Лидеры

Вообщем очереди советующи нет🤐 )) Сам разобрался...таблица Pxxx 6x104 в моем случае.Ошибки с справа . Таблица Cxxx кодов 8x238.Ошибка с лева. А то что я вверху писал там где 0000 ,этих кодов в этой прошивке нет или они не используются ,но так как делали через Ess или Swiftec.То он потер на всякий случай. Едем дальше....

ID: 5F9090281055C35B5AD6E15BE2180D01 Ver: 16.00.XXX NA: 17a2e1922b07925b41d32f4ca875c76350002201140822 EU: ad459eb9c71c2b2bd3296f31ded1b3c050002201140822 JP: 13b7f0fe09d10800122214005d15bc254d98314f2f36b5 OT: ca99659285c9b05edf7b16c19e441a4b50002201140822

вот так а605клеар.zip

Всем, кому нужна инфо, по даному авто. Есть и предохранители и реле. В Ельзе не нашел. vw-polo-6-communication-eng.pdf vw-polo-6-electrical-system-eng.pdf vw-polo-6-fitting-locations-eng.pdf vw-polo-6-wd-eng.pdf

В том же порядке как выложены дампы.

привет, не сток, сток в приложении. 89663-42M90_std.bin

Отправил в личку.

Это как отшить регулятор давления?

Код ошибки BMW 218404: обрыв цепи трансформатора пускового напряжения/привода стартера-генератора Преобразователь DC/DC При частых процессах пуска вследствие электрических нагрузок могут иметь место провалы напряжения бортовой сети. Для стабилизации напряжения питания, подаваемого на чувствительные к перепадам напряжения электрические компонентам в комбинации с системой автоматического запуска и выключения двигателя используется преобразователь DC/DC. Трансформатор DC/DC подает постоянное напряжение на контакт 30 реле, в том числе, в процессе пуска.

