SpecX

Lexus IS220D 2007 
Denso 76F00, читался кессом P517. Снять фишку с доп. (5-й) форсунки для регенерации.
#206 Lexus IS220D Id.txt Lexus IS (DPF EGR OFF STG1)89663-53590-.ori Lexus IS 220D 35359000original.ori

MB ML250 cdi 2012г.
Bosch EDC17CP57, SW1037550133
K-tag P700
есть два мода - в файле "SCR off" отключена только мочевина, а в файле "DPF EGR SCR off" соответственно все остальное. 
MB ML250 (DPF EGR SCR OFF)SW1037550133_550133.2TDI_Original Mersedes ML250 2.2TDI_Original SCR_OFF

Lexus IS220D 2007 
Denso 76F00, читался кессом P517. Снять фишку с доп. (5-й) форсунки для регенерации.
#206 Lexus IS220D Id.txt Lexus IS (DPF EGR OFF STG1)89663-53590-.ori Lexus IS 220D 35359000original.ori

MB ML250 cdi 2012г.
Bosch EDC17CP57, SW1037550133
K-tag P700
есть два мода - в файле "SCR off" отключена только мочевина, а в файле "DPF EGR SCR off" соответственно все остальное. 
MB ML250 (DPF EGR SCR OFF)SW1037550133_550133.2TDI_Original Mersedes ML250 2.2TDI_Original SCR_OFF

BMW x5 40d 2012 г. 
dpf off, egr off фишку с егр снять , stage 1
читалась Ktag  P221

#207 BMW X5 40d original BMW X5 (DPF EGR OFF stg1)515071

BMW x5 40d 2012 г. 
dpf off, egr off фишку с егр снять , stage 1
читалась Ktag  P221

#207 BMW X5 40d original BMW X5 (DPF EGR OFF stg1)515071

BMW x5 40d 2012 г. 
dpf off, egr off фишку с егр снять , stage 1
читалась Ktag  P221

#207 BMW X5 40d original BMW X5 (DPF EGR OFF stg1)515071

BMW x5 40d 2012 г. 
dpf off, egr off фишку с егр снять , stage 1
читалась Ktag  P221

#207 BMW X5 40d original BMW X5 (DPF EGR OFF stg1)515071

Вот такой вот кавардак:
Мир попал в большой просак,
От Китая до Аляски
Всех трясёт, как в страшной сказке!

Чукчам в тундре плохо стало,
Украинцам - не до сала!
В чём причина? Дык, китайцы
Мир подвесили за яйца!

Вот такой вот хоровод,
Вирус, сука, прёт и прёт.
Нам его, ни дать ни взять,
Как-то надо обуздать.
Теплоходы, самолёты...
Всем прибавилось работы,
Слава Богу, в диарее
Не винят хотя б евреев.

Вот же вирус как подрос,
Задирать стал выше нос,
И не грипп, как было встарь,
Он теперь КороноЦарь!

И  сейчас на всей планете
Стали взрослые, как дети:
Меньше смотрят на Луну,
У Короны все в плену!

Чачей лечатся грузины,
Наплевав на мандарины.
Да, такая чехарда:
Насморк, кашель - вот беда.
Как Китай, ядрёна мать,
Умудрился всех достать.
Вирус их, ядрёна вошь,
Не задушишь, не убьёшь.

Мир совсем сошёл с ума,
Чаша полная дерьма,
Явь, а будто страшный сон...
Извиняюсь за жаргон.

Продолжаю мысль, простите,
Сумасшествие в зените,
Провокация извне -
Оказался  мир в го&не!

Паникёров просто рать,
Масок больше не достать.
Вообщем вывод тут один:
Повсеместный карантин!
Если кто-то стал чихать,
Лучше сразу расстрелять,
Чтоб не портил атмосферу,
И не нёс людЯм холеру!

