Jevgensolo

04.10.2017 - обновлено до v1.3
Здравствуйте. В этой теме хочу представить свою небольшую утилиту для просмотра номеров программного обеспечения Bosch в прошивках ЭБУ Bosch. 
Написана на visual basic.net, поэтому чтобы запустилась на вашем компьютере нужен установленный Net Framework 3.5 SP1.
Ссылка для скачивания на сайте майкрософт: https://www.microsoft.com/ru-ru/download/details.aspx?id=22
Работоспособность протестирована на Windows 10 Enterprice LTSB x64, Windows 10 Pro x86, Windows 8.1 Pro x86 и Windows XP Pro SP3 x86.
Скриншоты:
   
v1.0 (12.09.2015)
Bosch ECU SW Number v1.0.rar
v1.1 (24.09.2015)
Bosch ECU SW Number v1.1.rar
- добавлен drag-n-drop (файлы можно открывать простым перетаскиванием в текстовое поле с именем файла);
- добавлена опция "Поверх всех окон" (stay on top) - окно утилиты остается поверх всех остальных окон, даже когда теряет фокус.
v1.2 (10.07.2016)
Bosch ECU SW Number v1.2.rar
- добавлена поддержка номеров типа "28SAxxxx"
В некоторых старых ЭБУ Bosch могут содержаться номера софта такого типа (VAG-группа, в основном edc15)
v1.2.1 (19.11.2016)
- улучшен алгоритм поиска;
- исправлена мелкая ошибка.
Bosch ECU SW Number v1.2.1.rar
v1.3 (04.10.2017)
- добавлена возможность делать скриншот окна программы.
Bosch ECU SW Number v1.3.rar
Кому понравилась утилита - нажимаем зелененькую стрелочку вверх 
 
 

Программа подбирает кодировку (long coding) для блоков ABS+ESP в зависимости от выбранной комплектации и VIN номера автомобиля.

Помощь при кодировании блоков ESP MK60EC1, ESP MK25A, ESP Continental MK100, ESP Bosch 8.2i

 

 



ABS_ESP_Coding.rar

XENTRY DAS OPENSHELL ( 12/2017 - 01-02/2018 ) Xentry Diagnostics Open Shell XDOS 12 2017-Torrent.rar

Устанавливается ровно на 64-битную винду (7,8,10) без проблем.
Для установки на 32-битные системы необходимо распаковать ISO файл в новую папку и заменить Xentry Diagnostics OpenShell.msi в папке data на Xentry Diagnostics OpenShell.msi после чего запускаем установку и надеемся на лучшее
 Система ставится на диск C. Это важно так как рабочий путь патчей и фиксов C:PROGRAM FILES(x86)
После окончания установочного процесса включается новая система активации. Сгенерированные ключи принимаются как новые так и старые.
На данном этапе  StartKey Center отсутствует. Ставим его патчем DAS.License.0_Fix_Old.StartKeyCenter_2017.12.rar После установки находим StartKey Center в привычном месте PROGRAM FILES(x86)>MERCEDES BENZ. 
Патч "2221-45 & 3.91 Error Fix"  2221-45.Fix.3.91.Fix.Xentry.OpenShell.XDOS.2017.12.rar
Патч блэклистовых девайсов  C4.Blacklist.Patch.Xentry.OpenShell.XDOS.2017.12.rar
Отсутствующие картинки в XENTRY XDOS_12.2017_Missing Pictures.rar или Патчем XDOS_12.2017_Missing_Pics_Fixed_x64.rar
Обои XDOS 2017.12 Wallpaper_122017.rar
 
Решение проблемы с AddOn Center Windows 10 - (ошибка при попытке подключения к серверу)
1. Проверить установку NET Framework 4.x, и убедиться в том, что NET Framework активирован (Панель управления\Программы\Программы и компоненты > Включение или отключение компонентов Windows - Вкл)
2. Для работы AddOn центра, вместе с ним  должна быть запущена задача InstallerService.exe (C:\Program Files (x86)\Mercedes-Benz\AddOn Center\InstallerService\InstallerService.exe)
Можно запустить его вручную (с правами админа) и перезапустив обновления AddOn центра дождаться окончания подгрузки обновлений. Так-же можно сделать запуск задачи в автоматическом режиме.
3. Запускаем cmd.exe с правами админа, копируем  и вставляем sc.exe create addoninstaller binPath= "C:\Program Files (x86)\Mercedes-Benz\AddOn Center\InstallerService\InstallerService.exe" вместе с ковычками и запускаем. Дальше открываем службы Windows, находим службу addoninstaller и меняем свойства с вручную на автоматический запуск.

