Перейти к содержанию

Absurdyx

Автомастер
  • Постов

    529
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Активность репутации

  1. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от transit в Audi A4 (8D2,b5) замена приборки мм4 8D0920900T   
    Самый элементарный прибор, который разлачивает 48е чипы является зед булл мини...стоит 20€ примерно...и к нему прога на комп еффи...так вот. Кидаешь чип в антену, жмешь унлок и дело в шляпе...
    Еще много где заявлено, но например кей тулом от ввди у меня не получалось разлочить...а зед булом на ура. 
    Даже те которые уже пркдподготавливаются под иммо 3.5...и 4...но иногда с иммо 4 не прокатывает...
    И когда разлачиваешь иммо 3.5 или 4...от вага  транспондер остаётся предподготовленным под кан...
  2. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от sev-a в Набор самых необходимых подключек для Xprog m   
    Не знаю было или нет... но держите.
    https://mega.nz/#!GVUkQIhJ!rF96ji0pwQcIJAmJcwiSn-9T9KUKSUTuqWrGG3Kg6Pg
  3. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от dr.billy в Набор самых необходимых подключек для Xprog m   
    Не знаю было или нет... но держите.
    https://mega.nz/#!GVUkQIhJ!rF96ji0pwQcIJAmJcwiSn-9T9KUKSUTuqWrGG3Kg6Pg
  4. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от rostik69 в FVDI возможности   
    Не знаю...к какому прибору сей опус отнести... Да и как бы рабочая ситуация...но в целом можно считать это подобием инструкции по прописке ключей в Ауди а4 2007 года...приборка RB8...
    Приехала ко мне данная машинка на добавление дополнительного ключа...
    Взял x100pros и пошел к машинке. Решил пин считать по дырке... итог приборка в буте зависла. И не туда не сюда... Затянул в бокс, так как машина не заводится уже... Там карпрогом решил считать иммо дату...всё считалось...приборка перезагрузилась и отлипла...
    Всё отлично... тачка ожила.
    Дальше решил не читать пин, а сразу с помощью х100 подготовить и положить ключик...
    х100 считал еепром... показал иммо дату...правда вин был кривым, зато ключи по айди все совподали...
    потом подготовил дилерский ключ... даже добавил его в приборку... 
    Только на приборке SAFE когда его вставляю... Машина 3 раза завелась добавленным ключом... и всё... отрыгнула самозванца 😁
    ну думаю ща абриком сделаю...
    Фвди 2014 флай...21v
    Считал дату...подготовил дилерский ключ...
    Нажал прописать ключи. Процедура прошла удачно...да вот только приборка из бута после абрика больше не вышла...
    горит типо 2-2 (ключи добавлены 2-2)...и тачка не заводится...
    в общем фокус с карпрогом не прокатил... он начал виснуть на этапе «считать иммо дату»... записать тоже несмог...завис!!!
    В общем увал джентльмены 😁👍
    Поднял с помощью Х100про...залив тот дамп, который считал изначально...
    И ключ добавил им же...
    Получилось, что х100про не коректно раскриптовал дамп еепром...и разумеется криво подготовил дилер кей...по этому после добавления горело SAFE и ключ не принялся...хотя по счётчику и добавился...и айди вписалось...
    Жабрик же подготовил дилер кей корректно, но вот при добавлении снёс приборку нахрен...
    Так что не советую в РБ8 прописывать ключики данным девайсом...увал гарантирован.
     
    Audi a6c6 2007 года
    приехала на добавление ключа.
    х100 вычитал еепром езс по дырке, показал «всё что надо», но вот дилерский ключ готовить отказался...пишет, что всё прошло удачно...а на деле, чип не залочен. 
    Беру абрик...а он по обд не читает езс... 
    Моторник вычитал...6 байт компонента показал... потом попросил в катушку новый ключ вставить...и опять меня опракинул...
    в итоге подготовил по дампу езс считанному с помощью х100...готовил таг кеем...прописал х100...