Всех, кто кашляет, в тюрьму,
Нет, скорей на Колыму,
Чтобы было не повадно
Вирус разносить приватно.
Значит вывод здесь таков:
Больше дела, меньше слов,
Всем сидеть в своих квартирах,
Дезинфекция в сортирах,
Руки спиртом протирать,
Не работать, больше спать,
Пить побольше, лучше водки,
Меньше слушать телесводки,
Не валяться на снегу,
Перестать гонять пургу,
Выборы перенести,
Господи, меня прости,
Ну, и как бы на прощанье,
Всем оставить завещанье.
Да и главное, с задором
Обнести Китай забором,
Нет, Китайскою стеной,
И залить её смолой!
Значит так и порешим:
Строгий, как в тюрьме режим,
Никаких столпотворений,
Здесь не может быть двух мнений,
И терпения набраться,
Чтоб без всяких провокаций.
Вообщем, горе не беда
И отступят холода.

Глядь, и вирус задохнётся
От лучей горячих солнца,
Больше станет ярких красок,
И исчезнет след от масок.

Снова вспомнится игриво,
Что «Корона» - это пиво,
И тогда вернётся вновь,
Счастье, дружба и любовь,

На земле наступит рай,
Разблокируем Китай,
И плохих не будет слов...
Что ж,  до новых вирусОв!

Бля надо вечером метнуться на оптовку прихватизировать 6 ящиков пива....а то мало ли перебои с поставками пивасика ещё будут..не переживу - это ж не вирус...
У нас по всей стране сегодня объявили что с 16 марта по 5 апреля в школах и вузах карантин. 

Коммерческие прошивки проверенные, слитые у клиентов.
Первая, забугорная прошивка, вторая от ТУРБОШТЕЙНА. На забугорной тяга начинается на границе низких и средних. На второй прошивке тяга чувствуется на середине-конце средних.
Вывод: забугорная пободрее, турбоштейн экономичней.
 
BMW_e34_2,5_0261200413_noIMMO_7300_do5gradus_USA(tyaga_2500).bin
BMW_TURBOSHTAIN_e34_2,5_0261200413_noIMMO_7000_(tyaga_3500).bin
 
Не забываем про "лайк" =)

g581 это вроде датчик положения геометрии
1. Проверить состояние регулировочных шлангов и при необходимости провести ремонт.
2. Проверить охладитель для рециркуляции отработавших газов и при наличии дефекта заменить.
3. Проверить установку регулировочной тяги вакуумного дозатора.
Ход проверки - двигатели TDI CR – 1 поколение – блок управления „KWP“:
• Подключить VAS и запустить двигатель.
• Выбрать „Самодиагностика автомобиля“ ⇨ выбрать Самодиагностика
• Выбрать „01 – Электроника двигателя“  ⇨ далее.
• Выбрать „006 – Базовая установка“ ⇨ далее.
• Выбрать Канал 120 – Q
• Выбрать „Активировать“ (справа внизу).
• Наблюдать за значением датчика положения регулятора давления наддува –G581- в нижнем окне экрана:
Регулировочная тяга поочередно перемещается в оба крайних положения, при этом напряжение должно изменяться между 0,65 … 0,85 V и 3,30 … 3,90 V.
Ход проверки - двигатели TDI CR – 2 поколение – блок управления „UDS“:
• Подключить VAS и запустить двигатель.
• Выбрать „Самодиагностика автомобиля“ ⇨ выбрать Самодиагностика
• Выбрать „01 – Электроника двигателя“  ⇨ далее.
• Выбрать „005 Тест исполнительных элементов“ ⇨ далее.
• Выбрать Турбонагнетатель 1 ⇨ далее.
• Выбрать „Измерительные величины“ (справа внизу) ⇨ далее.
• В списке выбрать „Регулятор турбонагнетателя, Высокое давление, Фактическое значение, Необработанное напряжение“ ⇨ далее.
• Выбрать Турбонагнетатель 1 ⇨ далее.
• Выбрать „Старт“ (внизу справа).
Регулировочная тяга вакуумного элемента управления поочередно перемещает установочный рычаг турбонагнетателя в оба крайних положения.
• Наблюдать за значением датчика положения регулятора давления наддува–G581- в нижнем окне экрана:
Регулировочная тяга поочередно перемещается в оба крайних положения, при этом напряжение должно изменяться между 0,65 … 0,85 V и 3,30 … 3,90 V.
 