 
Дополнительные файлы:
Патч-подгрузчик старых ключей Xentry.OpenShell.XDOS.Old.Keys.Loader.rar 
Патч симулятора DAS SimDAS_FIX_RU.rar 
 DASTIMEOUT.rar Для запуска DAS (standalone) извлекаем и ставим в C:PROGRAM FILES(x86)>MERCEDES BENZ>DAS>BIN   
 

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

Накидали много, но ничего не объяснили

В первом случае - (masterctt) скинул прогу, которая является декодером - то есть делает из блока ВИРЖИН, который готов к привязке к любой первой попавшейся машине - куда воткнешь, туда и привяжется. Она не делает ИММООФФ и подразумевает исправный модуль иммо и рабочий ключ. Хотя, ХЗ, как себя поведет, если иммо не будет вообще. Короче - делает блок, "как будто с завода".. Как альтернатива программке - Возможно использование "волшебной коробочки" под названием  Декодер - то же самое, только не нужен комп. Удобно и никакого компа.. Лежит у меня на полочке для "форс-мажорных" обстоятельств, хотя, таких машин почти уже не встречается.
Второй вариант - (vlad555) - дамп флешки при помощи которого делается иммо-офф в процессоре (признак иммо находится в проце, а не во флеши) - порядок действия таков - сохраняем родной дамп либо используем другую флешку, чтобы по два раза не переписывать одно и то же. Выложенный дамп заливаем во флеш, запаиваем назад, ставим блок на машину, включаем зажиг на пару минут (программка во флеши "вправляет мозги" процу в плане ИММООФФ), вырубаем, отпаиваем, ставим на место старую флешку. Усе! Блок готов к эксплуатации в режиме иммоофф.. 

Мож что в мелочах упустил, но смысл, в общем-то, тот же.
Первое - предпочтительнее - коробочка ДЕКОДЕР подсоединяется извне без резки резины. Процесс длится иногда почти 2 часа, но и хрен с ним - не надо делать лишних телодвижений - подсоединил 4 провода и кури бамбук, смотри, как лампочка мигает  Советую приобрести на перспективу - в хорошем кулацком хозяйстве рано или поздно пригодится.
 
 

кому интересно точки подключения x prog-m к  процессору ST10F280 блок magneti marelli IAW 6LPB.

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Эту тему я решил создать для того чтобы собрать в одном месте решение как восстановить залоченный адаптер с новым серийным номером.
Сразу хочу сказать СПАСИБО всем кто хоть какую то информацию выкладывал в соседних темах форума, касаемую вопроса реанимации адатера EasyDiag 2.0
 
И так: если вы случайно или не зная уже запускали ваш адаптер через программу EasyDiag или пробовали тестировать авто и адаптер с официально скачанной маркой, EOBD или DEMO, и он теперь отказывается работать с ПО ПРО — при выборе марки авто и сопряжении с адаптером, программа выдает ошибку " -5 " или предлагает выйти с программы, ваш адаптер залочен (заблокирован от запуска с ПО ПРО).
НО не спешите выбрасывать адаптер, его можно попробовать розлочить.
 
Для этого нам понадобится программатор "ST-Link" и программа "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
Сам адаптер нам нужно будет вскрыть, удалить эпоксидную смолу с контактов на плате и подключить шлейф программатора согласно фото ниже:

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
# Cкачиваем архив UnLOCK & EasyDiag
# Устанавливаем программу "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0"
# Также для того что бы наш программатор нормально работал с программой STM32 ST-LINK Utility нам нужно перепрошить сам адаптер утилитой "ST-LinkUpgrade" и залить в программатор прошивку "V2.J14.S3"

 
 
 
 
 
 
 
 
