Лидеры

Toyota Estima Hybrid 2007 93C56 EEPROM выпаивал 196,380км Estima_93c56_196380km.zip

Opel_Meriva_1.6_2009_Z16XEP_displej_25080_SwapBytes_carpass_2828

Тему уже убивали : так что это повтор . Кратко у меня оригинала нет , посмотреть хотелось , посмотрел . Если отпишется создатель в теме , то я буду в москве и питере через 1-2 недели , куплю у него оригинал с каким нибудь модулем . Из того что проверил я Galant 2.4 8305 читает и пишет сканматик 2 про mt35e kline 17.9.7 vaz Все эти блоки мертвые мне их не жалко , для этих блоков у меня и так есть лицензии на Ciploader и Combilodaer Из не приятного очередной раз бесит что не указано авторами модулей почти 100% наших разработок что именно и как делает тот или иной модуль возьмем пример mt35e что может прочитать eeprom в этом блоке что вычитать пин ? Я конечно знаю что это может сделать Carprog но почему не сделать графы: EEprom r/w Flash Internal r/w Flash ext r/w MCU r/w И описание что это есть в блоке но делать может или нет и имеется в этих блоках внешняя память или EEPROM или нет . Накипело :))) Пароль в личку , лайк и комент в теме . alex.rar

Заводская прошивка на Peugeot 3008 HW9663711580 SW9667386480 1037512222 1037514028 MED17_4_2 HW9663711580_SW9667386480_1037512222_1037514028_MED17_4_2.bin

Либо закрыт програмно, либо что то из условий для его работы не выполнено, тот же расходомер или ещё что нибудь. 5% могут быть его начальной точкой.

Тачку завёл. Огромное спасибо Davidik!👍

Выложи наклейку своего блока. Должно быть : Номер блока DB5A-12A650-UB Калибровка EB5A-14C204-MC EB5A-14C204-MC.ZIP

Suzuki Solio BANDIT HYBRID 2017. Правый руль. Процессор MB91F062BS Suzuki Solio BANDIT HYBRID 2017 34110-81PS0 34104-81PA 08S 179709 km (MB91F062)_Work Flash.bin

В TrasData это протоколы 1313 и 1678 BOSCH_DCU17HD01_IROM_TC1766_EGPT_CNH_HINO.7z DENSO_112500-1xxx_DSM_HINO.7z

Здравствуйте. По серийнику это только к официальному дилеру Nissan. Аппарат очень непростой. Подбирать код не советую, попытки ограничены. А разбирать всеже придется! Лучше сразу к спецам.

Моторный pcm flash делает через denso bootloader, dcu делает ktag ори, да и любой другой Загрузчик должен сделать умеющий работать tc1766. P. S в кетаге именно по хино нет его но блок заявлен в другой марке но делает его без проблем. И поставь hino explorer, проще с машиной будет работать через сканматик 2 работает на ура

А там форсунки интересные, их лучше прокачивать без фишек, а потом уже подкидывать питание. А то клинят на раз/два.

Так вы же сами говорили что форсы на стенде проверены. Врать не хорошо)

Датчики надо прописать, и все будет работать.

Toyota Probox/Succeed (HYBRID) 2019. Правый руль. Процессор MB91F047. EEPROM 93C66 Toyota Probox 2019 HYBRID Denso 83800-5CQ30 Q30 21175 km (93C66).bin

Разряжение во впуске такое потому что нагрузка двигателя ( 36% )! Дросель чуть больше положенного открыт

Fiat_Scudo_2.0_HDI_2008_Turbo-Diesel_88.3KWKW_Siemens_5WS40613B-T_9664807480_9664611380_4651.rar

Привет. А попробуй этот : DUS9-QG2X-VFA9-VZEA-F493-PZT4-D8MW-EMHT-XSH6-2Y7A-Z3UF-JCN5-KUYA-SR8C-LSJG-L4NQ-798B-G9LX-3D5L-ACB7-ZSNT-8GDX-EZ6Q-E2T3-DXWE-AHJE-3KDM-MLDL-ZLWY-MX2Z-5YD6-HZLZ-8BXN-98YG-Q27S-3TPN-SRYG-G493-LR4X-8BA

Этот диалог ведь был с me4enuy92 , ему и поставил )))