Современный ноутбук очень размытое понятие, так как на полках магазинов продают кучу устаревшего хламья.
На данный вопрос будет намного легче ответить если Вы укажите конкретную модель.

Ford Mondeo 4 2011 г. 2.0 tdci 163 hp delphi dcm3.5 
читался KESS-ом
HW: AU71-12A650-AC
SW: BG91-14C204-FN
SW ver.: 7357SA31820627
Spare: BG91-12A650-SN
HW Ver.: BG91-12A650-NF
DPF off, EGR off
Ford_mondeo4_20tdci163hp_orig.bin WinOLS_MStun_(Ford_Mondeo_(no_DPF_EGR)__Mondeo_.bin
Fiat Scudo 2007 г. 2.0 RHK  Siemens sid803a
читался KESS-ом
HW: 9655534080
SW: 9663862780 
SW upg.: 9664199080
DPF off, EGR off, Tun
Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_orig Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_TUN_DPF_EGR_OFF_Disconnect_noCS_R.bin

Ford Mondeo 4 2011 г. 2.0 tdci 163 hp delphi dcm3.5 
читался KESS-ом
HW: AU71-12A650-AC
SW: BG91-14C204-FN
SW ver.: 7357SA31820627
Spare: BG91-12A650-SN
HW Ver.: BG91-12A650-NF
DPF off, EGR off
Ford_mondeo4_20tdci163hp_orig.bin WinOLS_MStun_(Ford_Mondeo_(no_DPF_EGR)__Mondeo_.bin
Fiat Scudo 2007 г. 2.0 RHK  Siemens sid803a
читался KESS-ом
HW: 9655534080
SW: 9663862780 
SW upg.: 9664199080
DPF off, EGR off, Tun
Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_orig Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_TUN_DPF_EGR_OFF_Disconnect_noCS_R.bin

Ford Mondeo 4 2011 г. 2.0 tdci 163 hp delphi dcm3.5 
читался KESS-ом
HW: AU71-12A650-AC
SW: BG91-14C204-FN
SW ver.: 7357SA31820627
Spare: BG91-12A650-SN
HW Ver.: BG91-12A650-NF
DPF off, EGR off
Ford_mondeo4_20tdci163hp_orig.bin WinOLS_MStun_(Ford_Mondeo_(no_DPF_EGR)__Mondeo_.bin
Fiat Scudo 2007 г. 2.0 RHK  Siemens sid803a
читался KESS-ом
HW: 9655534080
SW: 9663862780 
SW upg.: 9664199080
DPF off, EGR off, Tun
Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_orig Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_TUN_DPF_EGR_OFF_Disconnect_noCS_R.bin

Ford Mondeo 4 2011 г. 2.0 tdci 163 hp delphi dcm3.5 
читался KESS-ом
HW: AU71-12A650-AC
SW: BG91-14C204-FN
SW ver.: 7357SA31820627
Spare: BG91-12A650-SN
HW Ver.: BG91-12A650-NF
DPF off, EGR off
Ford_mondeo4_20tdci163hp_orig.bin WinOLS_MStun_(Ford_Mondeo_(no_DPF_EGR)__Mondeo_.bin
Fiat Scudo 2007 г. 2.0 RHK  Siemens sid803a
читался KESS-ом
HW: 9655534080
SW: 9663862780 
SW upg.: 9664199080
DPF off, EGR off, Tun
Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_orig Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_TUN_DPF_EGR_OFF_Disconnect_noCS_R.bin

