svized

ID: 6D65ACCF77D633BB08CEF22F54A8FB01
Ver: 18.00.008
NA: 70c7f8e23ad1b8b4f7c0413ee160562c40002403291543
EU: 9acf3e1814183d0e02175af85ea7b65a40002403291543
JP: c5dc1bc65531150034242900de414f34efcfc53d3276ca
OT: 63d1bed3f219b2620c84ec732cae2fb840002403291543
ID: 1F878CB8EC95758DD3CDD6A95C817B06
Ver: 18.00.008
NA: 408e2d0ce7cddde6fd7527d5a0db6e0840002403291543
EU: ae48847b680678dff7ca1ca690f81bfd40002403291543
JP: 03d3ffa852ee150034242900a3e86f346b5ac6f7b7be92
OT: 1be38e238aa4ed0792f1f8471adb133a40002403291543

На ИД влияет очень много факторов. 
Обновления винды, смена имени пользователя, юсб модемы и флешки вставленные в пк, включение и выключение вайфай и обычных сетевых карт, смена или добавление жестких дисков. 
ID: E6C943EBCB0E3B4BACC4D8ABE04EB002
Ver: 18.00.XXX
NA: 51561e58ba635b4a5a461fe6ee69ae3b40002403291030
EU: e00fba221230e449d08c7de7b8f522b240002403291030
JP: 707794adcf491000332429004690ac04a4a9f40b28bcb4
OT: cffad2c60eaf3fd243f057ea1d0a60f140002403291030

ID: AC436B643311FEF1447858DF385DA806
Ver: 18.00.XXX
NA: feabfaa39c00e5e904e9256a15ba5f8540002403282119
EU: 52a0152791419e722dc8acb1e4f7f53240002403282119
JP: 13819d77c356210031242800279d78947d3c5d6e8702f0
OT: e6aaa3f188f87248adbc24f7c4178f7640002403282119

Я в таких случаях , спрашиваю 
1.стартер крутит -но не заводится , или стартер не крутит и не заводится -  в  ответ :" Да я откуда знаю"
2 . аварийка работает -нет ..
---------------
Практически каждый месяц  на эвакуаторе привозят авто с пустим баком, потому что не заводится и с порога орут что нам нужен волшебный компьютер который все "скажет и покажет "

Что можно не так подключить в обд? Разем воткнул и все должно работать. То что на столе работает не показатель, может и на столе приложить, как кому повезет. Причина в китай матике и точка. Задумайтесь над тем если приложите блок, как без знаний и оборудования подымать будете?  

Могу вам помочь,сбрасываете вин код авто,и через 20 мин я вам озвучу в чем проблема с авто,и что делать.Диагностика по вин платная,100 уе.Если подходит,работаем.

Ну я же предалагал выше вариант, катайтесь. Мы чем должны помочь? Это не стол заказов/помощи/гадания, а специализированный форум АВТОМАСТЕРОВ. А Вы как водитель, заливайте дизель и катайтесь, желательно мимо этого форума, к автосервису.

Я начинаю понимать того электрика, который не хочет звонить в провода.

т.е вас гугл отправил в бан?? В данную проблему не решить в автомагазине или разборке?  нужно на ремонтном форуме задавать такие вопросы?
и с перламутровыми пуговицами
https://ukrparts.com.ua/category/schup-maslyaniy/c-294/audi/a4/

так я так и сказал. Работает, только вопрос свежести версии

Тойота походу Мерс выкупила?

Ну да я так и понял что мастеров форум для того чтобы х**** помириться

У нас тут не чат, а форум мастеров.

Если я правильно истолковал, у него моторный на диагностику не выходит. По этому автор полез перемыкать контакты с имошника. Но не прокатило. Т.к. инструкции на драйве к такому повороту событий готовы не были, то человек решил спросить тут. 

меряйте напряжение питания на самих разъемах котла. У меня была точно такая проблема из-за просадки питания во-время пуска. Была сильно окислена клема на реле. Реле было открытое и закидано грязью

Что-то не понятно. Как можно проверить проводку, если вы не знаете, где стоит блок света который управляет стопами? Причем каждой лампой отдельно. Начните со схем и проверяйте заново. Возможно повесили две лампы на один канал.

Наверное нюхать, перед созданием таких постов
То есть тем

Ранозаживляющее.

Ну если под себя -зачем тогда продаете .Пусть будет единственная и неповторимая. Такая только у Вас и может у Майкла Джексона

уже нет. Как раз отчитаюсь.
P16AF, P1682 --- корень зла - К75 реле зажигания (на блоке предаков под капотом). Как выяснилось от владельца, глюки не запуска были и ранее.  Вот эта хрень довела до глубокого разряда ВВБ. Когда устранил проблему с запуском, то ВВБ уже стала в блокировку. Пришлось разбирать и подзаряжать банки

была такая машина. когда вскрыл блок, думал шутка, в микроскоп расматривал не было ли выпаиваиния, ну что угодно думал. Хозяин нашол блок с таким же номером. Дали 2 дня на проверку. В усройствах блок не появился, MDI под рукой не было, блок вскрывать нельзя (маркированый). Клиент не захотел заморачиваться, типа на перепродажу.
Так тот случай был для меня загадкой до сегодняшнего дня   😁    .. фух, спасибо, меня теперь отпустило .... или это та же машина??? 🤣

была такая машина. когда вскрыл блок, думал шутка, в микроскоп расматривал не было ли выпаиваиния, ну что угодно думал. Хозяин нашол блок с таким же номером. Дали 2 дня на проверку. В усройствах блок не появился, MDI под рукой не было, блок вскрывать нельзя (маркированый). Клиент не захотел заморачиваться, типа на перепродажу.
Так тот случай был для меня загадкой до сегодняшнего дня   😁    .. фух, спасибо, меня теперь отпустило .... или это та же машина??? 🤣

я по акции набрал на алихе Kingspec 1 и 2Тб, форматов  SATA и NVMe. Год пользуюсь.    2Тб NVMe в ноут не влезет -- он массивным радиатором идет. я его в стационарный комп поставил. Скорость 3500мб/с, заявленые 7500. Но это у меня PCIe 3.0

архив кальков разных от китайцев, мож кому нужно качайте,пока ссылка живая





link.txt

Завтра вечером начну раздачу доступа, потому что хочу успеть добавить бонусом файлы калибровки (прошивки) для американских авто, чтоб не делать рассылку два раза. Если не успею будет раздача бонусов отдельно.