avg

моя твоя не понимай

Словоблудие у нас никто не отменил

У меня такое постоянно. и не надо меня считать лохом но это не в теме Вопрос задан по существу, а развели бабскй треп

Скажу честно, Вы уважаемый Оршанец - Мудозвон

Споры можно перенести в курилку, дайте свой телефон - поговорим по делу При прозвонке цепей мой друг лампочка 45 - 55 Вт

Уважаемый, тестер враг диагноста(к вашему сведению)

Где найти? Имею в виду схемы

отключал, не помогло

Хорошо отключил - ошибка не ушла

Не могу найти, есть ли к нему доступ без снятия подрамника?

Доброго времени суток. Renault Megane 4 K9K 646 MDG1 dtc064116 напряжение питания №1 датчиков Разъемы снимал со всех доступных датчиков - ошибка не ушла. Есть ли у кого информация какие датчики висят на этой цепи

Условия все соблюдены в Вы наверное набираете посты завтра попробую Про правку EEPROM кто нибудь знает?

Ошибки P0507 ISC SYSTEM P0011 INT/V TIM CONT-B1

Nissan Qashqai J11 2015г MR20DD после замены свечей зажигания и промывки дроссельной заслонки обороты хх в районе 1800, адаптация через педаль газа и через Лаунч не проходит. Отключал две катушки чтобы снизить обороты - результат -0. Блок 23710-4EF1A Какие варианты адаптации( нанесение краски на дроссель не интересует)?

Current Hardware ID: 1+LKtQAIEADjBgUAsLJAlRIgBgfCYnVpoesKTw==

Это как?😯

То есть купить новый дороже автомобиля😊

Процентов 99 что не поможет, 0606 появилась после выхода из строя транзистора

Доброго времени суток Помогите пожалуйста с кодом sector 507.bin

Старье, много мусора и без пароля

Разобрался - стоит не тот маховик

Доброго времени суток Rover 218 VVI 18K16 разыскивается эталонная осциллограмма CKP По диагностике обороты коленвала 0 Есть предположение что установлен не тот маховик Осциллограмму на этот мотор найти не могу

Машину тянет вправо и усилие на руле вправо, не верю в чудеса

соответствует, но надо удерживать руль Если залить параметрию что нибудь поменяется? У меня предположение что снимали наконечники ударами в торец рейки На Mercedes B похожее было - заводишь автомобиль и усилитель начинает крутить руль в крайнее положение - при этом ошибок нет. Случилось после снятия и установки рейки

После ремонта подвески и развала машину тянет вправо показания датчика усилия следующие: -0.125 Nm крутящий момент ассистенция -0.125 Nm ограничение крутящ.момента ассистенция -0.125 Nm крутящий момент рулевого управления (G269) -0.5 Nm крутящий момент стабилизатор Лечится ли эта неисправность? Или замена рейки?