mexanic

Ну и что ? Сделает, это sid208

Информация больше для тех,кто только начинает работать с иммо.В архиве файл хелп по иммо от популярного программатора Tango.
maker.rar

А вам и не надо знать, для этого есть сервис.  Не с того места учиться начинаете.
О том, что это ведро скоро кого то догонит на трассе благодаря помогаторам )
А с тормозами тут всё понятно. Счётчики занулили без ремонта, да продали.

Ты конечно красавчик! Минусанул вроди я ему расписал как это делается .Пиз...ец тайну открыл ....
Этой инфы в мусорнике под названием юбуб как говна
А кризис по вам скорее долбанул ,раз такая бурная реакция.

Ты конечно красавчик! Минусанул вроди я ему расписал как это делается .Пиз...ец тайну открыл ....
Этой инфы в мусорнике под названием юбуб как говна
А кризис по вам скорее долбанул ,раз такая бурная реакция.

Заметь, я не рыдаю, а попросил всего лишь объяснить. А у тебя видимо я кусок хлебушка отобрал, приезжай, я тебе буханку целую вручу

Это по вам так мировой кризис долбанул, шо мозги начисто вырубились? Кент ток зарегался, тут же нафигачил тему и вы как оголделые сорвались советы раздавать направо да налево! Какая прелесть!!!

Щетки кончились

На то он и отлом

Я высказал своё мнение....так, как это проект год назад открывали мы, и закинули его в корзину. Просмотрели ряд проектов в оболочке и пришли к выводу, что стандартный вид (расширенное меню) оболочек самый наилучший и удобный, красавица здесь не к месту.                                             Если не верите, то поиграйте проектами, они лежат в оболочке. Я уже поигрался ими в прошлом, дня три "хлопал" дверьми BatchApkTool ....

Мне этот проект (is_mian_engine_project) в оболочке 7.03.012 не нравится,  отсутствует выбор марок по Азии, Европе и т.д. Удобнее обычная версия, которой пользуются все, например AG66....X431xxxx.035....047, 007.....012, ARTIMINI, Pad-ы и прочие приложения.

акулой или любым Hex радактором

Поверьте Жене ,это не нужно.

В большой политике как на улице ! Не выебывайся на того кто сильнее , пиздюлей отгрести обеспечено . И не слушать подстрекателей , а то они на драку подталкивают , но не помогают . Да и на данный момент из-за политики вашего постмайданного правительства Киев оказался в полном окружении российских войск . Как бы мы сейчас не лаялись , на ситацию мы не повлияем . Вам бы сейчас у ребят из Донецка поинтересоваться как лучше поступать и что делать для того чтобы выжить , у них опыт большой , они 8 лет под постоянными обстрелами жили .

То есть по вашему, если оккупировали  бандиты населенный пункт, мародерствуют, навязывают свои правила жизни и обычаи, а войсковая операция по их уничтожению и защите мирных жителей это агрессия по отношению к мирным жителям? Откройте тот же телеграмм и тик ток и увидите ролики как простой народ встречает и Харькове и в других регионах. А нацисты ваши размещают артиллерийские и ракетные установки в жилых массивах. Для чего???

Поверьте Жене ,это не нужно.

Переполюсовка так не поступает, скорей всего 25-30в. с гены.

Если бы у меня были параметры из диагностики проф.сканером и замеры, то меня бы здесь не было) зачем, если знаешь в чем проблема. По поводу проверенных форсунок, у меня сомнений нет. 
Так же считаю что это вам здесь делать нечего, раз вы элементарные вещи не понимаете, смекалка отсутствует. Не удивлюсь, если у вас в каждом форуме, не совет и рассуждение, а тупо нападки и придирки. 
Всего хорошего, проходите мимо!
 