    Думаю полезно будет кому 😉
     
  5. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от serg76 в Набор самых необходимых подключек для Xprog m   
    Не знаю было или нет... но держите.
    https://mega.nz/#!GVUkQIhJ!rF96ji0pwQcIJAmJcwiSn-9T9KUKSUTuqWrGG3Kg6Pg
  6. + в репутацию
    Absurdyx отреагировална пост ANDRIKSSON в VVDIProg Bocsh ECU Adapter   
    Внутренности адаптера. С NXP и LV040A вроде все понятно, но что за XM01, так информации и не нашел.
     





  7. Like
    Absurdyx получил реакцию от lock66 в OBDStar X300 DP Plus   
    Да блин...вы хрен с пальцем сравнили. Х300дп это в первую очередь ключный инструмент...и то что он одо мотает, это опцианально...а всё остальное там, на столько поверхостно, что даже обращать внимания не стоит.
    Во первых нет прибора который будет делать 100% от заявленного...такими показателями даже Зед фулл похвастать не может.
    Но если брать х300 как ключный инструмент...думаю процентов на 85 он точно работает. Не забывайте что вы пишите китайское говно в тачки...а не ори ключи. И там в этих ключах с Али экспрэса часто стоят не транспондеры, а эмуляторы транспондеров...и эта фигня никаким прибором не пишется. Часто узкоглазые грешат тем, что в их ключах кривая предподготовка...ключ не ложится не в какую, или ремоут не работает после прописки...предподготовил по человечи и ключик залетел.
    Опять же часто приходится жанглировать приборами...где х100 отработает, где Лонсдор , а где и Фвди...
    Как ранее правильно написали ...чемоданы ставить некуда.
    Х300дп на свои деньги хороший прибор, но один он в поле не воин...надо к нему Лонсдор еще в догонку и еще кучу всего.
    И  имея х100 в сторону х300дп смотреть не стоит...лучше брать Лонсдор...так как перекрываешь больший рынок. Дп300 хреново с Фордами новыми работает. Про 3-ий сценик удивлен. Что касается Вольво...тоже печаль. Но в целом прибор нормальный.
    Бесит только их непостоянство...за 3 года приборов навыпускали гору...все боятся, что обновы отключат как на х100 или Н110.... В Лонсдоре с обновами проще...выпустили один прибор...и лупят бабло за обновы не меняя железо... проект развивается... А обд стар только приборы клепает, да псевдо обновы пишет... Просто порой не понимаешь что изменилось после обновы...
  8. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от kutlikon в Набор самых необходимых подключек для Xprog m   
    Не знаю было или нет... но держите.
    https://mega.nz/#!GVUkQIhJ!rF96ji0pwQcIJAmJcwiSn-9T9KUKSUTuqWrGG3Kg6Pg
  9. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от velcom в Audi a4 2002 год адапция пульта ду   
    8е0 идёт с 2005 года... их киты делают. 20$ стоит
  10. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от Renault Electronic в OBDStar X300 DP Plus   
    Да блин...вы хрен с пальцем сравнили. Х300дп это в первую очередь ключный инструмент...и то что он одо мотает, это опцианально...а всё остальное там, на столько поверхостно, что даже обращать внимания не стоит.
    Во первых нет прибора который будет делать 100% от заявленного...такими показателями даже Зед фулл похвастать не может.
    Но если брать х300 как ключный инструмент...думаю процентов на 85 он точно работает. Не забывайте что вы пишите китайское говно в тачки...а не ори ключи. И там в этих ключах с Али экспрэса часто стоят не транспондеры, а эмуляторы транспондеров...и эта фигня никаким прибором не пишется. Часто узкоглазые грешат тем, что в их ключах кривая предподготовка...ключ не ложится не в какую, или ремоут не работает после прописки...предподготовил по человечи и ключик залетел.
    Опять же часто приходится жанглировать приборами...где х100 отработает, где Лонсдор , а где и Фвди...
    Как ранее правильно написали ...чемоданы ставить некуда.
