Перейти к содержанию

ВАМ

Автомастер
  • Постов

    1 361
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Активность репутации

  1. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост Rusik UA в Запрос на удаление сажи, лямбды, EGR, мочевины в прошивке ECU бесплатно   
    Так называемый ELAB!
  2. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост Rusik UA в Запрос на удаление сажи, лямбды, EGR, мочевины в прошивке ECU бесплатно   
    В личку пиши!
  3. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост MASTER CLASS в Vectra a с x20xev часто мигает чек.   
    Данный моторник со сканером вашим может не выходит на связи,это не значит что оно неисправно,пробуй через мигающий коди с перемичкой.На счёт EEPROM оно легко стирается ултрофиолетом если в нём присутствует окошечка.
  4. + в репутацию
    ВАМ получил реакцию от CHIPOK Performance в Autotuner tool   
    Добрый день. Это как ?  В 2020г купил . давно отбил 4900е .  Это где такие очереди на чип/ в Борисове? 
  5. + в репутацию
    ВАМ получил реакцию от MASTER CLASS в Autotuner tool   
    Добрый день. Это как ?  В 2020г купил . давно отбил 4900е .  Это где такие очереди на чип/ в Борисове? 
  6. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост sasha в GM GDS2 09.2022   
    Сборка  GDS2 с Tech2win(rus) и готовые пакеты для 09.2022 ЕВРОПА от fantomel  и плюс Обновите GM DATA
    В обменнике два архива  первый  1_GM GDS2 BY FANTOMEL установка проста с 0 по 9 скрины прилагаю  (пароль на кейген-  fantomel )
    Во втором архиве  2_GM GDS 2 FULL  Обновите GM DATA установка по порядку 1-2-3 





    GM GDS2 09_2022.txt

  7. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост Gordon_Freeman в Crafter EZS + VDO   
    не будут там нули. отвяжет тахо, а после этого поставит пробег какой нужен и всё.
  8. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост dimon.minsk в Crafter EZS + VDO   
    два варианта решения проблемы:
    1. смотать пробег в тахо (установить такой же как на панели), так как она умеет считать дальше чем 999.999  и  ее пробег 1.037.500, а не 37.500
    2. отключить синхру панели с тахо, но пробеги со временем начнут разниться.
  9. + в репутацию
    ВАМ получил реакцию от dimon.minsk в Crafter EZS + VDO   
    Добрый день.  А в тахографе чего не поменяли?
  10. + в репутацию
    ВАМ получил реакцию от MASTER CLASS в рено меган 2.нет разрешения на запуск   
    Добрый день. Снимите осцилку с  с дпкв  и дпрв и все поймете.  По меткам  вы в рено увидите только положение ремня относительно шестерен.
  11. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост Alexchip77 в рено меган 2.нет разрешения на запуск   
    Для дизеля не так много параметров для запуска надо.
    Обороты 150-200
    Напряжение от 10 вольт
    Синхронизация
    Давление в рампе  от 130-150
    Ну и конечно компрессия и исправные форсунки.
  12. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост carworker в рено меган 2.нет разрешения на запуск   
    DCM 3.4 без ДПРВ с трудом заведется. На остальных ЭБУ нет. Условия для запуска 220 бар 160 об/мин. Проверьте есть ли масса на ДПРВ. 
  13. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост ZoZ в Peugeot 206 ECU заблокирован.   
    Не слетает на них синхра!!!
    100%
    Делал, и не раз!
    При чем тут Рено, Тойоты, Лексусы и другие марки?! Везде всё по разному работает. Не знаете принцип работы PSA, нахрена вообще лезть в эту тему, тем более с идиотскими советами?!
  14. + в репутацию
    ВАМ получил реакцию от ZoZ в Peugeot 206 ECU заблокирован.   
    Это не ваша тема. Займитесь заменой лампочек  в жигулях.
  15. + в репутацию
    ВАМ получил реакцию от LEO_NEED в рено меган 2.нет разрешения на запуск   
    Добрый день. Снимите осцилку с  с дпкв  и дпрв и все поймете.  По меткам  вы в рено увидите только положение ремня относительно шестерен.
  16. + в репутацию
    ВАМ получил реакцию от 31benz в Peugeot 206 ECU заблокирован.   
    Это не ваша тема. Займитесь заменой лампочек  в жигулях.
  17. Beer
    ВАМ получил реакцию от Student в Peugeot 206 ECU заблокирован.   
    Добрый день. Это еще зачем? C родным пином и старые ключи и кнопки работают.
  18. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост Goldic в Peugeot 406 SL96-3   
    SL96-3 с флешью 29F010  не отщёлкивается,делал не раз XProg-ом внутрисхемно.Выложите дамп ТМС,что вычитали Оранжем.
  19. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост dr.rimz в Рено Сценик 2000 1.9 dci отсечка   
    Урагана. Я это ведро добил)
    Вот собственно результат. 
    Осцил с теми же настройками что и раньше.

    sergeyelektri натолкнул на правильную дорогу ). sergeyelektri, вы починили свой авто непонимая как и мне помогли. Но не поняли причины) но главное результат. 
    Писать не буду....так как это наш хлеб. Кому интересно могу в лс 
  20. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост Radi в Пежо 307 203 год мотор 8hz утерян ключ   
    Правильно ,моторный при привязке ключей совсем не нужен,можешь его отключить ,чтобы лишнего не думалось.Если ты бси делаешь новым ,то при любом введенном пин коде новый ключ обязан был прописаться.Если ключ видится  в подрулевом ,то не пропишется он только в 3х случаях : 1 .Чип уже залочен.  2.Питания на подрулевом не соответствуют норме.Там два питания на 5 и 6 пинах.Одно +Bat и второе + XC (питание компьютеров шины ван).Оба при выключении зажигания сохраняются ,потом XC пропадает при засыпании бси( если у тебя это питание перекинуто на + зажигания ,то при выключении оно пропадет и ключ не пропишется и 3. Антенна на замке видит два чипа сразу .Проверь ,не ли там сиги с запуском и попробуй без платы в ключе (что то на всех фото очень он похож на китайский ,которые работают без внешнего чипа ) Во всех перечисленных случаях получишь “сбой программирования”
  21. Beer
    ВАМ получил реакцию от dr.rimz в Рено Сценик 2000 1.9 dci отсечка   
    Добрый лень. Наговорить еще на две страницы можно.  Провода на датчике случаем не попутаны . Осмотр маховика. 
  22. + в репутацию
    ВАМ получил реакцию от morze в Рено Сценик 2000 1.9 dci отсечка   
    Добрый лень. Наговорить еще на две страницы можно.  Провода на датчике случаем не попутаны . Осмотр маховика. 
  23. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост AutoDW.pl в Master 3 2012 m9t. Неадекватная работа на холостых после прогрева.   
    Двухмасс проверяется по глушению. Если двигатель останавливается с заметными ударами, то двухмасс в топку. Если ударов нет, то к маховику не лезть. 
    Ищите сток на это авто, шейте и только тогда делайте диагностику. 
  24. + в репутацию
    ВАМ получил реакцию от Citrin в Запрос заводских прошивок ECU   
    Добрый день.         
                                          клон рабочий АКПП.rar
  25. + в репутацию
    ВАМ отреагировална пост Jur в увал marelli 3305AA63   
    Ну я думал вы умнее, чем на самом деле. И кто вам сказал писать их катагом?
    Отдайте машину, не мучайте жоппу ни себе, ни людям. Вы элементарно не компетентны. С путстяковым размером считанного дампа не можете разобраться. Даже жалко потраченного времени, просто фу.
×
×
  • Создать...