 
 

Тема уже сильно избитая. Правильно ты делаешь что ищеш учителя. То что он обьяснит за 2 дня , если азы знаешь,  ты будешь искать может даже не год, а кое где и 2. Все видео курсы, что уже есть, это только для заработка продавца, а ИНФОРМАЦИИ там нет, это инфа для новичков. Но есть другая сторона. Уже и цены и клиенты все упало и конкуренция опускает цены до минимума. Взвесь такой вариант. Отдашь ты даже 25 000 ( но сразу скажу что за такую цену ты получишь те же знания что и в видео курсах). Реальная инфа и способы работы стоят дороже.( Сам интересовался и видел работу реально понимающего человека). Но сегодня время решает деньги. Приезжает клиент и ты будешь два дня играться с прошивкой и еще не факт что получится красиво. На этом и закончилась карьера больше никто не приедет. А так приехал клиент, ты прошивку слил, кинул спецу (с которым будешь в доле) пока он делает ты быстро решаешь вопрос с трубами и датчиками, а заодно  и чаем поишь клиента рассказывая как хорошо что он именно к тебе обратился. Через час , два, а то и быстрее прошивка пришла, залил взял денег и клиент довольный уехал и привел друзей. 
Те кто сейчас хорошо чипует, поверь не в прошлом году начали это делать. Здесь ты уже их не догонишь как мы Японию. У нас телевизор в 1965 году появился, а японцы в 1968 году запустили поезд со скоростью 360 км.час. Сейчас 2018г как ты думаеш когда мы увидим поезд хотя бы 300 км. час.???? А теперь посчитай сколько ты можешь купить сделанных прошивок на 25 000???? Думаю что ни  дизельных ни бензиновых машин уже тогда не будет. Ну это все конечно если у тебя это не хобби. А если хобби то этим можно заниматься, как спортом ВСЕГДА. Но с тренером точно лучше и быстрее добьешся результата.

Всем привет.

Вобщем ситуация такая.
Поставил на парковку машину при -3, на след утро было -25, завести уже не смог. Даже на буксире возили пол-часа - ничего, не было не малейшего дыма, вообще мертво. Фильтр поменял на всякий случай, ничего не поменялось, хотя знал что с ним все ок.
До этого машина на холодную заводилась нормально, единственное немного троила мин 3, или переставала троить после небольшой перегазовки. Думал может свеча, одна была нерабочая, поменял - ничего не поменялось.
Вобщем начал разбираться что да как:
Отсоединил трубку от одной форсунки - начал крутить стартер - из трубки полилась струйка, без сильного напора, давления. Закрутил обратно.
Далее снял обратку с форсунок - прокрутил стартером - из форсунок не полилось ни капли. А вот из-за самих штуцеров активно полилась салярка, т.е. из обратки рампы, которая идет уже после регулятора.
Я так понял, что регулятор не держит давление? Если это так, то по какой причине, проблема в электрике датчика или в механике. Или еще есть в чем может быть причина?

Спасибо!

Так зачем писать чухню, если не разбираетесь? И еще на других говорить, еще человека не знаете?
На этой неделе подкину другой регулятор, отпишусь. Уверен в нем дело. 

Меня интересует вопрос, должен ли клапан-регулятор сливать в обратку при заводке и при этом форсунки не открываются? Теоретически, что может быть: в хлам забились входы в форсунки ----->топливо туда не поступает---->создается большое давление---->открывается клапан-регулятор ----->солярка уходит в обратку, что крайне маловероятно. Другой вариант, что просто-напросто шарик в регуляторе не держит давление. Такие мысли.
Тут уже дело не в солярке и не в температуре окружающей среды. Температура +вая и фильтр новый.

Извините пожалуйста, вы читать умеете?на улице +, фильтр новый все прокачено. Двигатель я недавно перебирал, компрессия как у нового. Насос тоже перебирал. Форсунки недавно из ремонта. 
 
Я прошу только ответить на вопрос, может кто точно знает:должен ли клапан-регулятор сливать в обратку при заводке и при этом форсунки не открываются, почему это может происходить? 
Вот млять ключевые слова: Далее снял обратку с форсунок - прокрутил стартером - из форсунок не полилось ни капли. А вот из-за самих штуцеров активно полилась салярка, т.е. из обратки рампы, которая идет уже после регулятора.
Товарищ, если ты не разбираешься в данном вопросе, проходи мимо, не надо всякие свои больные мысли писать. 

Вот на самом деле, проще было никак не реагировать, это было бы самым мудрым решением. 
Это раздвоение личности, так бывает если налегать на спиртное) 

Winols по любому откроет правильно. Если неправильная последовательность открытия  то предложит импортировать с перестановкой линий обмена данными "Обмен 8 bit hi/lo. Если не предложит то последаветельность правильная.
Первая открывается lll затем hhh.
Сохраняется в такой же последовательности.