Золотые слова))) Я бы начал с теста датчика разряжения в коллекторе. Понятное дело, потом на компрессию цилиндров. Чудес не бывает. Разряжение больше нормы и это очевидно. Ставлю на клапана ну или на метки. Ставим ставки господа. 10$

Mercedes WIS ASRA 10.2019 Кому пригодилось жмем зеленую стрелку. Mercedes-Benz WIS ASRA 10 2019 FULL.torrent

Это с MAFом, а тут МАР, чем меньше разряжение в коллекторе тем богаче смесь

Была вектра ц с такой проблемой. Катализатора не было. Его видимо выбили и фрагменты полетели в заднюю банку и преградили выход. Пришлось резать банку и трусить содержимое. Также был недавно фиат с аналогичной проблемой. Ката не было, а выхлоп был забит. Рекомендую начать с противодавления, если нет мотортестера и нечем выполнить скрипт Рх

если двигатель XER опелевский помой клапана фазовращателей если F16D3 смотри егр

Держи JETTA 1_8T (AWP) 0261208164 368002.ZIP

Проверь предики под рулем помоему 13-15 проще вытащить каждий по очереди проверить протереть и поставить на место. У меня когдато такое било.

Привет. Заинтрересовало .... перешил, установил ... да не, ребят, чё, нормально!! Я лично доволен. СПАСИБО выложившему ну и Фантомелю конечно безмерная благодарность. На прошлых версиях не получалось никак смотреть например даже ASTRA J. Ошибки показывало, а ДАТА одни прочерки (((. Сегодня заехал OPEL ASTRA J 1.4 Turbo - A14NET ... подрубился, ну и остался доволен. Параметры разбиты по функциональным группам, групп очень много. Показывает все адекватно....ошибки.. дата...графики.. По отальным блокам сильно не лазил, как всегда спешка )). Был в приборке и бодике ..но там только ошибки и управление ИМ ...даты нет. Ну и так повторюсь сойдет. Серег, привет! Ну это да конечно ... но какой же он нудный и медленный ( в смысле пока запустишь да начнешь что то делать). Когда трудные случаи он конечно незаменим, и приходится все таки доставать его. Но по быстрому глянуть OP COM мне лично все равно удобней )).

Разобрался, чтобы поставить хайлайн/мидлайн панель, нужно: 1. Определить какой BCM стоит на авто, если мидлайн или хайлайн то просто перепиновать разьем приборки T32 28,29 к BCM T73b 54,57 в BCM 2. Если первый пункт не подходит (блок стоит лоулайн) тогда есть два путя) - меняем блок BCM от Jetta USA TDI (дизель, как ни странно, но на дизельных америкосах стоят мидлайн/хайлайн блоки) и перепиновываем по первому пункту, привязываем брелки и радуемся - меняем блок на европейский от Polo или от Transporter и соответственно меняем брелки на европу, привязываем, перепиновываем по первому пункту. Тему можно закрывать

Вариантов для прошивки блоков именно онлайн, кроме оригинала, в настоящий момент нет. В оффлайне - китайский VI2 или набор N3LINE + расширенный драйвер J2534 с учетом их ограничений. Соответственно крайняя версия программы - v72.60.

Уважаемые форумчане! В связи с участившимися бессмысленными сообщениями на форуме администрацией решено изменить условия получения права скачивать файлы. Ранее этим условием было наличие 30 сообщений на форуме. Теперь это 10 баллов репутации. Во-первых это даст возможность новичкам на форуме, но хорошим специалистам в реале быстро заработать право скачивания (достаточно выложить 1-2 своих интересных наработки, несколько дампов или другой интересных материал для форумчан), а во вторых облегчит работу модераторов по удалению сообщений "набивателей". Право скачивания выдаётся автоматически по достижению 10 баллов репутации. Так же доступ на 1 год можно получить за материальную помощь на развитие форума в размере 50USD. Реквизиты в теме: https://carmasters.org/topic/4348-как-помочь-форуму/ Данное предложение актуально не постоянно, поэтому лучше предварительно согласовать этот вопрос со мной. На данный момент оно актуально до 1 сентября 2020 года. В ближайшее время это тоже будет автоматизировано, а пока по данному вопросу пишите мне в личку или на почту [email protected]. Буду рад услышать не только одобрение, но и критику данного решения. Спасибо. P.S. Напоминаю, что за закрытие собственной темы так же можно получить + в репутацию. Подробнее тут: https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Патч для DAS и Xentry. Использовать только на версиях, которые указаны в названии темы. После установки патча будут доступны функции программирования без доступа к серверу Мерседес. Inbetrieb.ini присутствует Так же вам потребуется диск с флеш-датой. Скачать тут Новички могут получить за благотворительный взнос в фонд развития форума Как это работает: напоминаю, что за выдачу ссылок из-под хайда бан или обнуление репутации.

