bayern

верно говорит, или слей фулл бдмом и сделай тоже самое

Они ещё новые существуют???

Новый это от Казимира? или вы про ори?

что тут думать читайте БДМ100 фулл и епром и меняйте

Отвечу сам и сразу закрою - руссифицируется очень просто - через меню в приборке.

Ищите такую же панельку - по номерам. Ничего с неё не дергайте))))  Просто разберите аккуратно и перепаяйте микросхему еепром со старой панели в новую (вряд ли она могла накріться) там 93с56 или 93с86  -  смотря какая панелька

у меня кстати есть с октавии такая  приборка - но не уверен что может подойти - надо по номерам смотреть

разберите приборку и пропаяйте микросхемы и узел питания

Маловероятно.... Я не думаю, что мммдфлешеры будут))))

На прошлой неделе лично переписывался с Масловым - заверял что в конце мая будет раздача.

и блок я разлочивал  и если заливать чистые дампы - то в блоки автоматически прописыватся крашдата причём активная

всем привет. докладываю))))

машинка приехала. Мне скинули два "очищенных дампа" - один с другой машины такой же а другой с родного. В итоге на обоих добавились 2 активные ошибки - крашдата и замена ЭБУ. 

Я выпаял и сравнил с тем что записывал - дамп изменился.  Вернул родной дамп.  Что получается - если изменять конфиг - то появляется новая активная ошибка по изменению  - я возвращаю назад - и уже эта ошибка становится НЕАКТИВНОЙ  - и добавляется до этого её не было.)

Мне НЕ нравятся две основные ошибки - НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ  и ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БЛОКА.  -   Думаю что сам блок неисправен. Кстати в его параметрах напряжение почему-то больше на  0,5 вольта чем в других блоках. Если  при вкл зажигании везде 12,7 то в нём 13,2 .   На заведенной везде 14,5  а в подушечном 15,2 вольта. Совпадение? Не думаю.

А вы что скажите???   Извините, если написал много букофф)))

всем привет

машинка будет в понедельник вечером

я дамп с блока аирбега вычитал, выкладываю - кто спец по ним - гляньте - может есть идеи?

я  с другими сравнивал -  разница в винкоде и наверное комплектуха

в моем крашдаты нет

Renault Kangoo 2 air bag.rar

мне недавно привезли блок подушек, а машину отдали кататься  - так как она с фирмы и должна работать

чуть позже вычитаю дамп я гляну что с ним

Да,  спасибо - все направления даны.

Про особенность лаунча знаю))))   Клип есть, но после очередного слёта компа с катушек не было  необходимости установить клиповскую прогу (вернее установил, но активация не правильно прошла). Значит активирую прогу и всё перепроверю. Спасибо.

не спорю, что с конфигурацией там начудили - лазили уже всем до меня.

клемму сбрасывали, акб не разряжался

Я уже нашёл дамп с подобного блока, правда с крашем. Щас почищу и завтра сравню с родным.  Мой знакомый мастер - говорит что было подобное именно с дампом. 

Вообщем завтра появится машинка и будет вторая серия))))

8 минут назад, adc237 сказал:

включить в конфигурации водительскую и пассажирскую подушку пробовали?

лаунчем

водительскую отключил - ошибка по ней стала активной

в правом нижнем углу вашего сообщения  -  но я думаю что вы пока ещё не имеете на это право - мало сообщений

Вообщем в дамп не лезть????

Я обычно так и делаю и ещё резистор вставляю в разьём для  наглядности.

есть подушка - 2.9 Ома показывает

Туда и КТСом уже лазили. Шлейф говорят что живой - всё работает и кнопки и круиз и остальное и божаться что таких машин кучу переделали.

Я ланчем сам попробовал отключить водительскую подушку - и ошибка стала активная  по ней. Но я  вернул назад и больше не игрался. Ланч мог криво это делать

ща наберу его - мастера и распрошу)))) жалко нельзя пальцы в дверь засунуть)))

3 минуты назад, Vadim Bogat сказал:

По ошибкам видно что лазили в конфигурацию лянчем что молчите про это автор темы а?

Значит рассказываю - до меня  в эту машину уже смотрели другие мастера  ланчем и клипом. И конечно уже пытались что-то конфигурировать.  Но так как  клацать ланчем легко, а программировать с выпайкой офигенно сложно - то машина попала и ко мне.

сопротивления подушек в параметрах есть 

и если бы были обрывы - то ошибки были бы активные