саныч74

Привет.
Калибры...
Peugeot 4007 2.2HDI 9665467299 1037391725.rar

Норм давление на х х на исправном авто 370 бар. Скважность дозатора 36-38 %. Форсы на слив проверь. 

Конвертировал из VBF
L556-188K2-F.7z

Вечер добрый всем.
"побеждал" тут на днях этот блок....может кому поможет.
В общем: притащили ситрика (С3, 2004г АКПП). По диагностике- Р1631(внутр. неисправность ЭБУ), по факту- спонтанно глохнет, самопроизвольно вкл. вентиляторы...)
Со слов хозяина началось месяца 3 назад, и постепенно прогрессировало...
Вскрыл моторник, там как обычно....все наглухо залито герметиком
Поскольку толуола в свободной продаже не нашел(в розницу), пришлось "добывать"
эту гадость из 646 растворителя....процесс не сложный, в яндексе море инфы по этому поводу.
Примерно за сутки плату удалось освободить от герметика. Ну а дальше пайка, чистка, сушка, лак....
и на авто.
Всем успехов в работе!
 
 







 
 
 
 
 
 
 

Привет. Номер по бошу есть? 1037.....
Не совсем то...Пробуй.
Hyundai Porter_EDC16.rar

Проблема с авто решена. 
Дело оказалось в еепроме 95640.
Версии лексии и диагбокса не причём. Алексей(https://carmasters.org/profile/576-aleksey/) помог правильным дампом 95640 (за что ему ещё раз огромное спасибо) . Ошибка ушла, авто работает норм.
Ради эксперимента ещё раз сделал блок новым, сделал замену и закодировал диагбоксом v7. 44 конфиг записался с первого раза. 
Всем, кто помогал в решении данной проблемы - огромное спасибо! 
 

Проблема с авто решена. 
Дело оказалось в еепроме 95640.
Версии лексии и диагбокса не причём. Алексей(https://carmasters.org/profile/576-aleksey/) помог правильным дампом 95640 (за что ему ещё раз огромное спасибо) . Ошибка ушла, авто работает норм.
Ради эксперимента ещё раз сделал блок новым, сделал замену и закодировал диагбоксом v7. 44 конфиг записался с первого раза. 
Всем, кто помогал в решении данной проблемы - огромное спасибо! 
 

Проверяй конфиги в BSI

Citroen Lexia 348.01 UPDATE
Год/Дата Выпуска: 2011
Версия: 348.01
Системные требования: Windows XP
 

Коль одно дело массы и питалово на блоке проверить, а другое дело проверить полностью моторную косу, собственно у Павла так и получилось массы и питалово на эбу есть, а сама коса 3.14здит, как выше Ян написал 
И всё тут........

У меня 4.1. Я ей делал.

Не нашел было ли уже это здесь. Сборка из купленой мной большой складки. Автор мне не известен. Список файлов с тел не знаю как сделать, чтобы дополнить описание
Если пригодилось, жмем зел стрелку
 
VAG 2016 - DPF EGR E2 VSA SCR ADBLUE off set.7z

Обновление!
Help_KTAG_2.47_07.11.2018.rar

Привет.
Читал такой пиасини.
Надо было моторник клонировать.
Только какой там еепром сейчас не вспомню.
Instruction IAW 59F_5AF_800_.pdf

Потому они и козлятники
Богдан у тебя есть "убитый" блок моторного, подключай пиасини к АКПП по аналогии как к моторному, я имею ввиду вызвони пины, к которым подпаиваешь пиасини, до проца подключись к "родному" блоку АКПП, пробуй прочитать его, если вычитаешь его нормально то уже можно работать и с рабочим блоком АКПП, если всё сделаешь правильно то возможно, что востановишь родной блок АКПП
Других вариантов у меня нет

golf_4.pdf

Я только за)), могу даже предложить начать производство эмулей ДМРВ, егр, и тд и ТП, на авто, чтоб дешёвое... , что бы Китай  лопнул от зависти. Особенно по старым авто....
И, я не шучу... сколько страждущих уже подъезжает...денег нет(спасибо Правительству!!).., спрашивают, есть какое недорогое решение, то ДМРВ накрылся, то Опеля со своими егр....так что спрос есть))

Даже решив проблему с сигналом датчика положения  EGR ,  Вы не решите проблему  целиком , так как контроль  корректной работы системы  EGR блок управления  двигателем отслеживает и по другим параметрам  ...

Так если вы хотите получить нормальный ответ, то оформите тему нормально: укажите полные данные по авто, что бы не прыгать по каталогу и не искать варианты,  сделайте замеры реальных данных, до провала, после провала, укажите наличие ошибок в ЭБУ авто и тд и ТП...Форум за вас это делать мне будет! И только тогда, возможно, вас направят по следу, а вы будете доделывать..и увидите свет в конце туннеля))
А если это трудно для вас, то искать специалиста рядом. Поверьте, на улице много хороших людей, вы выйдите из интернета, пройдитесь по городу поговорите с людьми открыто и вам обязательно повезёт...

Full_galletto.rar

Рено Сценик 2010 год МКПП 1.5 DCI,(K9K) ЭБУ SID305
Фишку с Егорки снять
 
Опель Астра 2008 год 1.3 моторник M\Marelli MJD 6JO
Разъемы можно оставить.
Renault_Grand_Scenic_SW0777RD4BE0033R_Stock_Kess_OBD.bin
Renault_Grand_Scenic_SW0777RD4BE0033R_EGR_Off_Kess_OBD.bin
Opel_Astra_H_Z13DTH_SW3308AC70_Kess_OBD_Stock.bin
Opel_Astra_H_Z13DTH_SW3308AC70_Kess_OBD_dpf_egr_off.bin

BOSCH_me788v1.rar

Всем,Доброго вечера.На форуме недавно,но уже замечаю изобилие "владельцев авто",которые пытаются правдами-неправдами набить себе репутацию.В свое время,лет десять назад,регистрировался на сайте monitor.ru,если не изменяет память,так вот с моим радиотехническим образованием зарегился со второго раза,при регистрации нужно было ответить на некоторые вопросы,на которые обычный юзер не смог бы ответить.Ближе к теме,к чему я веду,МОЖЕТ ЕСТЬ СМЫСЛ перенять опыт регистрации,т.е.допустим пару тестов,которые даже для начинающих специалистов,будут разрешимы,а для клиентов нет.Эта тема скорее всего предназначается для админов,ну а если админы заинтересуются,тогда для программистов.Просьба Всем высказаться по этой теме,кому конечно интересно.Заранее благодарен Всем.

Софт для Piasini Master 4.1. Китайцы прислали вместе с прибором на диске.

 

Скачать софт http://yadi.sk/d/Q4eQuf8YJkazk

Вот ещё , после прошивки клиенты ощущают приход.
03C906014B_9970_MOD_E2_1.rar