даже если еть то я храню по номером прошивки а не блока. прошивка витягивается?

У OР2.0 24v не заявлено, но он держит, при работе с хино там бывает прога закрывается с оп 2, если полный опрос делать машины, но поблочно заходит, вроде так, по крайней мере у меня так было.

а зачем сразу фцем.. у них же проблемные приборки..

Так обычно говорят клиенты сразу после покупки машины) у продаванов обычно всё недавно меняли, всё недавно проверяли)

Как же мы, без вас скучали, Альберт Рудольфович. )))

Здесь это написано - https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/ И объявление висит в шапке форума. Вы пришли на форум что-бы яйца репы крутить, или по делу? Работайте - помогайте людям, делитесь наработками, задавайте вопросы по делу и всё у вас будет пучком.

Большое спасибо,вопрос решен,тему можно закрыть.

Что-то мне подсказывает - закончится это тем,что Вы клиенту должны будете.Советую спрыгнуть и запить холодной водой.

Возьмите номер карты и отблагодарите. Делов то и голову ломать не надо)

А что там может быть по новым машинам, если весь функционал, начиная с новых моделей 2009 и выше, заводцы увели в онлайн? Как не называй АпКомъ, какие версии не рисуй, алгоритмы во фри не валялись, а MDI только и мог, что делать запрос-ответ-прописаловка с онлайн-сервера. Невозможно физически под каждую комплектуху скачать\нарисовать бинарник и втыкнуть тысячи таких файлов под вызов оболочкой программы. Потому только и будет, что читалка ошибок и простейшие опции типа сброса настроек какого-нить клапана управления гавном. Всё! ЛафА закончилась! Сосните, гаражнички со своими приборами за 15 баксов (и я вместе со всеми)! То же самое стало с МалтиЭкюСкэном по Фикатам-Клячам-ТуфлиРумына, то же становится с VCDS, то же стало с Крайслер-Дрож-Джыыпом. Все эти дровасрушные петушкИ со своими кодировочками и активацией подсветочек теперь на этом этапе и остались. Ещё лет 10, и все мы будем обгладывать электромудили с одним тестером в руках. Всё утащили в онлайн.

интересно кого ты двуличным называешь? Мб человек просто зашел чтов взять прошивку на свой амулет но не тут то было, я еще должен что либо заплатить и тут самое интересное... за что? за прошивку которая не факт что будет работать. или я должен скинуть свои наработки. Я могу скинуть свои работы но они никак не связаны с авто, а именно программы разработанные мной для пром. оборудования на базе контроллеров митсубиши, сименс, сименс-лого и многие другие. Но тот факт что они вам нафиг не нужны. И таких как я много и мы просто уходим и забИваем на ваш форум где мало кто даже понимает о чем пишут сами же!!!!!

А как удалить аккаунт на этом форуме? Просто не на вижу нытиков которые о себе думают что они ПРО... но на самом деле даже писать без ошибок не могут хотя тут проверка орфографии стоит!!! А уж тем более думающие что весь мир на них зациклился, научитесь нормально общаться с людьми может когда либо и вам помощь нужна будет. Но увы вы МНОГО УВАЖАЕМЫЕ слишком нос задрали хотя сами то ничего и не умеете, а все го лишь где то что то услышали и тут типа эксперты пишите советы сами не понимая что и почему!!! начитался ерунды на вашем форуме 80% полного бреда!!! Вот такие мастера сейчас на СТО и тут.

Ну вот и комерсанты подтянулись. Написал такой, что нужно обновить и ждёт когда ему денежку занесут. Иди на Авито, напиши стоимость и жди. Здесь люди опытом обмениваются, для этого форум. Или сам заплати в коммерческом отделе форума и цену поставь. Так нет, всё из подтишка, да еще свою гнилую идеологию подведут под это дело. "Дорогой", будь любезен, покинь ветку.

Нажимаю на плюс, перехожу в окно изменения репы, пишет зжесь ничего нет, и все???