vlademir

yd25.pdf
pinout.pdf
obd.pdf

Взял еепром от другого софта, перенес контрольку и пин с родного (когда вчера просто залили другой еепром была ошибка по КС), залил. Контролька прошла пин не признает, машинка с ключиком моргает. перенес кодировки с родного, ошибка по трансмиссии ушла, по круизу осталась. Взял другой дамп,  вытянул пин, перенес контрольку, кодировки - ошибок нет, дроссель адаптацию прошел. По процедуре привязал ЭБУ с использованием нового и старого пина. Ключ потух, машина работает штатно.

Приехал еще один Меган, только 2., пропала зарядка. Щетки, как и в первых двух случаях еще норма, коллектор со средней степенью износа. На руках два реле, одно из них совместимо с установленным. Меняю, немного поработала, пошли "помехи" по верхнему фронту, через пару минут появилась ошибка в UPC, что генератор не совместим. Сказал клиенту, что зарядка есть, но на панели загорится стоп, и значок аккумулятора. Он был рад, что есть зарядка уехал. Звоню через 2 дня спрашиваю, загорелось - ответ да. Предлагаю вариант по поиску другого реле, что бы было все в норме. Клиент норм, согласился. Думаю раз бош не пашет, буду пробовать другие варианты. Выбрал производителя AS. Пришла коробочка, а внутри китайское изделие.
  

Ставлю, осциллограмма норма, зарядка есть, ошибок нет, перезванивал клиенту - доехал домой (30 км) все нормально. Хай будет официальный китай, раз так.

Взял еепром от другого софта, перенес контрольку и пин с родного (когда вчера просто залили другой еепром была ошибка по КС), залил. Контролька прошла пин не признает, машинка с ключиком моргает. перенес кодировки с родного, ошибка по трансмиссии ушла, по круизу осталась. Взял другой дамп,  вытянул пин, перенес контрольку, кодировки - ошибок нет, дроссель адаптацию прошел. По процедуре привязал ЭБУ с использованием нового и старого пина. Ключ потух, машина работает штатно.

може фул пролить і вислать блока. Можу свій занулить і два пін кода сказать - привяжеш. На телеграм якщо цікаво
 

Поставил реле, на Bosch 1 986 AE0 122, все нормально. 

Это то, что у вас на осцилке.
Довольно давно применяется на некоторых Рено, в довесок к ШИМ и LIN

BSS называется протокол.

Итог.
Поставил старый датчик коленвала, клиент сам купил и поменял. Сигнал стал, как нужно, без лишних всплесков и помех. Не помогло. Начал сливать через бензонасос бензин, для замены. Сначала шло все ровно, затем в бензине начали проскакивать пузыри воздуха (шланг прозрачный) и постепенно струя снижалась. Клиент бьет себя в грудь, что бензина больше 30 л. Тогда, говорю насос на замену. Меняю насос, на тот момент слили около 20 л. и осталось около 10 в баке. Опять проверяю воздух - на порядок пузырей меньше, но все таки проскакивают. Но такого недолжно было быть. Пробуем завести - завелась с полу чирка. Говорю забирай авто, посмотрим завтра утром. Звонит - не завелась. Говорю, что нужно снимать еще раз колбу, смотреть почему воздух, хотя на момент первой разборки колба была с бензином. Было воскресенье, выходной, сказал, что бы приезжал в понедельник. Не звонит. Звоню сам, ответ - с колбы сделал решето, заменил бензин, заводится. Ну и ладно. Был залит бензин с ANP 92, залил 95 с заправки ОККО. Думаю бензин был виной.

30 8A C2 7C 51 30 8A C2 7C 51 30 8A C2 7C 51 BB
 

пробуй
318125km.bin

Обратите внимание на цепь 3АА. Это управление обмоткой реле защиты. Низкий уровень появляется на ней от ЭБУ впрыска когда на него приходит сигнал зажигания. Главное реле после этого раскидывает плюс на им, датчики и ЭБУ, после чего ЭБУ выходит на связь. 
Расжатые пины не такая редкость, обращайте внимание.

Рабочая версия программы для настройки LANDI RENZO версии 4.2.074 без необходимости активации, с инструкцией по установке.
LR-4.2.074.zip
instruktsiya-po-ustanovke-programmy-landi-renzo.pdf

Попробуй записать в swap
golf4-marel_swap00.bin
29F400BC_swap00.BIN

+ ещо привязка ЭБУ, как минимум 50 
 
Правда .

Да тут не нужно даже было и постить, увидевши такой сигнал с колена. При такой конструкции задающего и любителей придержать вал через отверстие ДПКВ и тд, нужно сразу и смотреть задающий. Погнут будет 100%.

Форсунки заменил все, работает как надо.
У форсунки 2 цилиндра торец блестел как у кота яйца, остальные закопчены. Поехала машина масло менять.

Думаю, что пригодится кому распиновка данного блока на столе

26 - -12 В.
49 - + 12 В.
48 - CAN High
47 - CAN Low

no backup, mpc load
micro sh....

Нет, EPS, это натурально усилитель.
Защелка, это ESCL

Будь ласка) Поставлю тобі + за то що повірив мені і відписався по результату.

Форсунки заменил все, работает как надо.
У форсунки 2 цилиндра торец блестел как у кота яйца, остальные закопчены. Поехала машина масло менять.

У меня для тебя даже видео есть)
IMG_6233.MOV

Ошибка по датчику давления топлива и есть причина того, что стартер молчит.