Перейти к содержанию

ZoZ

Автомастер
  • Постов

    2 442
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Сообщения, опубликованные ZoZ

  1. 1 минуту назад, malyr сказал:

    Renault Fluence 2010года. 1.6 МКПП
    Висит ошибка  DF234-Цепть датчика обнаружения присутствия пассажира ,конфигурация.
    .....на сидении пассажира нет проводов, даже на ремень безопасности (защелка ) нет проводки .
    Клиет говорит , ошибка появилась после про садки  АКБ.
    На приборке бывает тухнет , на малом дисплее (на торпедо ) не пропадает .
    Индикация не пристегнутого ремня то же не тухнет (малый дисплей)
    Пока снял блок SRS , решил считать дамп .
    Нужен совет .

    Ну у вас в ошибке написано, что проблема в конфигурации. Необходимо поправить конфигурацию. Либо клипом, либо сторонним прибором. Всё делается через ОБД, снимать и разбирать ничего не надо.

  2. Ну так вы прочтите посты до этого. Разговор идет про альянс. С RLT всё понятно, они стабильны. Нет лишь драйверов под x64 и поддержки выше 184-й версии.

    2 минуты назад, васян сказал:

    rtl  канеш

    Ну так вы прочтите посты до этого. Разговор идет про альянс. С RLT всё понятно, они стабильны. Нет лишь драйверов под x64 и поддержки выше 184-й версии.

  3. 21 час назад, avtoelectrik сказал:

    спасибо за ответ ,а как же например сделать регенерацию которая идет 30 минут ?

    Только оригинал для этих целей. Для Репрога тоже. Клон для этого не годится.

    В общем расклад такой. 184-я версия самая последняя, которая работает на приборах RLT2002. Уже проверено не один раз. К сожалению поддержки старых приборов по ходу не будет.

  4. 10 часов назад, Alvil сказал:

    пожалуйста, подскажите в личку где покупали

    К сожалению в России уже не купить по такой цене. Есть возможность купить в Европе чуть дороже, но с учетом доставки до России обойдется примерно в те же деньги.

  5. 3 часа назад, vasilini сказал:

    :-)

    Цена отличная, отправили быстро! Не понял только от чего такая разница цен! 

    Ну я бы так не сказал. Отличная цена - это 30, а 48 это хорошая цена для России. А разница цен - это потому что идет перекос информации. Сам разработчик девайсами не торгует (ну разве что для своих :-) ), а вот отсюда и не понятно сколько он стоит. Поэтому в разных странах он и стоит по разному.

  6. 13 часов назад, Sergey777 сказал:

    Добрый вечер господа! Простите возможно за глупый вопрос, я только начинаю, имеется рено логан ecu ems 3132. Клиент пригнал авто на лямке с проблемой не заводится! Диагностика на связь не выходит, питание везде присутствует, итог, с мозгов несет гарью, вскрытие показало черную сквозную дыру в блоке управления двигателем, решил через чиплоадер слить фулл по к-line, подал недостающее питание 5v на flash и считал 256кб внутрянки. Привезли донора, с него тоже вычитал фулл, но при заливке столкнулся с проблемой, когда я начал заливать с сгоревшего блока прошивку в донора, я заметил что чиплодырь в буфер ложит не всю прошивку и записывает до 3fff0, вместо 7fff0? он просто половину теряет! Не подскажите что может быть? Прога не до конца ломанная или я чего не так делаю?

    Всё дело в том, что этот модуль переносит только калибровки, судя по адресам. Смотрите настройки модуля, если таковые имеются. 

  7. 6 часов назад, 052 сказал:

    Ренолинк это тот же ддт4, может чуть получше. Карты на меган2 вяжет, но их и фвди делает. Имхо бесполезная штука , если есть  елм и фвди. Само собой ренолинк ни Флюенс, ни меган3 не делает

    Делает, но только не китайский отлом, а оригинал, который стоит на $40. НО! До экутула ему все равно далеко, да и разработчик свернул проект, про это пишут уже давно на англоязычных форумах (я про Renolink), что не скажешь про экутул, где обновления выходят 2-3 раза в месяц. 

  8. 19 часов назад, frakir сказал:

    Смок делает эти машины по дырке покупал специально для рено с активными дублями в АБС
    stool вроде не делает меган 3.

    Подтверждаю, меган3 делает SMOK и АБС тоже. И не только ATE, но и так же заявлен Bosch, которые стоят в свежих Рено.

  9. В 21.02.2019 в 12:48, mishka сказал:

    Не хотелос бы разбирать блок абс в случае с меган 3, а так думаю купить Stool вроде годная вещь

    Mdflasher тебе в помощь. Проверенно, работает без нареканий на Меган3, Сцекник3, Флюенс.

    23 часа назад, Renault Electronic сказал:

    ну 3 сценик ДигиПрог не сделает.

    А сценик3 по ОБД приборку никто не сделает. Только с разбором, но там всё достаточно просто.

  10. В 10.02.2019 в 11:19, alex191269 сказал:

    В акциях участвовал? Сколько времени прошло с покупки?

    В акциях не учавствовал.

    В 10.02.2019 в 12:35, fencer сказал:

    Фото обратной стороны и штекеров разъема OBD-II сделайте, пожалуйста.

     

    IMG_20190213_1236307.jpg

    IMG_20190213_1236486.jpg

    В 10.02.2019 в 11:19, alex191269 сказал:

    В акциях участвовал? Сколько времени прошло с покупки?

    Покупал примерно 1.5 года назад.

  11. 6 минут назад, SergW168 сказал:

    Приветствую, коллеги! Renault Megane 2 фаза 2, 1.6 petrol, K4M, 2008 г, нужна замена эбу впрыска Sagem S3000.  Подскажите процедуру синхронизации? Сразу предупрежу, что родной эбу отсутствует, так что еепромину выдрать не вариант.  Что сделал я: вычитал мотю из бси, пин определил(пусть будет). Далее, вскрыл S3000, сдул 95160, прогнал через иуду "virgin", залил в еепром, установка обратно, блок на машину и.....ничего. В моторнике только вин прописался, в статусах эбу иммо- "активен",  код сис. элн противоуг бл дв сис вп(дословно)-"несоответствующий уровень", ошибки в моторнике не трутся, стартер крутит секунду и отрубается. Понятно, нету синхры. Попробовал как в PSA группе заново положить ключи, все удачно, но во впрыске ничего не изменилось. Вопрос: должна быть в клипе конкретно процедура привязки блока после virgin, либо если все правильно сделано, синхра при первом включении должна лечь автоматом? Насколько иуда корректно работает с данным блоком? Дампы с донора до и после иуды во вложении.

    Sagem_S3000.rar

    Этот блок при наличии нормального дампа virgin сам автопривязывается. Клип не нужен. 

  12. В 06.02.2019 в 06:55, vovich128 сказал:

    Как их идентифицировать ?

    Клипом распознается еще в старом окне, как и родной !

    У меня есть PCMflash. Подключаю на столе и смотрю. Должен на связь выходить и по CAN и по K-Line. Если по CAN не выходит, то значит кана в нем нет. Самый простой и быстрый вариант. Когда блок отдает иденты в них виден VIN. По VIN можно определить с какой машины блок, какой мотор и т.д.

×
  • Создать...