Goldic

Пошлёт,потому как в дампе прописка сохранилась,а БСИ хочет чистенького "съёмщика" короче без криминала.Да,и у РР2000 возможностей побольше,этот старый конь по круче этого молодого жеребца "Диагбокс" ,в решении не только этого вопроса.

К этому нужно добавить под привязку(virgin) Вопрос какими?Когда любой прибор при привязке видит в дампе вин,пин,и т.д ,то понимает,что там делать нечего(там всё привязоно),поэтому и посылает.А конфигурация это уже после этого.

Встречный вопрос.Как Вы пытаетесь поставить?

Там в самом блоке волоски к фишкам отлетают,поэтому сегодня егр,а завтра еще что нибудь.А с перепрошивкой не так все просто,и не дешево.

Фишка А(которая ближе к цепи) 14 и 19 пин на ней соответственно,К15 это +12вольт после включения зажигания.И кричать не надо,лучше эту энергию потратить на поиск нужной информации.

Нормально работает и на 1.64,только прогу ставь не выше VAUX-COM 120309a+131223d.

EGR 1- ECu A14 4- A19 3-- масса 2-- +12В K15 И посмотри в фишке ТНВД не загнуты ли пины.

Виталик, считай прошивку,и сравни с оригиналом,могли на удалять,на чиповать так,что мозги закипят.

Есть с софтом 398881. Mercedes_ML_320DCI_1037398881.zip

Сообщение конечно не в эту тему,но лучше смотреть опель-сканером или как уже подсказали посчитать блинк-кодом,вот расшифровка: Code: Item: Fault: 12 Initiation of diagnosis. n/a 13 Oxygen sensor No change in voltage/open circuit. 14 Coolant Temperature Sensor (CTS) Low voltage 15 Coolant Temperature Sensor (CTS) High voltage 16 Knock sensor 1 No change in voltage 17 Knock sensor 2 No change in voltage 18 Knock control unit No signal, Engine Control Unit (ECU) fault 19 RPM signal (crankshaft sensor) Incorrect signal 21 Throttle position sensor High voltage 22 Throttle position sensor Low voltage 23 Knock sensor module n/a 24 Vehicle speed sensor (VSS) No signal 25 Injector valve 1 High voltage 26 Injector valve 2 High voltage 27 Injector valve 3 High voltage 28 Injector valve 4 High voltage 29 Injector valve 5 High voltage 31 Engine RPM signal (crankshaft sensor) No signal 32 Injector valve 6 High voltage 33 Inlet manifold pressure sensor Voltage too high 34 Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve Voltage too high 35 Idle Speed Control Valve (ISCV) Poor or no idle speed control 37 Engine self-diagnosis (fault code light) Low voltage 38 Oxygen sensor Voltage low (1990 model year on) 39 Oxygen sensor Voltage high (1990 model year on) 41 Vehicle speed sensor (VSS) Low voltage 42 Vehicle speed sensor (VSS) High voltage 44 Oxygen sensor Air/fuel mixture too lean (weak) 45 Oxygen sensor Air/fuel mixture too rich 46 Air pump relay High voltage 47 Air pump relay Low voltage 48 Battery voltage Low voltage 49 Battery voltage High voltage 51 ECU Programmable memory PROM error, hardware failure 52 Engine check light; final stage (fault code light) High voltage 53 Fuel pump relay Low voltage 54 Fuel pump relay High voltage 55 Engine Control Unit (ECU) fault Renew Engine Control Unit (ECU) 56 Idle Speed Control Valve (ISCV) Short to earth 57 Idle Speed Control Valve (ISCV) Interruption 59 Inlet manifold valve 1 Low voltage 61 Fuel Tank Vent Valve (FTVV) Low voltage 62 Fuel Tank Vent Valve (FTVV) High voltage 63 Inlet manifold valve 1 High voltage 65 Carbon Monoxide (CO) potentiometer Low voltage 66 Carbon Monoxide (CO) potentiometer High voltage 67 Throttle valve switch n/a 68 Throttle Switch (TS) - idle contact Idle switch not opening 69 Air Temperature Sensor (ATS) Low voltage 71 Air Temperature Sensor (ATS) High voltage 72 Throttle Switch (TS) - full load contact Full load switch not running 73 Air Flow Sensor (AFS) Low voltage 74 Air Flow Sensor (AFS) High voltage 75 Transmission switch Low voltage 76 Automatic Transmission (AT) torque control Engaged long, ignition retard long 79 Traction control unit Incorrect ignition/injector cut-off 81 Injector valve 1 Low voltage 82 Injector valve 2 Low voltage 83 Injector valve 3 Low voltage 84 Injector valve 4 Low voltage 85 Injector valve 5 Low voltage 86 Injector valve 6 Low voltage 87 Air Conditioning (AC) cut off relay Low voltage 88 Air Conditioning (AC) cut off relay High voltage 89 Oxygen sensor heater Low voltage 91 Oxygen sensor heater High voltage 93 Hall Effect Switch (HES) Low voltage 94 Hall Effect Switch (HES) High voltage 95 Hot start valve Low voltage 96 Hot start valve High voltage 97 Traction control unit Incorrect signal 98 Oxygen sensor Open circuit, wiring break 99 Code unknown n/a 113 Turbo boost control Boost presure high, out of range 114 Idle boost valve Above upper limit 115 Full boost pressure Below lower limit 116 Boost pressure Above upper limit 117 Wastegate valve Low voltage 118 Wastegate valve High voltage 121 Oxygen sensor 2 Lean exhaust, weak mixture 122 Oxygen sensor 2 Rich mixture/exhaust 123 Inlet manifold valve 1 Blocked 124 Inlet manifold valve 2 Blocked 132 Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve Incorrect signal 133 Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve 2 High voltage 134 Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve 2 Low voltage 135 'Check engine' lamp (fault code lamp) Low voltage 136 Engine Control Unit (ECU) n/a 137 Engine Control Unit (ECU) box High temperature 141 Secondary air pump Not enough air 142 Secondary air pump Air without pump 143 Immobiliser function in ECU No or incorrect signal 144 No immobiliser signal recived Faulty unit or break in wiring 145 Incorrect immobiliser signal received Faulty unit or break in wiringjava script:emoticon(':stop:', 'smid_17')

