Uriy1991

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!

Если в электронике немного разбираетесь, - никаких проблем это не составит.
Если нет, - ждём , пока кто нибудь выложит "какртинки" ! 

В менеджері пише що буде доступне в цьому місяці
Але ще немає
На пошту приходив лис
Install the latest version 1.4.2 and keep your computer connected to the Internet. Version 1.4.3 will be automatically push and install between February 15th to 18th.
 
 

Скачай з сайту dfb-technology новий менеджер, старий удали
 

наче він. перевірь
10sw043020_upg237618110S.rar

Привіт ! підкажіть, з яким насосом працює цей блок.?

ок
спробую
 
може комусь пригодиться в мегана 2 індекс коробки DP0 083 в сценік 2  DP0 082 

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!

так в combiloader уже есть.
 

пашол на хуй 

Нужна схема и расположение компонентов вентилятора печки(салона).
Renault Zoe, 2021 год, VF1AG000868507592
 

Ответ для умных и одноаременно тупых.зачем электрик?.и судя по посту про 20000 км.мастеров точно нет и тем более на форуме

Мы сидели и вникали,
Разбирали, собирали,
Замеряли, вычисляли,
Днями, сутками, ночами. Умножали и делили,
Выбирали или-или,
Но машина всё ж не едет.
Что за козни? Что за бредни?
Мы по новой за расчеты. Может там у нас просчеты, Может что-то упустили, Не нашпи, не уследили Вдруг не то мы вычисляли
Днями, сутками, ночами.
Но машина вновь не едет.
Инженер наш главный бредит.
Снова мы на путь тернистый.
Должен быть расчет ведь истов.
Умножаем, вычисляем,
Алгоритмы составляем. Только было все напрасно,
Лишь потом нам стало ясно, - Дело было не в машине
До..еб сидел в кабине.

Є преди і реле підкапотки.
 
Печать-20.08.2024-205248.pdf

Є преди і реле підкапотки.
 
Печать-20.08.2024-205248.pdf

Вот посмотри
HW0131R_0644R_SW0734R-20200830-191241.bin

daster 1.5 adblue  2019 md1 TC298TP stok PCM
daster 1.5 adblue 2019 md1 TC298TP_10SW041932 stok + eeprom.7z daster 1.5 adblue 2019 md1 TC298TP_10SW051029 stok + eeprom.7z

Итак может ответ и казался очевидным, но на его поиски ушло время, оказалось что какой то нехороший человек когда-то полез в проводку блока управления климатом и разорвал цепь клемы 15 повесив на нее какой-то потребитель, при этом в цепь он всунул этот потребитель последовательно, и 12 вольт от клемы 15 стало 4.4 вольт на входе в блок комфорта. Обжато все было фишками, без изоленты, и у меня это не вызвало подозрения, а ввод на 4,4 вольта мне показался нормальным для цепей, которые используют 5в через сенсоры. Тут и была моя ошибка.
Как я понимаю, блок комфорта конвертирует напряжение клемы 15 в ШИМ сигнал для управления клапаном компрессора. Отсюда и все беды, т.к. напряжение ШИМ упало и клапан с ним просто отказывался работать. Но прямое задействование клапана, а в последствии и лабораторник с ШИМ генератором показывали его нормальное состояние, и это не давало покоя. Замена Блока Комфорта как вы понимаете так же ничего не дала, благо все покупалось на Ибей с возможностью возврата. Ниже приведу схему как это было на авто по заводу и после "электрика".

а это по факту

спасибо всем неравнодушным. Хлебнул опыта, рад, что нашел решение. 

На трафике будет Md1
321 не видел.

ТС уже наверное пароль для входа на форум забыл уже давно, а вы и дальше ремонтируете его мерседес.🤣

електропривід підвіски в ньому і комп.
2 плюса, мінус, кан.
 

Став датчик педалі зчеплення, і прошивку від механіки.
Є нюанси , не на всіх компах є в блоці дорожки
Можливо ще прийдеться шукати комп вприску від механіки.

Осталось только угадать, что за авто, с какого блока eeprom..

Как можно что-то подсказать по черно-белой фотографии? Нужна цветная и хорошего качества