И так:
* мы обновили прошивку программатора;
* к адаптеру подпаяли шлейф от программатора;
* установили программу "STM32 ST-LINK"
 
# Начинаем сам процесс реанимирования залоченного адаптера:
- запускаем программу "STM32 ST-LINK"
- подключаем программатор к ПК и сопрягаем его с программой, и программа сама считает прошивку с адаптера
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
- удаляем с процессора лоченую прошивку нашего адаптера
     

нажимаем "ОК"
                                                                                                                                             
 
 
- теперь заливаем рабочую (не лоченую) прошивку в наш адаптер

 
 
 
 
 
 
 
 
- выбираем файл "unblok_ST",
   который находится в архиве в папке unblok & 1.23 v.10.

     - нажимаем "Start"

 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
# Все, закрываем программу, отключаем программатор от ПК, отключаем шлейф от адаптера и можем проверять наш адаптер в работе с ПО ПРО.
 
 
P.S. В последнее время было несколько случаев "увала" адаптеров со старыми серийными номерами.
Прошивка для этих адаптеров под программатор JLink  -     11.57 (2.24) , bot 1.03 # JLink
Прошивка для этих адаптеров под программатор ST-link  -  11.57 (2.24) , bot 1.03 # ST-link
Прошивку любезно предоставил Dimaas.    Спасибо.
 

DarkDiag X431 (3.10.020) + Reset Icon Pack

 
Что нового:
-          Дизайн темного стиля, новые иконки и элементы в программе (cбросы; машины; внутренние иконки программы)
-          Работает со старыми и новыми авто версиями
-          Оптимизированные настройки
-          Mожете выбрать версию авто перед присоединением
-          Программа не создает дополнительные значки на рабочем столе (У некоторых есть эта проблема)
-          Устранение раздражающих звуков
Каковы минусы:
-          Плохой выбор цвета (Где то может быть слишком яркий текст или фон для чтения). Сообщите об этом.
Как установить:
-          Если вам нужны новые значки сброса, просто скопируйте RESET_Icon_Pack_bLeDis\RESET cкопируйте существующие каталоги в каталог RESET (где находится ваш каталоги сброса)
-          И устанавливаем DarkDiag_X431_v1.1.apk
Скачать программу могут члены, которые имеют хорошую репутацию.




DarkDiag_X431_v1.1+Icons.rar

Уважаемые коллеги!
Наш форум - это не только площадка для общения автоспециалистов, но и накапливающаяся база знаний в области ремонта автомобилей. Думаю каждый из вас сталкивался с ситуацией, когда находишь старую тему с проблемой, которая очень похожа на имеющуюся сейчас, но тема заброшена и автор не отписался о решении. Таких тем множество и никакой пользы от них нет. В связи с тем администрацией форума принято решение внести изменения в правила форума, а именно:
После создания темы с вопросом, касающимся диагностики или ремонта автомобилей, оборудования или поиска технической документации автор темы обязан в течение 3 месяцев отписаться о результатах вне зависимости от того, было ли найдено решение. Если решение (дамп, документация) найдено: написать в чём именно заключалась проблема или приложить правленый дамп, информацию. Если решение (дамп, информация и т.д.) не найдены, авто уехало или клиент отказался  - отписаться об этом так же надо.
В случае, если тема не закрыта в течение 3 месяцев и отчёта от автора нет - модератор выдаёт автору темы предупреждение с 3 баллами. По достижению 10 баллов аккаунт автоматически блокируется на год.
Если модератор видит заключительный ответ в теме - он выдаёт 1 балл репутации.
 
 
Для облегчения работы модераторов и во избежания ошибок прошу всех пересмотреть свои темы за ближайшие пару месяцев и добавить к ним небольшой отчёт. Найти свои темы можно в 2 клика:


 
После того, как вы отписались о решении желательно закрыть тему. Вы можете сделать это самостоятельно в своих темах, нажав снизу темы кнопку "действия модератора"

 
 

VCDS coding help 2016
Просмотр файла За паролем в личку. Пароль только для тех у кого репа+плюс. ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛОЧКА ПРИВЕТСТВУЕТСЯ.
Большой справочник по кодированию автомобилей Audi, Volkswagen и их производных, программами VCDS и Вася Диагност. Справочник включает в себя просто огромное количество информации и просто обязан находится у всех кто кодирует или планирует кодировать автомобиль марки Audi/VW. Всё написано достаточно простым и понятным языком и даже проиллюстрировано, так что те кто не любит или не умеет читать может руководствоваться картиночками!
 