У блока есть и имя ,и фамилия,поэтому инденты блока и прошивки нужно указывать.Вот кое что нашёл для полу волшебного слова.Ваш пост ближе к теме,как не нужно набирать посты. Z14XEP_Stok.rar

Без иммовый файл из поста andreymah пробовал заливать? 27.pdf

ISN DA51,и в моторном,и в EWS одинаков.

Не только у вас такие проблемы,они по моему везде одинаковые,но отчаиваться не стоит,как говорится "как придёт,так и уйдёт".

С переходом на новый движок,пыл к форуму намного охладился,потому как многое наработанное пошло "коту под хвост".Создали и тему с пожеланиями устранения косяков,а в итоге "свистел,свистел,а она не вышла".

Логин VAG и бюро знакомств несовместимы.

Телемастер считал дампы,логин есть,Вагком есть,дело только за нужным чипом.

Проще наверное будет прописать другой чип.

Я так понимаю,что ошибки смотрели в моторном,а какие ошибки в блоке иммо(25)?Иммо на этом авто живёт в отдельном блоке(immo box,серенькая коробочка за панелью приборов),панель здесь роли не играет.

Диагностику иммо сделай,и увидишь на что ругается.Пересматривай все соединения,которые могли нарушить при снятии панели.

Проблема была с железом PATS,была неисправна микруха 71009ТВ.По коду тупанул сам,код отмаргивал 11,немного не так считал.

Ford Mazda Calculator.rar

После сварочно-покрасочных работ иммо отмаргивает 22-й код- ROM ошибка - нет ECU ID сохраняется (Duff ECU).Моторный lucas 02010011 97-VB-9J464-ZA,питание,массы проверенны в дампах синхра и ключи на месте,заливал пару от другого блока,перелаживал ключи результат 22 код.Может у кого есть дамп ROM процессора для сравнения,и инфа по конфигурации.В архиве дампы и конфигурация моти. lucas 02010011 97-VB-9J464-ZA.rar

В глюке нового движка форума.

Проблема с форумом,более старые вложения и ссылки не скачиваются,и не читаются.Как поменяли движок на форуме,так всё стало через одно место.