    Х300дп на свои деньги хороший прибор, но один он в поле не воин...надо к нему Лонсдор еще в догонку и еще кучу всего.
    И  имея х100 в сторону х300дп смотреть не стоит...лучше брать Лонсдор...так как перекрываешь больший рынок. Дп300 хреново с Фордами новыми работает. Про 3-ий сценик удивлен. Что касается Вольво...тоже печаль. Но в целом прибор нормальный.
    Бесит только их непостоянство...за 3 года приборов навыпускали гору...все боятся, что обновы отключат как на х100 или Н110.... В Лонсдоре с обновами проще...выпустили один прибор...и лупят бабло за обновы не меняя железо... проект развивается... А обд стар только приборы клепает, да псевдо обновы пишет... Просто порой не понимаешь что изменилось после обновы...
  11. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от serg76 в EFFI for zedbull   
    Я делал на Галекси тех годов... транспондер готовил Эффи... писал сбб. Без проблем. 10 мин.
    а про кан вопрос... это относится к id48?  Если да, то можно подготовить в ручную во вкладке мегамос...прописав нужную инфу. 
    Вот с хайтаг2 работает не важно... скорее сказал бы что не работает...
    а что касается полло...годов 2003... с ними сбб лучше не работать...валит приборки при чтении пина... Не на всех... но пару увалов есть.
    Вот держите... 100% рабочие...
    https://mega.nz/#!6UMGiBIC!HQNFDz12wktBK3pBdqsFH-7xEmE3F8wW8O5QrIMniw4
    пароль в личку кину
  12. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от serg76 в EFFI for zedbull   
    softtool 
  13. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от Renault Electronic в Orange 5 китай   
    Имею орандж, ввди прог и хпрог.
    настоятельно рекомендую купить ввди прог, а потом в догонку орандж...
    хпрог хорошь, но я им валил камни...наверное по этому на ввди прог перешёл.
    Если денег мало начните с ввди прога... по закрытым моторолам очень сильный прогер.
    Орандж я бы как доп прогер больше приобретал... 95% работ делаю ввди прогом...и только 5 % апельсином.
    а к покупке ввди прога всё равно придёте... Так что начинайте с лучшего!!!
  14. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от Renault Electronic в Orange 5 китай   
    Эти читает без проблем, даже бдм. Не читает 9s12...256 закрытые...но если стереть то записывает без проблем.
  15. Beer
    Absurdyx получил реакцию от j4chip в Новая UPA USB   
    Подумываю ори Upa programmer S приобрести... Работает с закрытыми моторолами 9s12 серии? Просто имею орандж5 и хпрог м5.55 китайский... Есть ли смысл в упе? Или сразу идти покупать ввди прог?
  16. + в репутацию
    Absurdyx отреагировална пост psyper в Учитесь, как завалить рынок! Youtube канал   
    на кого расчитан этот контент. на нас? нам он не нужен. на клиентов? половина врядли интересуется этим другая четверть интересуется для себя остальная четверть сделает вывод что все просто и дешево. собрать просмотры на ютубе? врядли. гораздо больше просмотров собрало видео о какающем котенке.там еще есть александр степанов тоже клоун старый каждый видос трясет перед камерой то опенпортом то сканматиком то еще чем нибудь. трет маски по второму датчику тупо,прошивает "мозги" и в коментах ему пишут какой он молодец. а он и рад. такую хрень иной раз несет. и люди просят совета т.е поставить диагноз автомобилю с неиспраностью прямо в комментах. читаешь и в шоке. я не знаю как это назвать. и этот персонаж,о ком речь. в чем ,мать его смысл????? тяжело смотреть все это. другое дело лекции шульгина и т п. пусть снимают флаг им в руки и барабан на шею. самая глупая вещи считать что ты умен на столько что можешь учить других...
