ВАМ

про несколько масок это понятно

а вот про чтения разных приборов одного и того же блока по разному как то не встречался ну или не замечал ибо работаю всегда с тем что есть считанным с блока

скоро стоки на вес золота будут)))

По мне так это прошивы с разных двигателей. Одна с Z19DT, вторая с Z19DTH.

Для опель и фиата 1.3

No EGR.rar

Програмка для удаления сажи опель фиатах с 1.3 мотором (марелли)

Carsoftware FAP DPF.rar

Добрый день. Я так понимаю,что   (так что думать на моториста не имею права так как он очень мощный в своем деле) ваш моторист фазы на глазок устанавливал? 

 

index.pdf

Сними задние сидение,со сторону пассажира будет блок мочевины " черного цвета" скинь с него фишку и будет счастье!!!!!!

Не бачок надо было отключать, а блок управления. Стоит справа под задним сидением под всеми обшивками пола.

,
Добрый день.Ищите утечку давления. В первые секунды пуска происходит максимальное открытие клапана х.х и форсунок, а далее выход на холостые обороты.Поэтому рабочее давление должно быть уже в первые секунды пуска.Проверте  так же показания ДТЖ.  Из личного опыта. Прокручиваю стартером примерно два оборота двигателя.  выкл зажигание и жду 10 сек.. ВКЛ. Зажигание и сразу завожу,схватывала с пол пинка. Еще помогало промывка форс и улучшение  качества топлива.

Поменять проц и залить содержимое ,которое считали.

1.rar.rar
 
 Добрый день.Так ,как бы давно во free. Проверьте,мож не то,сам не пробывал. 

Всё очень просто. Бекап-читает полный образ блока,пригодиться для восстановления ежели чё. От специфики блока сам потом разложит на файлы бекап,бин,еепром. Либо снимаем галку с бекап, становяться доступны областя которые можно считать микро и еепром. Но парни читайте и сохраняйте всегда бекап...прозапас.

OpenDiag 1.4 - открыт доступ через ELM, как в Pro версии

http://www.opendiag.spb.ru/download/OpenDiagFree1.4_setup.exe

 

Посмотрите схему и все поймете.

 

А для спасибо есть на форуие зеленая кнопка со стрелкой. 

 

А клиенту можно сказать,что сделали иммо офф.

Это что за чушь? Если грамотно все делать - работать будет существенно дольше, чем новый блок.

 Технология приваривания алюминия изначально рассчитана на то, что блок ДОЛЖЕН выйти из строя. Алюминий - хрупкий, в месте сварки соединительный провод резко уменьшается в сечении, пластиковый разъем слегка подвижен из-за гибкости пластика и косы.

 Новый блок 100% выйдет из строя рано или поздно по причине обрыва проводков!

 Если паять медные проводники - то имеем следующее: медь более пластична и допускает гораздо большее число изгибов до разрушения(попробуйте переломить медный проводок и попробуйте переломить алюминиевый). Медь можно использовать существенно меньшим сечением, это ещё большая гибкость. В месте пайки образуется утолщение от припоя - это ещё большая надежность.

 Вот во вложении фотки как делают иностранные "кулибины", можно делать так, только есть тонкость))) - для использования алюминиевой проволоки алюминий напыляют на латунь. Если содрать скальпелем это напыление, то можно не заморачиваться с пайкой к алюминию, а качественно паять непосредственно к латуни! Чтобы не было возвратов нужно просто поменять ВСЕ проводники, а не только лишь оборванные, вот и все. Ну и для заливки я использую силиконовый гель POWERSIL от WACKER - не отличается от оригинала)

 

delco.rar

Добрый день.Понимаю,что это третья тема по обнове op-com ,но не понятно одно,инфу ,котороя в инете в свободном доступе так засекретили.
Тут воспользуются все желающие.Только что обновил прошивку в  своем с 1.39 до 1.59.Прога запускается.реле клацают.Появились авто 2014г.На авто попробую в ближайшее время..Описывать установку не буду,пользуйтесь поиском.
Шнур должен быть на PIC18F458,  а не  с надписью OP-Com .
ВОЗМОЖНО НУЖНО БУДЕТ ПЕРЕШИТЬ FTDI (в прошивке своего пока не вижу необходимости)Файл ftdi есть и в соседней ветке. И СНЯТЬ АТРИБУТ  ТОЛЬКО ЧТЕНИЕ С ФАЙЛОВ ПРОГИ.(это я тоже пока не делал).Дрова в архиве для win7 и  xp,старые лучше снести.Я устанавливал на чистую win7
Фото моей платы сдвух сторон.
OP-COM.rar