Справочник включает в себя
Общий Сборник кодировок VCDS и Вася Диагност (73 страницы с картиночками)
Регенерация сажевого фильтра Audi и VW
Коды закрытых областей Audi и VW
Каналы адаптации Webasto
Кодировки платформы MQB
Кодировки Skoda Superb 3 2015
Кодировки Skoda Superb
Кодировки VW Tiguan
Кодировки Audi A5
Кодировки VW Touareg 2
Кодировки VW Jetta
Кодировки Skoda Rapid
Кодировки Skoda Octavia 3
Кодировки Audi A6 C7
Кодировки Audi A6 C6
Кодировки VW T5 T5 GP
Кодировки VW Golf 7
Кодировки VW Golf 6
Кодировки VW Golf 5 Variant
Кодировки Audi Q7 4L
Кодировки VW Polo 6R 6C
Кодировки Audi A3 8E 12+
Кодировки Audi A3 8P 03-12
Кодировки Audi A4 B9
Кодировки VW Passat B7 2010+ Passat B8 2014+
Кодировки VW Passat B7 2010+
Кодировки Audi A4 8K 2007
Кодировки VW Caddy Facelift 2012
Кодировки MQB Octavia A7 v0.14
Кодировки VW Passat B7 2010+
Кодировки VW Passat B8 2014+
 
Добавил EepromChik Добавлено 20.12.2017 Категория Иммобилайзеры  

Можно. Читаем, как закрытый проц. Мануалы от РОСФАРа подходят на ура.

 

http://www.uiftech.com/upfile/product/PDF/R260S_Manual_v1.4.pdf

Инструкция по установке родного приложения EasyDiag на телефон (планшет):
1. Скачиваем с Play Market программу EasyDiag.
2. Регистрируемся.
3. Регистрируем сканер.
4. Если сканер куплен с 2-я марками, то автоматически получаем ЕОБД и ДЕМО, даже не скачивая эти марки.
4а. Если сканер без 2-х марок, то надо купить в прогрмме марку. После чего появляется возможность скачать ЕОБД.
5. Скачиваем ЕОБД 22.53 (автоматически скачается прошивка).
6. Копируем папку cnaunch на компьютер.
7. ОБЯЗАТЕЛЬНО удаляем родное приложение EasyDiag и чистим на телефоне следы от этой программы. В частности папку cnlaunch.
ПРОШУ ВСЕХ ЗАПОМНИТЬ: НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ СКАНЕР К МАШИНЕ И НЕ ЗАПУСКАЙТЕ EOBD. ИНАЧЕ СКАНЕР ЗАБЛОКИРУЕТСЯ И ТОГДА БУДЕТ СЛОЖНЕЕ ПРИВЕСТИ ЕГО В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. НО МОЖНО.
Эта инструкция действует для всех сканеров, будь то новый  или старый. 
Прежде чем что-то сделать, прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО инструкции, а также в конце шапки !часто задаваемые вопросы".
 
