gtk
-
Постов
667 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент gtk
-
Всем привет! Друзья, подскажите где в ZBR МАНа "живет" вин,комплектуха и проч.... Как перенести в донора. Блок пока не" на руках". Жду. Манипуляции предполагаются "на столе". Спасибо!
-
Может даже и помочь есть чем но!!!!
-
Всем привет!! Oleg2016 да закрой ты тему... Ну бля* звук пизд** активация безплатно а чес ни о чем!!! Предложения в личку о комерции. Я лично только за комерцию!!! Об этом в самом начале писал. Да и в поисковиках даже стыдно. Вроде балаган! Безплатно пока исчерпано! Да может в силу обстоятельств... АДМИНЫ процент флуда максимален!!! Ну так если за деньки тут все "засвечено". Или Вы хотите чтоб Вас умоляли... Какось садо. ПС я не продаю даже за деньки! Писать мне не нада! -
круто! если бесплатно не делаешь скажи сколько стоит. можно в лич! хорошая реклама! А что мешает взять сдесь. Имея оболочку и нач. файл-далее техника!
-
всем привет! плят как все запущено..... Что хотим видеть? Писали апс чистить не обязательно!!!! Это для чего??? руским по яйцам для какого васи навписано! нужно!! для иммо офф да не нада! задача как стояла? вижу либо непонимание архитектуры, работы.... либо полное непонимание!!!! да можно сделать запуск и даже забывание о присутствии иммо! но. что нужно? да и вопросы о дырке и связи это мягко сказать удел дилетантов. если есть понимание происходящего и ....
-
сохраняй перед чисткой! реклама сайтов запрещена. ладно в личку напишу где читал. оба маркеры на них указать в твоих интересах. мне по и на не особо!!! да если есть желание и такая же соседская машина, чистишь норму приоры и клонируешь сколько нужно рабочих ключей себе. только потом проведи процедуру "привязки" соседу. бо не поедет :)
-
ДА! Вам нужно сделать "чистыми" ECU и APS (и или от исполнения блок иммо (кузовной электроники) на дружественных и не очень форумах разжевано по пунктам!). Катушку замка оставляйте в покое! Она всего лишь кусок проволоки! Далее стандартная процедура.... Если править дамп иммо под ключ там определенные телодвижения...... Но ECU один хрен синхрить. А вапче желательно (раз Вы уже копали) указать апс ку и моторный.
-
ок тритон с праздником Коллега!!
-
мультиплексор в этой теме точно ушедший век!!!
-
да не не всегда имел старуху! обходился и карсофтом и ланчем... и думал хватает..... протестил старуху-прозрел.... на сегодня одна из крутейших. не считая америку спец.
-
Так бывает! Есче есть фак в согласовке и подборе!!! Я могу ошибаться, но... Вы его не видели!!! Это факт!!! А я вижу, даже ланчем!!! Да не я не эти грабли уже наступал... Предположительно могу поговорить... Влом.... Я лично не советую коллегам чинить мерин ланчем!!! Хотя сам так када то делал! Каюсь!!!! Всем в новом году по старухе, по ланчу и валом здоровья!!!
-
Солидарен с предидущим. Большая вероятность "неполного" разъема!
-
Тезка, я лет несколько управлялся с меринами ланчем..... Потом произошел сразу прорыв, потом прозрев... После старухи к мерину без нее не охото идти... Поверь это с делом потраченные деньги!!! А если брать дельфина на исключение сажи отобьешь быстро.... Ланчем я не смог видеть абс. тут вижу даже то чего не было... шутка но вижу!
-
шла 94 я страница.... у мну работает уже 2 года..... аб чем разговоры. мерцедес лучше работает на мерцеднесе. рено не рено. что Вы хотите от свистка? класный свисток за свои деньги....
-
Всем привет! Мне пока без пользы. Но плюсую потому как инфы лишней не бывает!
-
Примерно то о чем я писал. Вопросы будут обсуждатся либо в других темах либо в личке. А тема нахрена!?
-
Прикольно..... Вариантов 2! Первый создать тему "Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция (Бесплатно) для "своих" " Второй отступится от своих принципов где "я никада-за деньки, да все для народу!!! А то тут барыги.... бла бла бла, ну так чуть чуть тока для блага форума, и сами мы не месные. НО!!! Лайков в репу за это уже не дадут! Така суровая се ля ви. Тем паче хоть Ваш 2-й, хоть 3-й с половиной способ ака метод интересен либо дилетантам, либо тем людям кто с этого получает (как Вы говорите барыги, хотя у меня свое мнение!)
-
Всем привет! То есть тема неактуальна?! Значит нужно прикрывать! А так по ходу не "Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция (Бесплатно)" а чес о том как бы было бы если б у бабушки был х.й. Нужно закрыть, можно не удалять! Мне так думается! Да и топик сам говорит шо "не при делах"! И "вопросы к другим людям", наверное в другой теме и или в личке!? Ткните носом где ошибаюсь! Вощем харебаласт.
-
Всем привет! Дождался.... Держи. Pass PM mtj2004426_E2.7z
-
Всем привет! Да можешь не ибасто. Верняк трабл в паршивке! Обучение даст эффект на несколько десятков км (до адаптаций). ЕЖР и 2ДК тоже в "лихую" можно откинуть. Весь трабл шо я сейчас в Ираке. Паршивки дома. По удаленке могу глянуть-скинуть. Только после 17 часов 29 го. Некому на серваке (дома) нажать "вкл". А у меня никак.... . Если время терпит-жди. Нет искай другой источник! Да для РХХ (на этой паршивке) так и будет. Уже описывалось в сети. А так на перспективу смотреть по АЦП. Но если на этой паршивке "загонишь" в ноль- "прозреешь". Вобщем-не лохмать....
-
Всем привет! Вот это уже кое-что."Пятерку" заслужил. Не грех добавить в карму! Да и сам, надеюсь, получил "набор опыта" и кайф от полученного результата.
-
А... Ну раз так, спасибо. Не будет получаться-обращусь. К деньгам я отношусь спокойно. За хорошие вещи не жаль и заплатить. Брать или нет-это дело лично каждого.
-
Спасибо! За старание и оперативность отметил вниманием! Олег, не секрет. Не бывает много информации... Как ей распорядиться, это уже по усмотрению. Пытаюсь "складывать" информацию в кубик. Мож использую, мож ход не дойдет. К Вам вопрос: А Вам то какое дело? Или у Вас нужно спрашивать!?
-
Всем привет! Поделитесь кто успел качнуть... Хочу глянуть. Спасибо!
-
Плата Ваша? Или в сети вырыта? Если Ваша то как вынимали из корпуса? Если из сети дайте ссыль читануть! Задачи пока такой нет, но для развития интересно Спасибо.