     
  17. + в репутацию
    Absurdyx отреагировална пост RSA1976 в Учитесь, как завалить рынок! Youtube канал   
    Проблема не в том, что трое из сотни потенциальных клиентов сможет сделать смотку или удаление экологии. Проблема в том, что всякая пи@дота, которая писать-то толком не умеет, сажевики удаляет по 40-50 баксов в обоссанных гаражах, ЕГР по 20, лезут пропаивать все блоки подряд, всё что можно делают практически за бухло. И если вы думаете, что они сделают всё плохо, и у вас после этого появится больше работы - идите и упейтесь бензином. Работу свою они сделают ровно по таким ютуб-мануалам. Возьмут на батон кефира. И лохи приедут к ним, а не к вам. Потому что у них нашару. А у вас дорого. Хотя вы все рассказываете, что у вас качественно. Ко мне приезжают со стороны только те машины, которые передопачены всеми пи@арами страны, а дефекты не найдены. При этом клиенты приучены к низким ценам. Работу я делаю, деньги с нытьём они мне отдают. И больше не приезжают. Потому что дорого. А у скотины полубухой - хоть и плохо, но дешевле, чем пёрнуть. И к ним поедут. А мне останется опять лопатить какие-то вёдра по нескольку дней, пока какое-то малолетнее животноводное влёт отшивает сажевик, меняет масло и мотает дигипрогом щитки. И пофигу, что у меня багаж знаний, опыта непропитого тонна куча дорогих сканеров и десяток террабайтов ремонтной инфы на хардах, собранной за кучу лет и кучу денег. Это всё даже мне становится неинтересно.
  18. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от silman в Набор самых необходимых подключек для Xprog m   
    Не знаю было или нет... но держите.
    https://mega.nz/#!GVUkQIhJ!rF96ji0pwQcIJAmJcwiSn-9T9KUKSUTuqWrGG3Kg6Pg
  19. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от dodor в Tango Key Programmer   
    Да нет... вся не разбериха с Лонсдором из-за 2-х версий.
    если взять ISE то нужно будет сделать одно платное обновление...тогда все платные функции ты выкупаешь. А в платные как раз входят Фиат, Рено, Опель и Форд...ну и еще какие-то вкусняшки.
    А вот в версии S придётся делать 3 платных обновления...при этом пропускать нельзя...ато все функции платной подписки снова отвалятся.
    Что до марелли...в основном страдают люди, не читающие инструкции... Там четко написано, что после чтения дампа или пароля, бси может не выйти из бут режима...и нужно передернуть акб. Я просто уже делал 4 бусика...Дукато и Партнеры... 
  20. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от dodor в Tango Key Programmer   
    Что касается Дукато, Боксера и так далее...
    Работает нормально с ними лонсдор. И дамп тянет из бси, и готовит дилер кей. И пишешь по пину.
    Существует 2 типа подготовки для этих ключей. И как я понял это влияет на работу ремоута.
    Китайские ключи тоже работают. А вот подготовленный ключ ввди...заводит, ремоут работает частично. То есть открывает, открывает и богажную дверь, а вот закрыть не работает. 
  21. + в репутацию
    Absurdyx получил реакцию от Davidik в Что купить в новый автосервис?)   
    Одной жопой всё поле не обсеришь 😆
    На самом деле тут можно долго разсуждать...о подходах к сервису. И о ведении бизнеса в целом... У меня 2 мелких авто сервиса...в разных городах. В одном тружусь я и мой работник, в другом я и еще 3 работника. В первом занимаемся автоэлектрикой...во втором автоэлектрикой, + один слесарь, ремешки да подвеску колупает.
    Задачи перед сервисами разные стоят обычно... Но для основной работы мне хватает "желтого" свистка, и пары прогеров...ну и ключное оборудование....
    Основной доход приносят "повседневные мелочи", для ремонта которых горы шнурков ненужны...
    Мультиметр, лампочка с проводками, блок питания, пояльники с разными жалами (керамические), трэкер или как его там...для поиска обрывов, программаторы ВВДИ прог, орандж5 и так далее... И конечно же "желтый" и автоком... И пару флэшеров до кучи...и ключников пару...так как всегда можно столкнуться с тем, что ключ новый придётся в блок ложить...