 
Инструкция по установке марок на телефон (планшет):
1. Скачиваем архив. Прилагается.
2. Распаковываем. В архиве находится оболочка X-431_PRO3__3_10.020, и 2 программы: DiagBaseService_1.00.005 и VIN_RECOGNITION_APP_V1_00_002_EN, а также инструкция.
3. Подключаем телефон к компьютеру. Закидываем на телефон оболочку и эти эти 2 программы.
4. Устанавливаем оболочку, заходим в нее и выходим. Программа установит и создаст автоматически папки и файлы.
4а. Последовательно устанавливаем и 2 другие программы. 
5. Папку 968590------ переименовываем в номер Вашего сканера, например, в 968590154621 (цифры написаны произвольно).
6. Закидываем в каждую марку свой лицензионный файл из ЕОБД 22.53 по пути: 968590------\DIAGNOSTIC\VEHICLES\марки\папка с цифрами. Для быстрого копирования можно воспользоваться этим бинариком. 
7. Копируем папку с серийным номером Вашего сканера в папку cnlaunch\X431Pro3S. 
7а. Путь до марок должен быть таким: cnlaunch\X431PRO3S\968590------\DIAGNOSTIC\VEHICLES\марки.
8. Заходим в Диспетчер приложений  на Вашем телефоне (планшете), находим программу  Х-431 PRO3 и чистим данные. Обычно в Памяти чистится.
7. Заходим в программу и проверяем появились ли марки.
9. Подключаем сканер к машине.
10. Запускаем блютуз и убеждаемся, что телефон нашел Ваш сканер.
10а. Иногда надо самому запустить поиск. Найдет  устройство с серийным номером вашего сканера.
11. Запускаем марку.
12. Автоматически будет обновляться прошивка (Firmware 11.57).
13. Если прошивка не будет обновляться автоматически, то марка и не запустится. Тогда надо зайти в Профиль и нажать на кнопку "Обновление микропрограммы"
13а. Дождаться окончания обновления и запускать марку или если она автоматически обновилась, то и марка запустится автоматически (которую Вы нажали).
Приятной работы!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Огромное человеческое спасибо за предоставленные стоки Ecuador-у. 
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Архивы с марками (закидывать только свою лицензию из ЕОБД 22.53): 
1. Arhive10 апрель 2017            rus                                    Пароль на архив: retbtskkl.yu***/fbgvcfghggh=//
2. Arhive11 май    2017             rus                                    Пароль на архив: hgfthjkkuky5435456hnhgfd*****j
3. Arhive12 июнь   2017           rus                                   Пароль на архив: fesrefxbvf456468//-ngfg/***vxf
4. Arhive13 июль   2017          rus                                    Пароль на архив: dsgrggfdfg546456656/////****ba
5. Arhive14 август  2017           rus                                   Пароль на архив: оxfvfhmjh*/**fgfg6765///ghjghh
6. Arhive15 ноябрь   2017          rus/eng                           Пароль на архив: segj=-0-9fghbdfgcvvb465===ertg                 
7. Arhive16 декабрь 2017     rus/eng                          Пароль на архив: oifefper4e95-43;gg;ger[ferfgrf
В декабре обновились следующие марки:
GM (Brazil), CITROEN, HYUNDAI, PEUGEOT, SSANGYONG, ECUAID, INDIANMAHINDRA, JPISUZU, NISSAN, RENAULT, USAFORD, LANDROVER, 
RESETBRAKE, RESETIMMO, RESETINJEC, TRUMPCHI, UAZ, FLYER, HMAZDA, OPEL, BXFIAT, SMART, RESETBLEED, RESETDPF, RESETETS, RESETOIL, HONDA, MITSUBISHI, PERODUA, SUBARU, SUZUKI.
В архиве другая оболочка X431_PRO3S_3_11.011. Путь к маркам: cnlaunch\X431pro3S\9xxxxxxxxxxx\DIAGNOSTIC\VEHICLES\МАРКИ
Январские обновы:
8a. MALAYSIA PERODUA - 13.72, RESETBOX - 10.53, RESETSUS - 10.54, SMART - 17.75, USAFORD - 46.90
 
По мере выхода новых версий марок (в моем стоке) буду добавлять их в тему. В конце января объединю их в единый январский архив.
 
P.S.       Марки работают с ЕОБД 22.53. Только добавить файл LICENSE.DATи для сканеров из новой партии.
P.S.S.  Для сканеров из старой партии, надо использовать другую прошивку  Configure 11.57 - 2.24
 
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Часто задаваемые вопросы:
 
1. Если у Вас появляется вот такое сообщение:
 

 
Это значит, что у Вас лицензионный файл не соответствует Вашему сканеру. Проверьте из какого ЕОБД Вы закинули этот файл. Велика вероятность, что активация сделана по одному ЕОБД, а вы вставляете лицензию из другого.
А также проверьте, правильно ли прописан Ваш номер сканера, ну и заодно проверьте правильный ли путь к маркам.
 