Друзья эта тема создана по просьбе новых участников и с тем расчетом что бы собрать всю накопившуюся информацию воедино. Для того что бы сократить количество повторяющихся вопросов к минимуму и облегчить поиск необходимой информации для решения вашей проблемы с программатором. Просьба ознакомиться с правилами данного раздела и придерживаться их! 1. Запрещается задавать вопросы если ответы на них уже выложены в инструкции по доработке программатора. 2. Запрещается писать сообщения не относящиеся к ремонту доработке или каким либо образом не связанные с этой тематикой. 3. Запрещается неуважительное отношение к другим участникам ветки. Инструкция по доработке Для начала разберем какие бывают виды устройств и соответственно проблемы связанные с ними. Определенного алгоритма ремонта нет и не будет,проблем много, в основном проблемы с китайскими устройствами но и знаменитые отломы эта тема не обходит стороной. И так начнем с китайцев. Они разделяются на несколько видов от не плохого качества до ужасного. Виды китайских подделок. Плата не залита. Такое бывает не часто, программатор легко разбирается. При наличии соответствующего опыта и дорабатывается не сложно. Но замечено что такие устройства зачастую собраны на самых не качественных комплектующих, и очень часто да же не запускаются при первом подключении. Плата залита черным компаундом. Это своего рода середина по качеству и сложности разборки. Компаунд с трудом но поддается удалению. Для его удаления сначала разделяют платы, далее паяльным феном при температуре в 120-170 градусов и при помощи соответствующего инструмента, который не повреждает маску платы удаляют верхний,толстый слой компаунда. Далее и используют агрессивные химические растворители. и отмывают остатки компаунда с помощью жсткой не металлической щетки. Плата залитая белым эпоксидным компаундом. Были перепробованы разные химические составы, решения по смывке не найдено. Только методом нагрева 180-200 градусов паяльным феном,при этом он размегчается и отламявается с помощью металлической лопатки или пинцета. Плату оставить в этом случае практически нереально. Но эти устройства считаются одними из первых и более менее нормального качества. Переходим к доработке устройства. И так вы купили айпрог китайского производства, определились что у вас находится внутри корпуса... Далее нужно понять какие проблемы с вашим устройством и что делать дальше. Но перед этим хочется дополнить что программатор состоит из двух частей. Нижняя часть- основная плата и верхняя часть плата питания. Делаем тест основного блока для того что бы проверить как работает плата питания и порты основного блока. Для этого теста нам понадобиться спаять адаптер,схема ниже. Скрипт для проверки в программе называется "Fulltest". Смотрим на ошибки и начинаем доработку устройства. Пример как может быть и что делать .Как видно на скрине, присутствуют ошибки по плате питания, по внешнему питанию, а по портам ошибок нет. Внимательно смотрим на скрин ниже и проверяем напряжение на точках и настраиваем плату питания уменьшая или увеличивая сопротивление отмеченных резиторов. Обязательно измерить на отклонение все детали на плате. Очень часто стоят детали с большим отклонением из за этого настройка некоторых блоков платы затрудняется. Это основная информация по настройке платы питания. Далее переходим к основной плате. Если присутствуют ошибки по портам,начинаем следующую проверку. Внимательно,желательно под микроскопом осматриваем микроконтроллер на предмет недопая, соплей и лишнего флюса. Позваниваем дорожки от процессора до резисторов и ит резисторов до логики в соответствии со схемой. От логики позваниваем шины до выходов 44 разъема. Меняем логику если все дорожки и резисторы в норме. Распиновка 44пинового разъема программатора Прошивка программатора. Часто встречается распространенная проблема,при снятии компаунда повреждается микроконтроллер. Есть возможность замены МК на новый и его дальнейшей прошивки. Все по порядку. Прошивка с помощью J-LINK Скачиваем устанавливаем софт для работы с программатором Далее открываем J-FLASH Нажимаем Start J-Flash Далее Опции, Настройки проекта как на скрине ниже Далее выбираем CPU, ставим точку рядом с Device и выбираем наш микроконтроллер из списка. И жмем далее. Мы создали новый проэкт теперь осталось загрузить прошивку в редактор и прошить МК. Для этого жмем фаил, открыть новый фаил. Осталось совсем чуть чуть. Жмем Target и конектимся к контроллеру И последний шаг нажимаем Program Если подкключение к контроллеру правильное то прошивка заливается без ошибок . После перезагружаем устройство и работаем дальше. Вариант прошивки №2 без программатора,посредством встроенного загрузчика микроконтроллера. 2. Прошивка с помощью CAM-BA Скачать установить и запустить программу. Подключить программатор к USB при этом замкнуть 40пин микроконтроллера на 3.3в со стабилизатора. (включается встроенный загрузчик и проц готов для заливки прошивки). Загрузить прошивку Перезагрузить устройство. Если до этого микроконтроллер был прошит,на 55 ногу процессора подаем 3.3в со стабилизатора,при этом стираем контроллер и повторяем все шаги с первого. Обновление устройства для возможности менять серийный номер скриптами прямо из программы. Скачиваем программу для обновления iProgupd.exe и само обновлениеfw130sn.bin Далее заливаем обновление в программатор.Перезагружаем,и в устройстве появляется возможность менять серийный номер с помощью скрипта прямо из программы. Ответы на частые вопросы по прошивке и софту и плате. 1.Слетит ли родная прошивка на китайском устройстве при подключении его к программе с другим серийным номером,или не родному софту?- нет не слетит. 2.Слетит ли прошивка выложенная тут при подключении к другому софту?- да слетит. 3.В чем отличие 80 версии программа от 55?- В том что 55 версия была финишной в жизни оригинального устройства и выше этой версии нет ничего нового. 4.Почему в 80 версии больше скриптов?- Просто китайцы напихали туда все подряд, сделали лишние копии файлов и добавили скрипты от PRO версии устройства,которые на нашем работать не будут. 5.Какой версией программы лучше всего работать?- 55 версия самая оптимальная и стабильная. 6.Где купить не залитый программатор? Тут как повезет, да же китайцы за частую сами не знают чем они торгуют,и покупая через день китаец может отправить разные устройства(проверенно). 7.Как отмыть плату? это очень сложная и кропотливая работа,не каждому хватит терпения и умения довести начатое до конца,так что если не уверен в своих силах,лучше не начинать. 8.Где взять Инструкцию по скриптам,описание программы, хоть какую то информацию чтоб было проще в изучении и работе на начальном уровне? Проект был открытым по этому ее не существует, скрипты писались разными авторами и покупатели скриптов получали инструкции по работе лично от них. 9.Что такое Серийный номер и зачем его меняют?-Было несколько отломов до китайцев,и в каждой сборке софта были свои скрипты,которых нет в других. Что бы воспользоваться ими нужно изменить серийный номер программатора. Схемы iprog_mainboard_sch.pdf iprog_powerboard_sch.pdf EE_ADAPTER схема Q1-Q8_BSS84.pdf KLINE схема (1).pdf R2-750R___uart_mbus_bdm.pdf 35080 схема.pdf rfid_uni.pdf Будет хорошим тоном поддержать эту тему своими доработками и информацией. Для этого пишите в личку, с помощью модератора будем добавлять нужную инфу по доработке в первый пост что бы все было собрано в одном месте.