    И с таким комплектом мы успешно работаем... Если случается затык, то вызываем "марочника" с его оборудованием... Зачем покупать кучу, хрени которая пылиться будет? Дай другим заработать!!! За всеми мульками всё равно не угонишься. Да и дорого очень набирать так...
    Имел разговор с парнишкой с соседнего города, который так же покупает дорогие девайсы...оказалось зарабатываем одинаково...только он постоянно тратится, чтобы быть в трэнде...всемогущий 😆 только на выхлопе получается не очень...
    Тоесть электрика она многогранна...
    Можно какие-то вопросы решить на програмном уровне и использовать "дилерский" шнурок и кодирование...но в то же время можно перенести из блока в блок данные и получить при этом нужный результат...используя "универсальный" прогер... задача выполнена, деньги в кассе 😊
    Можно для диагностики использовать дилерскую программу и шнурок...и смотреть милион "нужных" параметров...а можно использовать мультимарочный сканер, и посмотреть всего 3-5 базовых параметров...чтобы конкретно оценить в чем собака зарыта...
    Кто-то рубится осцилографом...у меня же он пылью покрылся... Каждому своё...у каждого свой подход...
    Порой машины из сервисов приезжают, смотришь как коллеги реализовали то или иное решение...Размышляешь...как ты бы сделал... Кто-то собрал на релюхах, ты бы на транзисторах...а третий ардуину бы прошил и сделал... Да вот только в любом варианте схема рабочая...и решение граммотное... И сколько для этого решения "шнурков использовать" это уж только вам решать 😉
    P.S. будьте проще и к вам потянутся люди... И подумайте какова будет цена вашего "увала" дилерским шнурком... При неумелом использовании можно таких дров наломать...а вы без опыта в Ауди, БМВ и Мерсы... В Украине на таких каретах далеко не последнии люди ездят...шкуру сдерут, если что не так... И клиенту не объяснишь по какой причине его корыто в недвидимость превратилось... Попал ты!!!
  22. Beer
    Absurdyx получил реакцию от autoalex в CEM Volvo S80 2014 как считать дамп   
    Ну во первых совет я уже дал!!! Это лично вам - НЕ ЛЕЗЬТЕ в ВОЛЬВО!!! Эта машинка не по зубам даже опытным мастерам с кучей оборудования...и уж точно не для того чтоб на ней учиться.
    Кто-то писал про флэшь в корпусе ссоп 44... его познания в этих вольво ограничелись 95 годом... так как после пошли уже другие цемы...
    Вся сложность марки Вольво в её закрытости... тоесть  онлайн кодинг идёт через шведов... И если вы приложите цем, то неприменно попадёте на бабло...  А официалы в своё же время, вам предложат цем заменить на новый 😉 они же тоже должны денег зарабатывать...
    а теперь подумайте... стоит оно того?
    А теперь моё золотое правило касаемое ремонта Вольво:
    Никогда не эксперементируй с Вольво, которая своим ходом приехала к тебе...уж больно дорого обходится цена ошибки...
    Но если её уже кто-то увалил до тебя...то твои руки полностью развязаны 😁😉
  23. Like
    Absurdyx получил реакцию от tolik775 в Orange 5 китай   
    Хер с пальцем не путаем.... в фвди заявленны функции ввди2... а это чтото похожее на абрик...
    ввди прог же в целом похож на хпрог...посмотрите видео обзоры на ютубе и вам всё станет ясно
  24. Beer
    Absurdyx отреагировална пост Renault Electronic в OBDStar X300 DP Plus   
    Доказательства в студию. Привяжите карту на Renault Megane 3 с помощью FVDI.
  25. + в репутацию
    Absurdyx отреагировална пост hitag.aes в OBDStar X300 DP Plus   
    за какие "за такие деньги" ахаха )))
    смешно наблюдать эти истерики ... видимо этим делом вы не занимались никогда профессионально, и не покупали нормальное оборудование, за гораздо большие деньги ... либо вы демперы и вам "такие великие деньги" не отбить никогда с вашими ценами, вот и подгорает у вас )))
×
×
  • Создать...