Добрый день.Понимаю,что это третья тема по обнове op-com ,но не понятно одно,инфу ,котороя в инете в свободном доступе так засекретили.
Тут воспользуются все желающие.Только что обновил прошивку в  своем с 1.39 до 1.59.Прога запускается.реле клацают.Появились авто 2014г.На авто попробую в ближайшее время..Описывать установку не буду,пользуйтесь поиском.
Шнур должен быть на PIC18F458,  а не  с надписью OP-Com .
ВОЗМОЖНО НУЖНО БУДЕТ ПЕРЕШИТЬ FTDI (в прошивке своего пока не вижу необходимости)Файл ftdi есть и в соседней ветке. И СНЯТЬ АТРИБУТ  ТОЛЬКО ЧТЕНИЕ С ФАЙЛОВ ПРОГИ.(это я тоже пока не делал).Дрова в архиве для win7 и  xp,старые лучше снести.Я устанавливал на чистую win7
Фото моей платы сдвух сторон.
OP-COM.rar

Добрый день.Понимаю,что это третья тема по обнове op-com ,но не понятно одно,инфу ,котороя в инете в свободном доступе так засекретили.
Тут воспользуются все желающие.Только что обновил прошивку в  своем с 1.39 до 1.59.Прога запускается.реле клацают.Появились авто 2014г.На авто попробую в ближайшее время..Описывать установку не буду,пользуйтесь поиском.
Шнур должен быть на PIC18F458,  а не  с надписью OP-Com .
ВОЗМОЖНО НУЖНО БУДЕТ ПЕРЕШИТЬ FTDI (в прошивке своего пока не вижу необходимости)Файл ftdi есть и в соседней ветке. И СНЯТЬ АТРИБУТ  ТОЛЬКО ЧТЕНИЕ С ФАЙЛОВ ПРОГИ.(это я тоже пока не делал).Дрова в архиве для win7 и  xp,старые лучше снести.Я устанавливал на чистую win7
Фото моей платы сдвух сторон.
OP-COM.rar

Работает с k-line адаптерами
 
- Read flash;
- Write flash;
- Read EEProm;
- Read DTC errors;
- Delete DTC errors;
 
Alfa 147 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Alfa 156 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Alfa 156 2.4JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Alfa 166 2.4JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Brava 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Bravo 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Doblo 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Doblo 2.0JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Ducato 2.0JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Ducato 2.3JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Ducato 2.8JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Marea 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Marea 2.4JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Multipla 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Palio 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Punto 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Scudo 2.0JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Stilo 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Fiat Strada 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Lancia Lybra 1.9JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Lancia Lybra 2.4JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
Lancia Thesis 2.4JTD - Euro 3 Bosch EDC15C7
FiatECUFlasher_v084.rar

Прошел все круги ада чтоб скачать и на самом интересном месте архив требует пароль.Это нормально? Учтите ,что кроме кнопки+ здесь есть еще и-

Сначало в редакторе слепить дамп из двух дампов 24с02 и записать в 24с04,так как обьем памяти у нее в два раза больше.

Сначало в редакторе слепить дамп из двух дампов 24с02 и записать в 24с04,так как обьем памяти у нее в два раза больше.

Попробуйте вот эту.И как в 24с04 записать надеюсь знаете

 

Только заметил 8 не надо подымать.

2 (off ok).rar

Ни кому не советую ставить такую в гараж, вещь не предсказуемая,на 5 минут без присмотра оставть страшно.Если в отработке окажется чуть воды или антифриза, огненный взрыв обеспечен.Для отчаянных советую огнетушитель литров на сто,если поможет.

Wins.

Прошивки Peugeot бензин



За паролем в личку через зеленую стрелочку

Peugeot PSA.rar