2. В последнее время у некоторых пользователей сканером появляется следующее сообщение:
 

 
Это значит, что Ваш сканер заблокирован. И работать он может только с родными марками, скаченными (купленными) родным приложением EasyDiag.
Чтобы этого не произошло, не подключайте сканер к машине (не подводите питание к сканеру) и не запускайте родное приложение. Происходит обновление прошивки и сканер блокируется. В простонародье говорят лачится. Отсюда и новый термин - лаченый сканер.
Это происходит только с новымим сканерами, серийный номер которых начинается с 96859011****. Старым сканерам, до этого номера, это не грозит. 
 
3. Переодически такое сообщение появляется:
 

 
Действительно выйти?
Это означает, что версия прошивки не соответствует версии марки. Надо повысить версию прошивки или использовать по старее марки.
 
4. Не хватает место на телефоне, как загрузить марки на внешнюю память (флешку, карту памяти?
Инструкцию любезно предоставил и протестировал Ruxum, за что ему наше общее СПАСИБО!
Инструкция:
Если у Вас, не хватает места во внутренней памяти смартфона под папку с марками, то вот довольно простой и универсальный способ перенести эту папку на флешку при работе с любой программой.
Метод проверен на Sony M2, Андроид 5.1.1, приложение DIAGUN, свисток желтый ноябрьский.
Необходимо:
- смартфон с root правами (что это и как получить смотрите на профильных форумах , например 4pda, или обратитесь к специалисту).
   Примечание: root бывает разный. На моем телефоне все получилось только с root "SuperSU"
- программа FolderMount взять можно в google play (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.devasque.fmount&hl=ru), либо где угодно в сети, она бесплатна.
- скачанный архив с марками
- нужная программа для диагностики (в моем случае DIAGUN)
- Выполненные действия по инструкции "Инструкция по установке родного приложения EasyDiag на телефон (планшет)"
ВАЖНО!!!! Несмотря на то что данный метод работает и проверен мной лично, все дальнейшее, как и любые действия на смартфоне с root вы делаете на свой страх и риск. В любом случае создавайте резервные копии прошивки или хотя-бы нужной информации.
1. Устанавливаем Folder Mount
2. Устанавливаем программу для диагностики
3. Запускаем, её, чтобы она создала папку и выключаем.
Приступаем к "монтированию" папок:
4. запускаем Folder Mount.
При первом запуске программа попросит Root права - надо предоставить. А так-же проверит возможность записи на SD карту если такой возможности нет, предложит исправить - соглашаемся. Если после этого появилось окно вида "успешно", то можно выдохнуть и переходить к следующему пункту. Если вылезет ошибка, можно попробовать перезагрузить смарт и попробовать еще раз, если не поможет, значит у вас не тот root (смените на SuperSU).
5. В главном окне программы нажимаем на "плюсик" чтобы добавить новую пару папок
У вас данное окно будет пустым, моя программа уже настроена.

6. Появится окно параметров:

 в нем заполняем:
- Имя - любое название, я написал launch
- Источник - Нажимаем на надпись "Откуда переместить данные", в появившемся окне выбираем папку во внутренней памяти, которую создала программа (cnlaunch), для этого заходим внутрь папки cnlaunch и нажимаем "галочку" в         правом верхнем углу. Появится запрос с предложением автоматического создания папки - Отказываемся

- Назначение - Нажимаем на надпись "Куда переместить данные", в появившемся окне выбираем папку на карте памяти, где фактически будут храниться марки, но ее у нас нет, так что создаем (нажимаем на кнопку создания папки  в     появившемся окне вводим название (я назвал так-же cnlaunch, чтобы не путаться). После заходим в только что созданную папку и жмем "галочку"
В результате получаем примерно вот это (пути могут немного отличаться, в зависимости от устройства) и опять жмем "галку":

Программа подумает и скажет, что исходная папка не пуста, и предложит перенести файлы - соглашаемся.

