Александр Ник

http://www.11a.kiev.ua/

Не определился

Киев

Для нанесения грунтов и эмалей на кузова применяют воздушное (пневматическая) и безвоздушное распыление в электрическом поле и окраска кистями. [url=http://www.11a.kiev.ua/]Авто Тех Центр "911" Автоточка 5.10 Автоцентр 5.10 [/url]
Воздушное распыление происходит в результате преобразования лакокрасочного материала с помощью сжатого воздуха в тонкую дисперсную массу, которую наносят на поверхность окрашивается в виде мелких капель, которые сливаясь друг с другом, образуют покрытия.
Наибольшее применение имеют ручные краскораспылители. Для получения высококачественных покрытий необходимо правильно выбрать нужную модель распылителя и режим его работы. Для окраски кузова выбирают, как правило, круглую форму факела. После окончания работы краскораспылитель рекомендуется тщательно очистить от краски.

Александр

Ukraine

При работе с ручным краскораспылителем необходимо соблюдать следующие правила: при окраске нельзя делать волнообразных и петлеобразное движений; распылитель держат перпендикулярно поверхности; скорость передвижения должна быть равномерной и составлять 14 ... 18 м [url=http://www.11a.kiev.ua/]Авто Тех Центр "911" Автоточка 5.10 Автоцентр 5.10 [/url]/ мин; расстояние от распылителя до поверхности должна быть 250 ... 350 мм.
Безвоздушное распыление - лакокрасочный материал подается насосом в сопла краскораспылителя под высоким давлением со скоростью, при которой поток жидкости дробится на мелкие частицы. По сравнению с пневматическим распылением способ безвоздушного распыления имеет ряд преимуществ: потери краски снижаются на 10-15%; время окрашивания сокращается вследствие нанесения меньшего числа слоев и т. д.