Потому что датчиков много (нет), а стабилизаторов в ЭБУ не на каждый, а на группу. И на них коды есть. Как по мне, так вполне конкретный код. Ищите куда 5В пропадает. Или вы еще и код по месту замыкания провода на массу хотите?

Шлейфы и пластик фольгой залепил и феном сдуваешь. Если очень страшно, то антистатический браслет и сплав Розе

Я и не преследовал желания затереть все..только логику "терщиков" понять хотел. А решение DPF тут как показал дамос с десяток свитчей 1x1 8b , две таблицы 16x1 16b, и с два десятка 1x1 16 bit параметров(Одни вверх , другие вниз и т.д) Но больше всего меня восхищают те кто эти решения придумывают...так как повторить это можно,но придумать решени это уже с другой оперы...недоступной для простого люда)) Тему считаю закрытой.Так как ясность наступила.

Ошибками тут мало решите, почти что ничего.

Nissan_Patrol_3.0di_EDC16C41_1037392200.bin

Что бы не вводить в заблужнение нескажу, год назад было уже, завтра буду делать субару на смарте тойотовском могу отписаться….

ford tranzit 2008 6C1T-14B056 AE 25160 CRAS OK.bin.rar краш и чистый проверен

Если готовы потратить немного денег то в личку я помогу

Скачай приложение Carnin на Google Play или App Store, там есть.

Спасибо, получилось ! Цз.должен срабатывать от личинки замка тогда все получиться.

В личке

Цз работать будет. Запись брелка не пройдет. Снять обшивку и рукой закрывать концевик

Может всё таки как 95040 попробовать

я этим вязал твой дамп свапнть надо 1610 это лок мод. тоесть следствие. К этой ошибке должно быть еще что то Копай разьем на " замке" Ну и до кучи )) 93C66-pin 7XX6.bin

Добрый день. Есть такой блок от LR Sport

мало инфы. Как читаете ? В панельке с нулевым усилием , внутрисхемно, припаянную на панель ? От плохого контакта так будет , или пробуйте как 95080. Или просто дохлая.... P.S Проблема не в советской канифоли , а в мастере который не вымыл её ......

Речь об отломе алекса,пробуем piasini Знакомый блок однако)))) Piasini поднял телегу,отделался легким испугом))))Зря продал в свое время,закажу заново .Всем спасибо . Piasini поднял телегу,отделался легким испугом))))Зря продал в свое время,закажу заново .Всем спасибо

555 бывает глючный. Прошей лучше на 551 Луиса Андре, там точно работает.

Установлен новый маховик, проблема ушла. Осциллограмма с Rootke выше эталон.

Да оно самое тока piasini тока если чет новое не придумали... Nissan.exe Тогда конкретно залип с этим блоком, были ЭБУ с японских двигателей, думал с них ченить поставить но пианино пришло отпало... Кстате до сих пор валяются (они без иммо и проц другой)...

Некрофил.

В панели приборов. Давно один раз кому-то отключал.