7 Включаем пару. для этого надо "сдвинуть" выключатель рядом с названием пары, чтобы он позеленел, вот так:

На этом все, программу можно закрыть и закидывать марки согласно инструкции но уже во вновь созданную папку на флешке, про папку во внутренней памяти забываем.
Как это работает? FolderMount убеждает программу диагностики, что файлы находятся во внутренней памяти, создавая ссылку на них.
Примечание 1. Остальные программы, например диспетчеры файлов тоже будут видеть, что папка cnlaunch во внутренней памяти не пуста, но это не так (проверить можно посмотрев на свободное место). Нельзя удалять ни ее, ни ее содержимое! в этом случае удалится и то содержимое которое находится на карте памяти.
Примечание 2. После извлечения карты памяти или перезагрузки устройства необходимо некоторое время для создания ссылок. Поэтому после извлечения карты памяти или перезагрузки устройства подождите пару минут перед запуском диагностической программы.

Покупал эти кальки уже не помню на каком сайте, выкладываю для своих коллег бесплатно, может кому пригодятся. Кальки 2015 год работают без привязки к программатору.
 "Калькуляторы были приобретены официально для Omega, потом были переработаны и отвязаны от серийника для Orange. То есть Калькуляторы работают абсолютно с любым программатором оранж - подключаешь прогер, запускаешь кальки и вперед, без каких либо танцев с бубном."
 
Пароль к архиву 1111 
Не забываем про благодарность в виде зеленой стрелочки.
Orange.7z

Полезная сводная табличка стандартной кодировки АБС, выручала неоднократно... Можно более-менее точно подобрать по году-мотору-типу АБС. 

ABS_B6.rar

Программа для отключения ошибок в прошивках ЭБ
Файл инсталяционный программы + дополнение для апдейта системы
кейген для активации программы
В файлах пдф содержится краткая инструкция как работать с программой и список блоков управления которые поддерживаются программой
 
 
MTX_DTC_Installer.rar
Visual_C++_Redist_Installer_V54.rar
DTC_KG2017.rar
Compatability List.pdf
MTX Operation.pdf

Можно. Читаем, как закрытый проц. Мануалы от РОСФАРа подходят на ура.

 

http://www.uiftech.com/upfile/product/PDF/R260S_Manual_v1.4.pdf

Можно. Читаем, как закрытый проц. Мануалы от РОСФАРа подходят на ура.

 

http://www.uiftech.com/upfile/product/PDF/R260S_Manual_v1.4.pdf

Можно. Читаем, как закрытый проц. Мануалы от РОСФАРа подходят на ура.

 

http://www.uiftech.com/upfile/product/PDF/R260S_Manual_v1.4.pdf

Картинко для 211 кузова будет такая. Там тож практически всегда надо провода кусать, фишки нет.. 

 

 

Методом "научного тыка" тоже выяснил, что Йоппелевская катушка подходит лучше всего, причем без всяких дополнительных кондеров - согласующие есть в самом КАРПРОГе. Пользую уже года два, полет нормальный. Вот фотка. Просто и сердито. 



У меня КарПРОГ оригинал, из чипов делаю с его помощью только ВАГовские, причем совершенно новые кузова оригинал тоже делает, но в ОНЛАЙНе, Гамбит такого не далает, даже уже не сильно новые РБ-4 и РБ-8 кроме как КАРПРОГом не сделаешь, Гамбит и Танго отдыхают - поэтому рентабельность есть.. Причем - ничего снимать и париться с ПИН-кодами не надо - все делается через ОБД правкой дампа. 

Полезная сводная табличка стандартной кодировки АБС, выручала неоднократно... Можно более-менее точно подобрать по году-мотору-типу АБС. 

ABS_B6.rar

Картинко для 211 кузова будет такая. Там тож практически всегда надо провода кусать, фишки нет.. 

 

 

Можно. Читаем, как закрытый проц. Мануалы от РОСФАРа подходят на ура.

 

http://www.uiftech.com/upfile/product/PDF/R260S_Manual_v1.4.pdf

Речь идет о практичности использования, а не о ваших супер-познаниях о которых мы, темные, ничего не знаем.

Есть простой програматор для чтения-записи, либо какой-то простой девайс, которому нужна простая операционная система. Чем проще, тем лучше. На этом компе никто не будет искать дыры и бэкдоры, его задача - быстро запускаться и не глючить. Ложка для супа, хаси - для суши. Или вы плуг предпочитаете присобачить к Мерседесу, невзирая на наличие трактора? Речь идет о целесообразности, а не о новых технологиях. Дома у меня для души АЙ-МАК, я на нем домашнее видео монтирую, но как-то мне не приходит в голову идиотская мысль туда привинтить что-то из рабочего железа. На работе 8 лаптопов и 3 десктопа и мне мало - где-то семерка, где-то ХР, раздельно по модельным рядам, один десктоп с большим монитором служит справочником с Эльзой, Олдатой и прочей дребеденью. И, если бы новые диагностические программы не требовали семерок и восьмерок, я бы хрен их использовал - но - выхода нет. 

