. Немножко слепил в кучу инструкцию. Дальше почучуть буду дорабатывать. Получилось совсем даже интересно. Я думаю нежно установить правила чтоб все новенькие в этой теме прежде чем задать вопрос прочли эту инструкцию. Зацените!!!
    Инструкция по настройке Ипрог+++.pdf
  23. + в репутацию
    krox получил реакцию от Berdia в Nissan LEAF AZE0 CAN-мост   
    Думаю на CAN-мосту и остановятся. Всем нужно подешевле! Другим заниматься никто не будет.
  24. + в репутацию
    krox получил реакцию от kliosi в Nissan LEAF AZE0 CAN-мост   
    Могу немного просветить. Это устройство шлет в CAN-шину батареи свой пакет сигналов, таким образом обманывая блок управления автомобилем. Таким образом можно устанавливать батареи большей емкости без перепрошивки блоков. Таких девайсов уже не мало, но принцип работы у них один. Единственное разный софт в контроллере...
    Во вложении одна из его схем.
     
     
     
     

  25. + в репутацию
    krox получил реакцию от Berdia в Nissan LEAF AZE0 CAN-мост   
    Могу немного просветить. Это устройство шлет в CAN-шину батареи свой пакет сигналов, таким образом обманывая блок управления автомобилем. Таким образом можно устанавливать батареи большей емкости без перепрошивки блоков. Таких девайсов уже не мало, но принцип работы у них один. Единственное разный софт в контроллере...
    Во вложении одна из его схем.
     
     
     
     

×
×
  • Создать...