Есть 24417169.06

ori

Перечитал ещё раз последние посты, в голове уже есть понимание что и для чего нужно...осталось взять нужные файлики с форума а доступа к ним нет(((засорять тему не хочу пустыми сообщениями. Буду очень благодарен если кто нибудь поделиться в личку!

Автор программы, вот главный идиот в этой проблеме.

Извиняйте, похмелье TOYOTA_V50.20_2.0

качайте !!! кейген к 2020.23 БЕзсПЛАТНО )))))) Кейген 2020.23 Аутоком беЗСПлатно ))) + самА программа аутокома 2020.23 в комплекте теперь сами можете активировать ))) беЗ помощи )

Це на шару подарили

Прошивка для русификации Toyota Lexus с головным устройством 5 поколения (Gen.5) > Позволяет русифицировать все основные меню (кроме нави). Комплект состоит из 2 русифицированых > дампов и инструкции с фотографиями. Список машин: LS 460 2006-2009 Европа RX 350 2006-2009 Европа и Америка RX 400h 2006-2009 Европа и Америка GX 470 2006-2009 Америка GS 300 2006-2009 Европа и Америка GS430 2006-2009 Европа и Америка IS 250 2006-2009 Европа и Америка Marx X до 2007 GX 470 2006-2009 USA RX 350 2006-2009 EU&US RX 400h 2006-2009 EU&US GS 300 2006-2009 EU&US GS430 2006-2009 EU&US ES 330 2006-2009 EU&US IS 250 2006-2009 EU&US Toyota Lexus Russification EUR and USA 2006-2009 5G 2xFLASH_dumps.rar

в a6 и q7 id 8e пишет и готовит на ура,чтобы увалить совсем криворуким надо быть,да и кирпич получается только когда гейт в буте,прекрасно работает с вагами тлже 2019

Да ладно вам .....есть куда мощнее...тот же CMD. Но тут суть о деньгах. Flex мощнее автотюнера но в magicmotorsport надо вечно башлять. Autotuner по obd и того же jtag у него нет и не будет. Но отсутствие годовой подписки в 1К евро в год....это огромный бонус И в основном, первым дело решения появляются в CMD а потом уже у остальных. Но я лично противник годовой подписки поэтому в основном покупаю модули в наших флешерах. Купил модуль-отбил если не с одной то с двух машин и забыл про него )) А так сидишь себе спокойно и наступает число и пора отсыпать косарь евро И тут Жень наступает "радость" у тех кто покупал lifetime обнову )))

до 2013г нет кс., блок данных повторяется 2 раза, изменять желательно в обоих. после (евро5) как на этой картинке, но на евро 5 тахограф не искал где бит расположен, не было необходимости (просто копмлектацию без тахо подсовывал)

такое пойдет? Iveco Daily Euro 4(2006-2009) manual.pdf iveco2000-.pdf

Пока рисовал свою, уже выложили. Но не пропадать трудам. Пусть будет

OPCOM_NEW и OP-COM V5 - отличаются только расположением компонентов, схема та-же, так что работают они абсолютно одинаково, а все истории об каких-то преимуществах OP-COM V5 - это маркетинговый ход продавцов.

Toyota premio.part1.rar Toyota premio.part2.rar Toyota premio.part3.rar Toyota premio.part4.rar Toyota premio.part5.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part1.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part2.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part3.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part4.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part5.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part6.rar Toyota Vitz&Platz c 1999-2005.part7.rar TOYOTA.2010.Highlander.Overall.Electronic.Wiring.Diagram.(EM1410U).rar TOYOTA.2011.Sequoia.Overall.Electronic.Wiring.Diagram.(EM16D0U).rar

Описание иммо FORD PATS PATS_ford_manual.pdf

Делаю R270? Ни одного завала ( тьфу-тьфу-тьфу ) И им же щиток. и трет 35080 и считает пробег. Отдельно доску бесполезно делать, пробег вернется. Лично сам убедился

prosta bmw multi tools ocien ciotka dielaiet probieg i kliuci.ninada razbirat cas .kliuci zanimajiet 2 min privizat.dielaiet cas upgrade jiesli nada.