А прогресс - это хрень собачья - особенно в сфере технологий - процентов на 80 работает на то,чтобы содрать с населения бабло и, может быть на 20 - чтобы реально что-то облегчить и помочь. В современных авто скоро лампочку не поменяешь, не обнулив, привязав, сделав адаптацию. Кому это надо? Правильно - тем, кто это чудо сделал, разрекламировал и втюхал.  Ну и - спасибо, мы без хлеба не сидим. Но, чисто по человечески - это большое свинство по отношению к потребителю. 

На мерседес я с удовольствием сяду Под старость лет куплю себе раритетный, отреставрирую, поставлю хороший звук и буду кататься. Моргающие лампочки и куча сомнительных наворотов - замануха для лохов.  Железо с каждым годом все слабее и хуже. От обилия электроники лучше оно ехать не стало - только увеличился процент поломок из-за перебора электроники. Классика всегда в почете у знающих и солидных людей, а эта моргающая чепуха - для пионеров, которые путают незыблимые материальные ценности с пестрой мишурой.. Ну - это с опытом и возрастом приходит...
 
А процесс умирания мозга  это вовсе не умение пользоваться очередной хренью дяди Билли, процесс умирания  - это когда человек не может вспомнить ни одного стихотворения Пушкина, Холокост считает старинным русским праздником, зато с легкостью назовет все секреты контр-страйка и как запустить восьмерку.. А вот это действительно печально..  Постепенное перерождение в стадо баранов, которым заботливо подсунули фастфуд, современную операционную систему с обилием рекламы, что нужно слопать, как пукать и прочие псевдоценности.. Такие не будут бороться за свои права, будут молча втыкать в монитор и хавать гамбургеры.. Такие нужны.. Много не требуют по причине ущербности, ничем не интересуются и другой жизни не знают.. И таких все больше.. 

Еще, Коля, скорее всего  придется женить с щитком... Теч справится. Можно и без ключиков, если Танго есть или что-то подобное. 

 

Есть связка, если надо, стучитесь в личку.

Накидали много, но ничего не объяснили

В первом случае - (masterctt) скинул прогу, которая является декодером - то есть делает из блока ВИРЖИН, который готов к привязке к любой первой попавшейся машине - куда воткнешь, туда и привяжется. Она не делает ИММООФФ и подразумевает исправный модуль иммо и рабочий ключ. Хотя, ХЗ, как себя поведет, если иммо не будет вообще. Короче - делает блок, "как будто с завода".. Как альтернатива программке - Возможно использование "волшебной коробочки" под названием  Декодер - то же самое, только не нужен комп. Удобно и никакого компа.. Лежит у меня на полочке для "форс-мажорных" обстоятельств, хотя, таких машин почти уже не встречается.
Второй вариант - (vlad555) - дамп флешки при помощи которого делается иммо-офф в процессоре (признак иммо находится в проце, а не во флеши) - порядок действия таков - сохраняем родной дамп либо используем другую флешку, чтобы по два раза не переписывать одно и то же. Выложенный дамп заливаем во флеш, запаиваем назад, ставим блок на машину, включаем зажиг на пару минут (программка во флеши "вправляет мозги" процу в плане ИММООФФ), вырубаем, отпаиваем, ставим на место старую флешку. Усе! Блок готов к эксплуатации в режиме иммоофф.. 

Мож что в мелочах упустил, но смысл, в общем-то, тот же.
Первое - предпочтительнее - коробочка ДЕКОДЕР подсоединяется извне без резки резины. Процесс длится иногда почти 2 часа, но и хрен с ним - не надо делать лишних телодвижений - подсоединил 4 провода и кури бамбук, смотри, как лампочка мигает  Советую приобрести на перспективу - в хорошем кулацком хозяйстве рано или поздно пригодится.