Ford Mondeo 4 2011 г. 2.0 tdci 163 hp delphi dcm3.5 
читался KESS-ом
HW: AU71-12A650-AC
SW: BG91-14C204-FN
SW ver.: 7357SA31820627
Spare: BG91-12A650-SN
HW Ver.: BG91-12A650-NF
DPF off, EGR off
Ford_mondeo4_20tdci163hp_orig.bin WinOLS_MStun_(Ford_Mondeo_(no_DPF_EGR)__Mondeo_.bin
Fiat Scudo 2007 г. 2.0 RHK  Siemens sid803a
читался KESS-ом
HW: 9655534080
SW: 9663862780 
SW upg.: 9664199080
DPF off, EGR off, Tun
Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_orig Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_TUN_DPF_EGR_OFF_Disconnect_noCS_R.bin

Ford Mondeo 4 2011 г. 2.0 tdci 163 hp delphi dcm3.5 
читался KESS-ом
HW: AU71-12A650-AC
SW: BG91-14C204-FN
SW ver.: 7357SA31820627
Spare: BG91-12A650-SN
HW Ver.: BG91-12A650-NF
DPF off, EGR off
Ford_mondeo4_20tdci163hp_orig.bin WinOLS_MStun_(Ford_Mondeo_(no_DPF_EGR)__Mondeo_.bin
Fiat Scudo 2007 г. 2.0 RHK  Siemens sid803a
читался KESS-ом
HW: 9655534080
SW: 9663862780 
SW upg.: 9664199080
DPF off, EGR off, Tun
Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_orig Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_TUN_DPF_EGR_OFF_Disconnect_noCS_R.bin

Ford Mondeo 4 2011 г. 2.0 tdci 163 hp delphi dcm3.5 
читался KESS-ом
HW: AU71-12A650-AC
SW: BG91-14C204-FN
SW ver.: 7357SA31820627
Spare: BG91-12A650-SN
HW Ver.: BG91-12A650-NF
DPF off, EGR off
Ford_mondeo4_20tdci163hp_orig.bin WinOLS_MStun_(Ford_Mondeo_(no_DPF_EGR)__Mondeo_.bin
Fiat Scudo 2007 г. 2.0 RHK  Siemens sid803a
читался KESS-ом
HW: 9655534080
SW: 9663862780 
SW upg.: 9664199080
DPF off, EGR off, Tun
Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_orig Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_TUN_DPF_EGR_OFF_Disconnect_noCS_R.bin

Ford Mondeo 4 2011 г. 2.0 tdci 163 hp delphi dcm3.5 
читался KESS-ом
HW: AU71-12A650-AC
SW: BG91-14C204-FN
SW ver.: 7357SA31820627
Spare: BG91-12A650-SN
HW Ver.: BG91-12A650-NF
DPF off, EGR off
Ford_mondeo4_20tdci163hp_orig.bin WinOLS_MStun_(Ford_Mondeo_(no_DPF_EGR)__Mondeo_.bin
Fiat Scudo 2007 г. 2.0 RHK  Siemens sid803a
читался KESS-ом
HW: 9655534080
SW: 9663862780 
SW upg.: 9664199080
DPF off, EGR off, Tun
Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_orig Scudo_II_RHK_2,0HDI_sid803A_TUN_DPF_EGR_OFF_Disconnect_noCS_R.bin

игрался майнингом крипты, когда собрал ферму(компьютер с мощным бп и 6-ю видеокартами) оказалось, что все это гудит как самолет на взлете, короче сожители были не в восторге, так я это все запихнул в контейнер наполненный маслом и тишина пришла в наш дом)

BMW E61 520d N47 177л.с.  2010г. АКПП

BMW_520d_EDC17CP02_TC1766_Original.rar
WinOLS_MStun_(BMW_(dpf_egr_vsa_off)__Bosch17cp02 O_71S7DC122A 509478.rar