ВАМ

еще орел

 

Opel_edc16_15_marelli.rar

Добрый день . В имобилайзере введите пин и сделайте процедуру замены эбу.

Привет-форумчане! К кому на недельку можно заехать в отпуске летом ?...Погреться после Мурманска...На рыбалку сходить ? Гыы...

 

Блин...Ошибку в названии темы допустил...Модеры -исправьте...

Добрый день. А в конфигурации bsi комп управления присадкой значится?

Значит, что он и не определится.

Ford ECU Licensed
FordECULicensed.rar
 
 
 
Ford Mondeo 2008+, Galaxy 2008+, S-max 2008+ transponder key
programming and used (second-hand) SID206 ECU synchronization utility.

How does immobilizer work on Ford Mondeo 2008+, Galaxy 2008+, S-max
2008+:
Immobilizer data (PATS) on these cars are stored in the Intelligent power
distribution module (GEM) located in passenger compartment fuse box. GEM
receive transponder key signal from immobilizer coil and if the key data is equal
to car, GEM sends synchronization signal to motor ECU. If transponder key is
stored in GEM and synchronization data GEM-ECU is correct, GEM permits to
start the engine.

How to use this program:
- if car transponder key is lost: remove GEM (Intelligent power distribution
module) from car. Open and locate 25320 EEPROM. Read (with CarProg you
can read in-circuit), save file and open with "Open GEM EEPROM". Program will
show you transponder data. Write this data to EH2 or TPX2 transponder with
any transponder programmer (like RW4, Codereader or Zedbull)

- if motor ECU is defective/lost: remove GEM (Intelligent power distribution
module) from the car. Open and locate 25320 EEPROM. Read (with CarProg
you can read in-circuit), save file and open with "Open GEM EEPROM". Open
SID206 ECU and read 95320 EEPROM. Open file with "Open ECU EEPROM"
button. Now transfer synchronization data from GEM to motor ECU. Save ECU
file and write it back to SID206.

вот еще по Ford

разобраться не сложно

Ford Fiesta SIM210 v1.1.rar

Если те чипы, скрины которых я видел, то любой. Значит дамп, который я выложил можно заливать.
Ford mondeo 1998 TMS 370 ecu.rar

Добрый день. Продублируйте первым используемый ключ в дампе ,типо этого.Должно работать.А лучше прописать ключи программатором ключей типо SBB, а потом глянуть.что не так.

attachment=15679:Ford mondeo 1998 TMS 370 ecu.rar
Ford mondeo 1998 TMS 370 ecu.rar

Kлючи вписаны правильно.Единственное,может 2 мало.Я всегда дублирую положенный ключ и получается три или четыре.Вот дамп для сравнения, ложил в него б\у чип ,все работает.
моня.rar

PS/ Чипы,что на эмуляторе? Лучше тогда б\у стекло руками положить.

FILE FOR YOU
11 DTC 0FF.rar

EDC16c3 SW 1037370639.rar

вот еще

Добрый день.Понимаю,что это третья тема по обнове op-com ,но не понятно одно,инфу ,котороя в инете в свободном доступе так засекретили.
Тут воспользуются все желающие.Только что обновил прошивку в  своем с 1.39 до 1.59.Прога запускается.реле клацают.Появились авто 2014г.На авто попробую в ближайшее время..Описывать установку не буду,пользуйтесь поиском.
Шнур должен быть на PIC18F458,  а не  с надписью OP-Com .
ВОЗМОЖНО НУЖНО БУДЕТ ПЕРЕШИТЬ FTDI (в прошивке своего пока не вижу необходимости)Файл ftdi есть и в соседней ветке. И СНЯТЬ АТРИБУТ  ТОЛЬКО ЧТЕНИЕ С ФАЙЛОВ ПРОГИ.(это я тоже пока не делал).Дрова в архиве для win7 и  xp,старые лучше снести.Я устанавливал на чистую win7
Фото моей платы сдвух сторон.
OP-COM.rar

NCS-Expert tool. Паять не нужно ни чего.

ncs_coding.pdf
ncs_manual.pdf

Добрый день. Есть в хелпе . Лежит на форуме.

HelpEn.rar

Добрый день. Вот пробуйте.

TC1766Int_1037393216_flash.rar

Добрый день. Вот пособие,может поможет.

td pd Word.rar

Этот эмуль предназначен только для Опелей. Вижу есть интерес, поэтому выкладываю то что есть.

Эмулятор электронного EGR Opel Zafira.rar

Зачем нужен этот эмулятор если есть программное решение отключения ЕГР. Лучше отключить программно, динамика становится лучше чем с эмулятором. 

В панели ключи в новом фокусе а этот 2000 года ключи только в моторном.

Разобрался с эти чудом. 2 и 3 pin на трансивере были попутаны местами (накачка была, это и сбило с толку). Ключи вписал VCM. Как только поменял местами пины ушла ошибка B1681. Ключи влетели с первого раза. Всем спасибо, что помогли разобраться.

форсунки, на прошлой неделе делал такую. Поставили форсунки на стенд, а там подачи на хх практически нет. Заправился с канистры из под Adblue. Распылители клинили, а когда нагревалась форсунка клейкость пропадала.

Компрессия здесь не причем, по компрессии она бы завелась и работала пусть даже неровно. Но глохнуть не будет

Завоздушивания в данной топливной системе нет, электр. насос в 2-2.5 бара прокачивает систему моментально.

Троить по прблеме электр.насоса она не может, она скорее заглохнет с ошибкой "Контроль давления"

Добрый день. Добавлю до полного комплекта

 

K-Tag_repair.rar      

При сливающих форсунках ,такого стартового давления вы не увидите. Больше похоже на подклинивший распылитель.Проверте форсунки на стенде.

Добрый день. Вот пособие,может поможет.

td pd Word.rar