Там после кнопки "Очистить коды", насколько я помню, выскакивает еще окно, в котором нужно выбрать - какие именно ошибки стирать. Если этого не сделать, то ничего и не сотрется.
Как правило только для североамериканского рынка. Европа пока не сильно с этим заморачивается. Обходится одним.
Наверное все таки пьезо или тензо
Сомнительно... Скорее всего дело не в новом или б/у, а именно в неверном ID (просто не такой датчик).
На литровом экобусте из-за неработающего клапана EVAP на холостом дымила черным как трактор, ошибка по богатой смеси, в глушитель не стреляла, но глохла после ПХХ. Никогда бы не подумал, что вентиляция может давать настолько богатую смесь.