Лидеры

Renault Can Clip v216 Renault_Can_Clip_v216.txt

Все в моторном.

Могу посмотреть на портале, но без вина никак.

Схема в ЛС давно у него

Сам решил. Три дня, блин ..

Читайте м32с, дамп ЕСМ и ID мег48 ключей с авто, сделаю.

Авто завел. Обнуление блока PEPS и ESCL, затем привязка через пин, конфигурация и привязка ключей. Огромное спасибо kamod, за пинки в нужном направлении.

в личку файл сбросьте моторник у вас более вероятно занулился из-за акб эти моторники у меня нулились часто

если кому будет интересно там в архиве есть занимательный мануал , можно покапаться в асемблере и сделать все руками, адреса в дампе все прилагается..... saab_trionic_immo_off.rar

http://etkainfo.ru Схему вытащить не могу, если только фрагмент, который надо.

Вроде можно и эту залить 89663-33A60 89663-33A60.bin машина такая ? Vehicle Type: 5MT Двигатель: 2AZ-FE Модель : Camry_07-09MY Модельный год : 7 Тип связи : CAN Hardware: 89661-06G23 CPU: 76F0038AGD TDFP03-0006 32BHS768K

4949ED - это не то там Immo (MR587312) has MC68HC805P18 inside - мотя

Продам за 600) когда то покупал за 50 блоки эти не кому нужны небыли, ещё есть 4.0д, а вообще в четверг могу сфоткать плату.

Регулятор давления топлива на ТНВД может просто со временем отрыгнуть может ворсом от фильтра забиться если ТНВД стружку гонит - тоже как правило быстро забивает

РДТ зависает/дохнет проточность обратки снижена из-за форс обычно давка наооборот в меньшую сторону стремится (по крайней мере к меня не было случаев повышенного давления из-за форс)

Opel_Movano_2.3_М9Т_EDC17C42_MP_1037533384_Stock_Calibr

Топливо с воздухом может поступает, или сетка заборная забита в принципе, может и выхлопом душиться (можно попробовать от выпуска трубку егр отключить попробовать) возьми отдельно (по очереди по одному параметру. возможно так параметры быстрее будут обновляться в автокоме) последи за давление топлива, скважностью рдт и потоком воздуха - что с ними происходит перед моментом когда движок тухнет?

Привет всем .. Благодаря одному нашему форумчанину с буржуйского форума была скачана прошивка от xprog 5.7.4........ В архиве инструкция и прошивки .... Пароль только с репой не ниже 20 .. Данный архив не проверен.. Так что вы используете его на свой страх и риск ,и я не несу ответственности за испорчное оборудование ...... Халява она и есть халява ... Так что парни кто смелый пробуйте и обязательно отписывайтесь в данной теме.. Не забываем про зеленую стрелочку. XProg_5.7.4.rar Вот что было написано на том форуме Обновляю с 5,55 а затем попросить сертификат. Подключить интернет один раз, чтобы получить его и затем закройте интернет. Сейчас его рабочих проблем без но когда я Формат ПК всегда ошибки в нарушение доступом в xprogdescktop.dll и я стараюсь все Adobe Reader версии от 10 до DC и сейчас не работают. Когда прог открытым подождите одну или две минуты и рассказать мне, что ошибка в документ Adobe (103:103). Кто-то знает как победить ошибку нарушения доступа?? Спасибо! ПС: Проблема решена. Установлен оригинальный 5.7.4, а затем удалить. Теперь работает очень хорошо. Ошибка проверки до сих пор. Проверено на CAS и некоторые чипы.

Во вложении стирачка для 35080. 35080 схема.pdf

Думал я один так извращаюсь

Благодарю за приятные слова!! Готов делиться всем тем, что имею сам....абсолютно бесплатно, ибо в этом и есть смысл таких ресурсов как Carmasters

NONIT ! в ПЕРВОМ посте топикстартером был задан КОНКРЕТНЫЙ вопрос - " чем привязать Б\У дме на Е90 с msv80?" на что ты в 8м и 12м постах утверждаешь, что это можно сделать ИНПОЙ или АЙКОМОМ. если тебя незатруднит, сделай скрин привязки ЛЮБОГО дме\дде выше MS42\ME7 начиная с последних е38\39\46\53 и далее- е60\65\70\90...любым софтом из standarttools\isss\isid... а то немцы то незнают.... и мы тоже. ПС я spdaten из 28progmana в winkfp еще в далеком 2008 году распаковал первый раз. так что про софт и железо лучше помолчи... ППС мы ж договорились,что дискуссию продолжим после твоих скринов. верно? ПППС незабудь,блок дме\дде от ДРУГОЙ машины! ППППС если трудно с дме\дде - можешь евс3\кас(любой) привязать.... еще раз - чтоб все с твоих слов - " инпой или айкомом"!

не надо писать о том,о чем неимеешь представления. если она (инпа) для тебя "дремучий лес",то ты разложи для себя по полочкам - что такое inpa, что - ncsexpert, что - winkfp, и tool32. тогда ты не будешь нести чушь про кодирование\программирование ИНПОЙ. от "софта и обновляемой базы" не появляются возможности привязывания б\у блоков дме\дде\кас от одной авто к другой. ПС - чтоб ты до конца понимал,что ты пишешь ... - то "айком" это только кусок пластмассы с радиодеталями внутри.и сам по себе может быть только воткнут\вытыкнут в гнездо обд и комп.

Пишите в личку. Раньше 11 не посмотрю. По идее да.

Vin напишите. И желательно фото головы.

По дампу быстрее будет я так думаю.

Привет. Там вроде на схеме виден значок принтера .... а если попробовать поставить на комп "виртуальный принтер" например doPDF V6. ... и с помощью него сохранить схему в PDF. )) Пользовался когда нибудь?

Если не ошибаюсь там должен быть стандартный пин. В личке. Если его ни кто не поменял.

Номерация деталей не та , но ви можете проследить на плате и сравнит на схеме какой номинал стоит. Моя плата различается от ваша , у меня например С17 стоит на входе опорного напряжения для АЦП , нога 1 , 100 nF iprog_powerboard_sch.pdf iprog_mainboard_sch.pdf

post-96-14351780814634.rar

Гоните вы ))) я сто раз лил и всё хорошо. Каждый раз вы хаетет друг друга "чип тюнеры" когда сделанный одним файл другому передаёшь Не знаю как и что но факт и в этой прошивке отключен эгр и саж. И кто-то из вас это делал. Да и вижу вы сами же тут теперь кипишь устроили. Минусом меня не напугаешь.

ВСЕ ЭТО РАБОТАЕТ Т О Л Ь К О !!!!!!!!!!!!! ПРИ ЗАМЕНЕ НА Н О В Ы Й !!!!!!!!!!!!!!!!!! БЛОК ДМЕ\ДДЕ! С БЛОКОМ БУ ВАШ АЙКОМ С ИСТОЙ-П ПОШЛЮТ ВАС ЛЕСОМ... вне зависимости от версии.